コミュニティサイトeTOLANDより「日本の野心的なプロジェクト」というスレの反応を翻訳して紹介します。
日本の野心的なプロジェクト
「日本、東京-大阪500kmにコンベアベルト建設…物流革新の信号弾？」
・24時間止まらない物流革命…トラック運転手不足問題解決のための日本の野心的な挑戦
・500kmコンベアベルト、現実になるのか？ 2034年完工目標、膨大な建設費用が課題
・交通渋滞解消、炭素排出削減期待…自律走行トラックの代わりにコンベアベルトを選んだ日本
・物流革新の両面性…効率の向上と膨大なコスト、技術的な制限を克服する必要あり
ttps://00m.in/XLgXh,ttps://00m.in/dgfTH
韓国の反応
コミュニティサイト「eTOLAND」の反応です。
これ・・・メンテナンスはどうするんだ？
ここに使われるベアリングやベルトは一度取り付けたら永久に使えるというわけでもなく、軽い物はいいとして、重たいものを運びたい時は？
＞＞これ・・・メンテナンスはどうするんだ？
現在、日本で深刻な人手不足に陥ってる職種の一つが運送業なんだよ。
特に宅配便を配達する人員を確保するのが難しいと言われている。
これが実現すれば、メンテナンス費用次第ではあるけど、荷物の運搬に必要な人員が今よりも減少する。