韓国LCC 中国路線運休の影響で、日本路線回帰へ
中国・湖北省武漢市で発生した新型肺炎の拡大を受けて韓国の航空各社が中国路線の運休に動いているなか、代替路線として日本線が再び注目されている。
格安航空会社(LCC)のエアプサンは2日、韓国と張家界、海口、三亜などを結ぶ中国5路線の運航を一時停止すると発表した。運休となった中国線の機材を日本や東南アジア、韓国南部・済州島などに振り分けることを検討しているようだ。3月1日まで運航予定だった釜山―札幌線の運航を3月末まで延長するなど、代替路線の確保に動いている。
同社関係者は中国路線の運休について、「新型肺炎拡大への懸念に加え、中国当局が張家界や三亜などの観光地を閉鎖したため」と説明。収益性と市場性から代替路線として日本線が浮上しているという。搭乗率が高く、運航距離が短い日本線はLCCにとって「ドル箱路線」だ。
昨年後半から日本政府による対韓輸出規制強化に反発して韓国で日本製品の不買運動や日本旅行を自粛する動きが広まり、日本路線の利用客が急減した。LCC各社は日本線を運休、減便し、機材を中国線に振り分けたが、わずか半年ほどで再び日本に回帰することになる。
韓国と中国を結ぶ全6路線を運休したLCCのチェジュ航空も代替路線として日本線や東南アジア線を検討している。
このところ日本製品の不買運動も下火になっていることから日本線は回復傾向にある。昨年12月の韓国航空各社の日本線運航便数は約6600便で、前月より16%増えた。冬休みシーズンに合わせて大阪や札幌、福岡など日本の各都市では韓国人観光客が目に見えて増えている。
航空各社は日本線の供給増による利用客の早期回復を期待している。
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韓国人の反応
とある韓国人
壬辰倭乱と数十年の植民地まで経験してるんだから、まだ日本と何気なく接することはできないだろう。
ナイフを持って強盗した凶悪犯(日本)が良い弁護士(米国)を使って執行猶予で釈放されているという状態だ。
中国は北朝鮮にお金を握らせて、核を作ることを助けているんだぞ?
北朝鮮の豚を守るようなこともしている。
中国の連中よりも、日本の方がずっといい。
中国が弁護士なのだとしたら、悪魔の弁護士か?
日本は私たちを30年植民地支配し、たくさん殺したと見ても数万人….
政治屋に翻弄されて反日に狂っている、まだ日帝時代を生きる人々…..
情けないね。
それじゃあ植民地支配が終わったあとの625で、韓国人たちを虐殺した中共軍、北朝鮮軍に謝罪される必要はないのか?www
日本は重要な友邦です。
アジア圏で西側と匹敵する唯一の先進国です。
旅行先としても治安面など多くの面で、日本ほどの国はありません。
もう一度だけ信頼しましょう。
とある韓国人
日本はまだ輸出規制を解除しておらず、いまだに独島を自分達の領土だと主張している。
当初のボイコットの目的を忘れてはならないし、まだ半年だ。
とある韓国人
しっかりした韓国人は自尊心ちゃんと守りましょう。
とある韓国人
武漢肺炎PM2.5を飛ばす中国へは絶対に行かない、中国製品不買運動をする時だ!!
とある韓国人
どのように死にたいかを選択しろということ。
とある韓国人
いっそ本土の中国人がいない台湾の方がいい。
とある韓国人
とある韓国人
私たちがしなければいけないことは、ノーチャイナだ!!!
とある韓国人
とある韓国人
日本の旅行ボイコットのせいで航空会社が経営が難しい場合は…国益と国家の未来のためにそのような航空会社が無くなった方が遥かに良い。
とある韓国人
とある韓国人
武漢肺炎が解決するまではノーチャイナ、中国国籍者の入国を禁止しなければならない!
とある韓国人
とある韓国人
く る な