韓国のコミュニティサイトより「これに関しては日本から学びましょう」というスレの反応を翻訳して紹介します。
これに関しては日本から学びましょう
マンション街ではなく普通の住宅街では、夜になると道路が駐車場化してしまう。
車両はどんどん大型化しているし、本当に我が国の後進的な文化だと思う。
2車線が1.4~1.5車線になってしまう。
これも我が国の終わってる文化の一つだ。
また日本を褒めたら「日本信者」扱いされるかもしれないけど。
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韓国の反応
今さら駐車場を増やすこともできないし、解決策が見つからない。
例えば、済州島で車庫証明制度を試みてるけど、物理的に駐車スペースが足りなくて解決できてない。
日本のように個人にも車庫証明を義務化すれば解決できるかもしれませんが、それを実施する駐車場もないし、反発もすごいので無理でしょう。
少なくとも商業用車両の違法駐車を厳しく取り締まるだけでも改善すると思います。
もう今さら不可能。
韓国は駐車の不便さの方を選んで、安価で車を利用する道を選んだだけ。
駐車のことでイライラするのは理解するけど、その怒りは別のところで解消しないと。
日本のやり方の中にも学ぶべき点があっても、そもそもの駐車環境が違うから比較しても何の意味もない。
駐車場が広いし、マナー駐車やドアパンチ防止も当たり前です。
運転マナーとかもそうなんだけど、基本的な運転文化は全て学ぶべきだと思う。
いや、どう考えても韓国の方が優れてる。
しかし現実的には車が多すぎる。
中国のようにナンバープレートを数千万ウォンにして車を購入できないようにすべきだろうか?