広島県警が韓国アシアナ航空所属の韓国籍の機長と副操縦士の二人を書類送検=韓国の反応



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日警察、広島空港着陸事故アシアナ操縦士2人立件

日本の広島県警は10日、広島空港着陸過程で滑走路離脱事故を起こしたアシアナ航空所属の機長(52)と副操縦士(40)を業務上過失傷害などの容疑で書類送検したと共同通信が報じた。

2人の操縦士は2015年4月14日、広島空港で滑走路離脱事故を起こして乗客など34人に肋骨(ろっこつ)骨折などのけがをさせた疑いで取り調べを受けてきた。

彼らが操縦したA320旅客機は滑走路手前の航空保安無線設備に衝突して接地、胴体滑走した。

日本の運輸安全委員会は2016年11月、調査報告書で当時空港周辺に立ち込めていた霧で視界が悪く再着陸を試みる必要があったが、機長の判断が遅れて機体が滑走路手前の施設に衝突したと明らかにした。

また、副操縦士は降下中に滑走路が見えにくい状況で再着陸の意見を出さなかったと過失を指摘した。

レポートによると、当時、事故機は通常よりも低い高度で広島空港に進入し、滑走路325m手前の高さ約6.5mの無線設備と衝突した。

機長は運輸安全上の調査で「(下降中)滑走路を継続して目視し確認することができた」と述べた。

しかし、運輸安全委は、裸眼で滑走路の状況を把握しながら、旅客機の位置を確認することができる状況ではなかったと判断した。

ttps://00m.in/FrFb7

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韓国人の反応

1.とある韓国人


2.とある韓国人
日本への旅行はこんなにも恐ろしいのです…
だから行かない(笑)


3.とある韓国人
100%パイロットのエラー


4.とある韓国人
事故の結果があるんだったら、当然原因もあるだろう。
逮捕されるなんて過剰なんじゃないか?

管制塔との交信は円滑に出来ていたのかも含めて、そういうことも取材しなちゃいけないのに、日本メディアのコピー記事か?
これがマスゴミのレベルだね。


5.とある韓国人
この際、その路線の運航を停止させた方がいい。


6.とある韓国人
パイロットを拘束しておきながら、管制塔にはなんでなんのお咎めもないんだ。
だから、日本には行かないし、日本不買は永遠に続く。


7.とある韓国人
え??
五年前のことなのに、なんで今更書類送検なんてことになるんだ?


8.とある韓国人
ゴーン社長のように軽飛行機にでも乗って脱出しろ。


9.とある韓国人
管制塔は何をしていたの?遊んでいたのか?
これは管制塔の間違いじゃないのか?


10.とある韓国人
>>9
着陸するかどうかは機長が判断します。
管制塔は着陸許可とその他の情報を与えてくれるだけだよ。


11.とある韓国人
>>9
管制塔は全く関係ありません。
運航乗務員の判断ミスです。


12.とある韓国人
>>9
無知な奴だね。
よくわからないんだったら静かにしていればいいのに・・・。


13.とある韓国人
霧対策をしていない空港のミスが大きい


14.とある韓国人
>>13
アシアナの操縦士のミス110%。
他国の飛行機は普通に着陸しているのに、実力のないアシアナ操縦士の過失だ笑ふふふ


15.とある韓国人
可哀そうに、独裁国家で裁判を受けることになるのか・・・。


16.とある韓国人
日本の検察なんかをどのように信じてればいいのか。
日本は野蛮な法を持っている国だから、アシアナを積極的に弁護する。

日本の検察は人権を蹂躙する。


17.とある韓国人
メディアは日本の記事の翻訳をするだけではなく、この記事の中にある本質や真実をちゃんと探して書きましょう。


18.とある韓国人
管制塔の間違いだったのに、パイロットと副操縦士に濡れ衣をかぶせようとしている倭寇たち。


19.とある韓国人
滑走路の問題や霧などの天候状況の安全判断と通知をする義務は、空港管制塔にあるんじゃないの?
霧がひどくて着陸が難しい状況であれば、日本の空港管制塔から予め注意や再着陸告知をしなければならないんじゃないのか?


20.とある韓国人
日本の検察は高圧捜査で無条件に罪を作り出すことが出来る…気をつけなきゃ…!


21.とある韓国人
ただ、日本路線をなくそう…..断交して…..対馬は、私たちの土地だから返してもらおう~~


22.とある韓国人
やはり、日本に行ってはいけないということだ。
棄権過ぎる。


23.とある韓国人
着陸を許可した管制塔の人間は???


24.とある韓国人
機長と副操縦士は今すぐに逃げろ!!
レバノンに逃げればいい!!


25.とある韓国人
やはりこれは依然として、日本空港の設計上の問題だ。
日本不買を永遠に続けなきゃ Motherfxcker Japanese

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『広島県警が韓国アシアナ航空所属の韓国籍の機長と副操縦士の二人を書類送検=韓国の反応』へのコメント

  1. 名前:名無し 投稿日:2020/01/11(土) 06:24:44 ID:f5eb4f639 返信

    事情聴取するまえに韓国にとんずらした機長だっけ?

  2. 名前:匿名 投稿日:2020/01/11(土) 06:31:43 ID:5e733ae83 返信

    君たちもレバノンで日本の人権意識を非難したゴーント同じで
    北朝鮮で日本の人権を喋々すればいいと思うよw

  3. 名前:匿名 投稿日:2020/01/11(土) 06:33:09 ID:aa40466ea 返信

    管制塔…着陸準備は整っている、着陸の判断を求む。
    機長…滑走路見えた、降下中。
    副操縦士…滑走路が見えにくいです、再着陸をしたほうが良いのでは?(心の中の気持ち)
    降下しすぎて激突。
    韓国人…管制塔の責任だろ!
    もうね、文盲とかの次元じゃないよね。
    我が家の犬との方が意思疎通が楽だわ。

  4. 名前:匿名 投稿日:2020/01/11(土) 06:48:22 ID:ae8acc243 返信

    これって韓国人CAは完全にパニックになって乗客の避難誘導もまともに出来ず、パイロットは一時行方不明になった事故だっけ?

  5. 名前:匿名 投稿日:2020/01/11(土) 07:02:39 ID:17f448200 返信

    >>やはりこれは依然として、日本空港の設計上の問題だ。
    これだな。朝鮮虫でも簡単に操作できるように飛行機を設計すべきだし、空港も朝鮮虫が問題なく離着陸出来るように今の10倍の広さにしないと事故ばかり起こるぞ。
    無能な朝鮮虫に合わせて世界が対応してあげないとなw

  6. 名前:匿名 投稿日:2020/01/11(土) 07:09:56 ID:71b03cd88 返信

    →3.そんな虫以下のと比較されて、“我が家の犬“さんに失礼。

  7. 名前:匿名 投稿日:2020/01/11(土) 07:29:48 ID:ac64727b6 返信

    2015年 4月 事故発生
    2016年11月 運輸安全委員会が事故原因を発表・・・ここまで約1年半
    2020年 1月 広島県警が機長と副操縦士を書類送検・・・さらに3年以上
     
    ロクな調査も行わずにその場で逮捕したのならともかく4年以上かけた上での判断だからパイロットの能力に問題がある悪質な事案だと判断されたんだよ

  8. 名前:匿名 投稿日:2020/01/11(土) 07:30:05 ID:13e352a59 返信

    >逮捕されるなんて過剰なんじゃないか?

    >パイロットを拘束しておきながら、管制塔にはなんでなんのお咎めもないんだ。

    ソースには書類送検って書いてあるけど…
    韓国では逮捕されたと報道してるん??

  9. 名前:匿名 投稿日:2020/01/11(土) 07:36:05 ID:36f287672 返信

    その前の年の2014年にはサンフランシスコでB777墜としてだろw
    ほぼ堕ちないと言われているB777をなw
    韓国の飛行機は儒教で堕ちるんだな
    そして同じミスを繰り返して改善しようとしない
    来なくていいぞクソども

  10. 名前:匿名 投稿日:2020/01/11(土) 07:37:56 ID:592497703 返信

    朝鮮の航空機を着陸させる日本が悪い
    車ですらまともに運転できない民族
    世界中で航空機や船舶の事故を起こしてる

  11. 名前:匿名 投稿日:2020/01/11(土) 07:49:55 ID:0eb9d8a57 返信

    下手糞過ぎるw

    昔から韓国の航空会社の評判は悪いw
    冗談交じりに、軍人が旅客機を操縦してるとも言われてるしなw

  12. 名前:匿名 投稿日:2020/01/11(土) 07:57:15 ID:c3e29e558 返信

    朝鮮猿に飛行機の操縦をさせるんじゃねえ!!!!!!

  13. 名前:匿名 投稿日:2020/01/11(土) 08:16:39 ID:1dcdae9b8 返信

    韓国ゴキブリ野郎は日本に来るな!

  14. 名前:匿名 投稿日:2020/01/11(土) 08:31:17 ID:fcbf88f3d 返信

    朝鮮人犯罪者が出る度に、ランダム選出で国内朝鮮人を10人処刑すれば良い
    嫌なら日本から出て行け

  15. 名前:匿名 投稿日:2020/01/11(土) 08:49:08 ID:36b41a1b4 返信

    当時、日本のメディアが空港側が悪いって報道していたやつか
    一部では元パイロットとかが操縦士のミスを指摘していたが無視してたな
    どれだけ韓国に配慮してるんだか

  16. 名前:匿名 投稿日:2020/01/11(土) 08:49:45 ID:f50e41a19 返信

    前にもあったよね、似たような事故。韓国人の反応みてると事故起こすたびにあいつが悪いそいつが悪い俺らは悪くないってやってんだから、そら同じミスを繰り返すわけだ。ちょっとは人命をないがしろにした罪におののけよ。

  17. 名前:匿名 投稿日:2020/01/11(土) 09:16:52 ID:a1b16af58 返信

    >逮捕されるなんて過剰なんじゃないか?
    書類送検が何で逮捕になるわけ?文字も読めないの?

    >霧対策をしていない空港のミスが大きい
    霧対策のための施設に衝突したのですが??

    >霧がひどくて着陸が難しい状況であれば、日本の空港管制塔から予め注意や再着陸告知をしなければならないんじゃないのか?
    他の航空会社は普通に着陸できているのに?

  18. 名前:匿名 投稿日:2020/01/11(土) 09:48:08 ID:e75ada478 返信

    三権分立していない韓国人は書類送検と逮捕の違いが判らないのかな?
    ただ、当時、機長とか速攻逃げたんじゃなかったか?

  19. 名前:匿名 投稿日:2020/01/11(土) 10:15:57 ID:a693ddca5 返信

    早速、責任転嫁の大合唱で 草。 管制塔は関係ないぞ。
    >事故の結果があるんだったら、当然原因もあるだろう。
     逮捕されるなんて過剰
    愚か者、パイロットの判断ミスが原因だから逮捕されたんだよ。
    こんな思考回路だから、未開人、ど人って見下されるんだよ。

  20. 名前:匿名 投稿日:2020/01/11(土) 10:23:36 ID:d0ffa3ff3 返信

    朝鮮人に文明は早すぎた

  21. 名前:匿名 投稿日:2020/01/11(土) 10:30:40 ID:582cabf02 返信

    海でも事故
    空でも事故
    そして、真っ先に出る言葉は「ごめんなさい」ではなく「日本のせい」

  22. 名前:匿名 投稿日:2020/01/11(土) 11:29:12 ID:647a53a26 返信

    チョンパンジーに操縦させるなや

  23. 名前:匿名 投稿日:2020/01/11(土) 12:00:29 ID:a693ddca5 返信

    大昔、遊園地なんかで「お猿さんが運転するミニ電車」ってあったけど
    あれ、もう見掛けないね。

  24. 名前:匿名 投稿日:2020/01/11(土) 12:08:31 ID:bf467e770 返信

    管制塔管制塔ってうるさいやつらだな

  25. 名前:匿名 投稿日:2020/01/11(土) 12:40:55 ID:43ff29010 返信

    確か事故直後に逃亡して山口の釜山行きのフェリー乗り場で捕まったんだっけw

  26. 名前:匿名 投稿日:2020/01/11(土) 16:30:56 ID:f3e4d35cb 返信

    書類送検くらいでガタガタ抜かすな
    修理代全額払わせるぞ?

  27. 名前:匿名 投稿日:2020/01/11(土) 17:38:49 ID:8248628cd 返信

    広島空港を破壊しておきながら謝りもしないで悪態をつく。
    この二匹のゴキブリを速やかに殺処分し、朝鮮機は二度と日本への着陸を許可しないことにしましょう。

  28. 名前:匿名 投稿日:2020/01/11(土) 19:23:03 ID:b0c18a19d 返信

    韓国人は空も船も事故起こしてばっかで世界中に迷惑かけまくりだな

  29. 名前:名無し 投稿日:2020/01/11(土) 20:07:57 ID:2c9a02a69 返信

    >>滑走路325m手前の高さ約6.5mの無線設備と衝突した。

    確か無線設備の修理代が未払いじゃなかった。こいつ等は厄災以外の何者でもない。

  30. 名前:匿名 投稿日:2020/01/11(土) 21:17:17 ID:aa903abaf 返信

    韓国の飛行機には乗らないことだな

  31. 名前:匿名 投稿日:2020/01/12(日) 10:16:22 ID:def4e8903 返信

    あの国は、これだからいつまでも成長できないんだ。
    パイロットが未熟なだけだろ。

  32. 名前:匿名 投稿日:2020/01/12(日) 11:11:56 ID:7c07c955d 返信

    サンフランシスコで事故った方はどうなってんだっけ?
    手動で着陸したことがない機長昇格試験中のパイロットと口うるさいだけの
    試験官が操縦してたやつ。