韓国自動車業界「コロナさえ無ければトヨタを追い抜けたのに…残念だなー!!」→韓国人「は?????」=韓国の反応

韓国のポータルサイトであるネイバーより「『今年はトヨタをとらえるチャンスだった…』コロナに気をもむ韓国自動車業界」という記事の韓国の反応を紹介します。



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「今年はトヨタをとらえるチャンスだった…」コロナに気をもむ韓国自動車業界

「今年、現代・起亜自動車は日本のトヨタをとらえられるチャンスだったのに、新型コロナウイルスで駄目になるかもしれない」

これは、現代・起亜自動車部品協力会社協同会の会長を務めているオ・ウォンソク・コリアFT会長が21日、ソウル市瑞草区の自動車会館において成允模産業通商資源部長官の主宰により行われた「自動車業界懇談会」で語った言葉だ。

現代・起亜自動車は今年、「GV80」「アバンテ」「ソレント」などの新モデルを相次いで発売し、「ツーソン」「サンタフェ」「カーニバル」などの新モデルも発売を控えている。さらに、「トヨタの庭」とも言える東南アジア市場への進出も加速化している。韓国の新型コロナウイルス感染は収束局面に入ったが、日本はこのところ新規感染者が急速に増えて収束の気配が見えておらず、「大躍進」のチャンスと見られていた。ところが、新型コロナウイルス問題で現代・起亜自動車の海外工場の稼働中止が長期化、世界の自動車需要が減少し、「ゴールデンタイム」(適期)を逃しているというのだ。この懇談会に出席した孔泳云現代自動車社長によると、現代・起亜自動車は4月に海外在庫台数が急激に増えているという。北米・欧州などでの営業が3月以降マヒしており、在庫を市場に出せずにいるからだ。

輸出不振で生態系崩壊の懸念

特に手痛いのは輸出不振だ。現代・起亜自動車協力会社の売上比率のうち、75%は輸出によるものだ。しかも、かなりの数の協力会社が現代・起亜自動車の海外工場に共に進出している。孔泳云社長は「新型コロナウイルス問題が解消されたとしても相当期間、輸出は難しそうだ」と見ている。オ・ウォンソク会長は「上半期の『輸出急落』さえ何とか耐えしのげれば、下半期か来年には速やかな回復傾向が見られるかもしれない。『自動車生態系』を維持できるようにする支援が必要だ」と訴えた。

韓国の「自動車生態系」(生態ピラミッド)は完成車→一次協力会社→二次協力会社などと垂直系列化されている。生態ピラミッド最下段の二次・三次協力会社は仕事量減少の影響をまともに受けて厳しさを増している。現代自動車二次協力会社ATSのイ・ジェジン代表は「5月から一次協力会社の資金難で二次協力会社への支払いが遅れる可能性が高くなっている」と、双竜自動車の二次協力会社シンウシンのイ・ジウ代表は「技術を開発して入札に応じる構造だが、一次協力会社に流動性が供給されなければ、技術開発投資額を回収するのは難しい」と吐露した。速やかな流動性供給が切実に求められているということだ。ルノーサムスン自動車の二次協力会社セア企業のク・ミンギ代表は「資金脆弱で流動性危機なら1カ月ももたない。既に上限まで融資してもらって使っており、限度額の増額なしには政策資金の実感に乏しい」と語った。

完成車業界も大混乱…規制緩和などが必要

部品業界だけでなく、完成車業界も厳しいのは同じだ。ただし、各社で立場は少しずつ違う。販売不振に伴う経営難に続き、大株主の投資まで打ち切られ、流動性危機に追い込まれている双竜自動車が最も積極的に建議しているのは「取得税減免」だった。双竜自動車の商用車・貨物車販売は多い方だが、個別消費税減免優遇の適用を受ける乗用車販売は不振だ。双竜自動車のイェ・ビョンテ代表取締役は「商用車・貨物車・バンの取得税減免を要請したい」と話す。

ルノーサムスン自動車のドミニク・シニョラ社長は「ルノーの全世界の工場で、釜山工場はきちんと稼動している唯一の工場だ。環境規制の適用を1-2年猶予してほしい」と要請した。ルノーサムスン自動車は日産「ローグ」の輸出が断たれて以降、現在は国内販売の割合が高くなったが、エコカーのラインナップがほかに比べ不十分だと言える。二酸化炭素(CO2)排出規制などが適用されれば投資負担が増え、経営難に陥る恐れがあるため、規制適用を遅らせてほしいということだ。
一方、韓国GMのカハー・カゼム社長は「個別消費税減免などを延長し、電気自動車の補助金を現行の800万ウォン(約70万円)から1000万ウォン(約87万円)前後に引き上げる必要がある」と主張した。韓国の電気自動車市場では、現代・起亜自動車の数モデルとテスラの3モデルを除くと、残るのは韓国GMのBOLT EVくらいだ。電気自動車の補助金が引き上げられれば経営の助けになるものと見られる。

韓国自動車産業協会の鄭晩基(チョン・マンギ)会長は「業界で新型コロナウイルス問題後、3-4カ月しのがなければならない資金は42兆ウォン(約3兆6600億円)に達する。10兆ウォン(約8715億円)程度は各企業でしのぐことができるが、あとは銀行などを通じた流動性供給が急がれる。国民の皆さんは政府が税金を使って業界に補助金を支援すると考えるかもしれないが、実際には借金して企業経営を続け、後に返済する資金だ。新型コロナウイルス問題後に需要回復期が来れば、我々企業は韓国経済に大いに貢献できるだろう」と強調した。

ttps://00m.in/T3MNe,ttps://00m.in/M4cCp

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韓国人の反応

韓国のポータルサイト「ネイバー」の反応です。

とある韓国人

世界の自動車販売台数のランキングを見てこい(笑)

ヒュンダイ自動車は中国市場の開拓をしてるかもしれないが、トヨタの販売台数なんてヒュンダイ自動車の2倍以上あるぞ。


とある韓国人

トヨタの市場価格は171兆ドル、現代自動車は2兆ドル未満…

誰が誰をとらえるんだ。

どの口で言ってるの?


とある韓国人

トヨタをとらえるという発想は一体どこからきたのだろうか。

倒産目前のくせに。


とある韓国人

負け犬の遠吠え。(ワンワン)

とある韓国人

今年、別にコロナが無かったとしても・・・。


とある韓国人

トヨタをとらえるチャンスとか笑わせるな。

とある韓国人

そんなわけ無いだろ。

とある韓国人

給与と、一般人からすると想像することもできない様々な福利厚生面だけでは、既にトヨタを破ってますね。

とある韓国人

現代車は世界10位が、自動車業界1位のトヨタをとらえる?

トヨタは生産性と労働組合の骨身を削る献身と支えがあったからこそ、今のトヨタがあるんだ。

外車のデザインを合成して作って、5年後には塗装がはがれる車のことなんか誰が認めるんだ?


とある韓国人

wwwwwwwwwww


とある韓国人

トヨタと現代車では生産量が数百万台以上の差があるんだけど、何年経ったら追いつくと思う?

とある韓国人

記者がお金を受け取って書かれた記事。

もう記者が50兆ウォンぐらい金を貸してやれよ。


とある韓国人

エンジン性能、耐久性などの基本よりも、デザインやオプションなどを重視する現代自動車は、トヨタにはまだまだほど遠いよ。

とある韓国人

朝鮮日報による小説だな(笑)

とある韓国人

wwwww

トヨタをとらえる?日本に追いつく?

馬鹿げたことぬかすな。

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『韓国自動車業界「コロナさえ無ければトヨタを追い抜けたのに…残念だなー!!」→韓国人「は?????」=韓国の反応』へのコメント

  1. 名前:匿名 投稿日:2020/04/26(日) 21:44:34 ID:aaab91142 返信

    え、何を正気になって正論を言ってんだ?韓国人よ(笑)
    こうやって報道すれば、「日本は後進国」「韓国は世界に認められた先進国」と狂喜乱舞するのが君らだろ?まるでヤバいクスリをキメた時のように。
    いいから現実を見ずにホルホルしとけって。

    49
    2
  2. 名前:匿名 投稿日:2020/04/26(日) 21:49:33 ID:f387215ae 返信

    棺に使えよ

  3. 名前:匿名 投稿日:2020/04/26(日) 21:50:15 ID:52b9f3d19 返信

    いつものガイキチ発言を楽しみにしてるのに…

    27
    1
  4. 名前:匿名 投稿日:2020/04/26(日) 21:54:07 ID:da5f895e7 返信

    気づかなくていいんだよ 知るな 疑問を持つな ただひたすらお前らは反日しとけばいいんだよ

    こっち見るなよ 気持ち悪い

    30
  5. 名前:匿名 投稿日:2020/04/26(日) 21:55:23 ID:f32b9cbd6 返信

    詳しい説明サンクス
    これなら韓国が怒るのも当然な気がする

    3
    4
  6. 名前:匿名 投稿日:2020/04/26(日) 21:56:51 ID:209b85110 返信

    この後、真逆の記事が出てホルホルするのがいつもの朝鮮猿ですw
    もうパターンわかってきたw

    15
  7. 名前:匿名 投稿日:2020/04/26(日) 21:57:48 ID:e8d872325 返信

    いつも日本を越えた言ってる韓国人らしいじゃん
    コリアンの世界観では韓国と日本のふたつしかないんだろ
    当然コリアンが意識する自動車会社はトヨタとヒュンダイしかないわw

  8. 名前:匿名 投稿日:2020/04/26(日) 22:01:04 ID:f40deaaa7 返信

    韓国人の大半がこれを信じて事実だと思ってる

  9. 名前:匿名 投稿日:2020/04/26(日) 22:02:00 ID:cc2ae36f3 返信

    日本にはトヨタしかないと思ってんのかなこいつら
    自動車会社は日本には他にたくさんもあるけど?
    地球が滅びるまでの間トヨタに追い付けるといいね(笑)

  10. 名前:匿名 投稿日:2020/04/26(日) 22:04:32 ID:4241a9897 返信

    サムスンとヒュンダイでなんでこんなに扱いの差があるんだろう。

  11. 名前:匿名 投稿日:2020/04/26(日) 22:05:54 ID:081748d98 返信

    プリウス事件の頃にアメリカ市場でヒュンダイ+キアがトヨタを抜きかけたんだよな

    1
    7
  12. 名前:匿名 投稿日:2020/04/26(日) 22:06:26 ID:f05d930df 返信

    「すでに超えている!ウリナラ世界一!」
    って言わないだけ韓国人としては珍しいだろがw
    「わが社の車は世界中の憧れの的、世界中から問い合わせの電話が鳴りやまない!」
    このくらい言ってもいいんだよ、韓国ではw

  13. 名前:匿名 投稿日:2020/04/26(日) 22:11:04 ID:c9425c5af 返信

    ヒュンダイは世界一ニダw

  14. 名前:匿名 投稿日:2020/04/26(日) 22:14:30 ID:be73bb982 返信

    そのまま日本と朝鮮の差に当てはめられる。

  15. 名前:匿名 投稿日:2020/04/26(日) 22:14:52 ID:f2e8760d9 返信

    自動車産業が全て潰れたらどうするんだろうね?
    牛車復活?
    まさか日本車とか言わないよね~。

  16. 名前:GB 投稿日:2020/04/26(日) 22:15:17 ID:7da2c9def 返信

    り地域民にしてはまともな意見が多かったのが意外。
    まあ、Dレンジに入れてアクスル踏むとバックする車しか作れないんじゃ、当然のことかもしれない。
    あっ、現代車って雨漏りは治ったんかな?

  17. 名前:匿名 投稿日:2020/04/26(日) 22:15:34 ID:60e7911f5 返信

    その差以上に日本人の平均とグックの差は開いてんだけどな。

  18. 名前:匿名 投稿日:2020/04/26(日) 22:21:04 ID:1f1e9497a 返信

    朝鮮人のコメントが以外にもまともなので驚いた。

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  19. 名前:匿名 投稿日:2020/04/26(日) 22:23:21 ID:ee54cf8a2 返信

    日本車を買ってバラして劣化コピー。
    トヨタに技術提携断られる。
    エンジンの設計を三菱に教えてもらっても、同じ性能が出せない。
    日本車のフリをして、デザインパクらないと売れない。
    燃費も性能も改竄して売っちゃう。
    そんな会社

  20. 名前:匿名 投稿日:2020/04/26(日) 22:28:36 ID:b140ce5a3 返信

    クソでも食ってろーーーーーーーーーーーー!!!

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  21. 名前:匿名 投稿日:2020/04/26(日) 22:28:56 ID:aa8cee24a 返信

    自動車業界一位はフォルクスワーゲンでは?貧乏な韓国人は買えないから存在自体知らないのか?

  22. 名前:匿名 投稿日:2020/04/26(日) 22:31:04 ID:b5b8b2670 返信

    トヨタも超えた。
    日本も超えた。
    Jポップも超えた。
    そんな立派な南朝鮮なのに、なぜ日本に出稼ぎに来るのだろう?

  23. 名前:名無し 投稿日:2020/04/26(日) 22:38:37 ID:1641fae8d 返信

    東南アジアのどっかの国で、トヨタの販売台数を超えたとか韓国発の記事にあったけど、富裕層の節約気運が高まる中でホルホルされてもと思ったけどさ、トヨタ超え出来ないのをコロナのせいにするのは、新聞読者の韓国人をバカにしてないか?W
    コロナさえなかったら、トヨタ超えしてたみたいな(たられば)を記事にするのは、どうかと思うよ

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    1
  24. 名前:匿名 投稿日:2020/04/26(日) 22:48:14 ID:fd5ff3c58 返信

    これは流石に噓つきでも信じない糞嘘w

  25. 名前:名無しさん 投稿日:2020/04/26(日) 22:52:22 ID:1c8289032 返信

    韓国人にも笑われちゃってるね
    韓国自動車業界
    もうダメだから諦めなさい

  26. 名前:匿名 投稿日:2020/04/26(日) 22:57:20 ID:3a83deddb 返信

    何年か前に現代の社長が『我々の技術力はとっくにトヨタをが超えた!もはや日本から学ぶことはなにもない』なにもないとかぬかしてたよな

  27. 名前:匿名 投稿日:2020/04/26(日) 23:04:55 ID:d9c250d3d 返信

    5年で塗装が剥がれるって皮肉だよね?
    それが本当だったら潰れた方が自動車業界の為になると思うが…

  28. 名前:匿名 投稿日:2020/04/26(日) 23:15:19 ID:ca22b605f 返信

    あまりに異常な嘘捏造、負け惜しみ、責任転嫁の醜さを示す韓国

    その都度、国民に失笑されても何も変わることはない

    つまりリ地域社会で嘘をついて強がることは理に適っていることになる

  29. 名前:匿名 投稿日:2020/04/26(日) 23:19:23 ID:877727415 返信

    一年の殆どをストしている奴等では、逆立ちしても無理だろう
    大体どこの国が好き好んで朝鮮車なんて乗るかよ

  30. 名前:匿名 投稿日:2020/04/26(日) 23:21:34 ID:aaf245681 返信

    コロナ様々二ダ

  31. 名前:匿名 投稿日:2020/04/26(日) 23:25:48 ID:df165584b 返信

    韓国、ここぞとばかりにすべてコロナのせいにしているな。
    政権自体もそうだけど。

    100年後くらいの韓国の自国史は、
    2020年に隣国中国からコロナがはいってきたせいで、
    韓国は日本に経済で追い抜かれた、とかになってそうだわ

  32. 名前:匿名 投稿日:2020/04/26(日) 23:26:14 ID:83db2b05c 返信

    惜しかったな〜 (どこがやねん!)

  33. 名前:匿名 投稿日:2020/04/26(日) 23:29:45 ID:7ab06b4e6 返信

    ヒュンダイは韓国内でも欠陥事故が多いから嫌われてるのかな?

  34. 名前:あの娘にストーカー禁止 投稿日:2020/04/26(日) 23:34:10 ID:63c664cf0 返信

    トヨタとらえるとか妄想オ○ニーしてて余裕だな!

    彼女いない歴15年の万年モテないニキビ面中学三年キムチ君が学園一のあの娘を想像しながら必死にコイてる感じ?

    既に客観的にみて倒産しそうになっているのに?

    あの娘は有名高校へ進学決まっててキムチ君は馬鹿過ぎて進学出来ず就職も決まらないので北部の養豚場へアルバイトに行くしか無いのに?

    養豚場で豚コレラ発生して豚が脳死状態とかのニュースが出てたがバイト先は大丈夫か?

  35. 名前:匿名 投稿日:2020/04/26(日) 23:56:00 ID:ca22b605f 返信

    北米でどんどん売れなくなってきてたゴミが何言ってんだか

  36. 名前:匿名 投稿日:2020/04/26(日) 23:57:21 ID:03ed3bb8b 返信

    サムスンに対する感情と同じ。
    誇らしくもあり、侮蔑の対象でもある。
    世界的企業である点で誇らしいが、その中(つまり社員)に入れない現実を合理化させたい為に侮蔑する。
    この感情は併合前の両班に対する白丁のものと同一。
    現代の両班は財閥で、それ以外の会社は全て白丁。

  37. 名前:匿名 投稿日:2020/04/27(月) 00:21:27 ID:62c055dbc 返信

    言い訳さえも恥ずかしすぎw

  38. 名前:名無し 投稿日:2020/04/27(月) 00:22:51 ID:180302ab3 返信

    海外在庫台数が急激に増えているという。

    ザイコが増えると困るってやっと気付いたか

  39. 名前:匿名 投稿日:2020/04/27(月) 00:23:36 ID:00a055afe 返信

    「~を加速している」

    ポジティブ要素多目の、
    韓国マスコミの発表だけ見ていると、
    ほんとうに、
    トヨタにも勝てそうに思える。

    頭の弱い国民を操るプロだな。

  40. 名前:匿名 投稿日:2020/04/27(月) 00:38:10 ID:39fd42e92 返信

    なぜK国はいつも日本の自動車メーカーはトヨタだけと思い込んでるだろう・・

  41. 名前:匿名 投稿日:2020/04/27(月) 00:50:28 ID:7a2708d12 返信

    トヨタも同じ条件。

    そもそも北米市場をみてごらんよ。現代自動車は1台購入の方にはもう1台おまけセールスをやっていたのに、トヨタに大きく水をあけられていただろうが。韓国車を買うのは、低所得者層。海外販売価格はかなり安いからね。その分を国内価格に上乗せしている。

  42. 名前:匿名 投稿日:2020/04/27(月) 00:58:40 ID:77c0601c1 返信

    サムスンよりもヒュンダイがダメになるのがよっぽど痛い。
    エレクトロニクス産業(世界150兆円)よりも自動車産業(世界300兆円)のほうが倍くらいの市場がある。
    半導体よりも自動車がつぶれると韓国はヤバいというわけ。
    外貨獲得でいえばサムスンだけども、雇用とか全体的な経済効果でいったら自動車のほうが大きい。

  43. 名前:匿名 投稿日:2020/04/27(月) 00:59:40 ID:69f7d1c6e 返信

    内心は悔しいが、実は連中も結構、事実を知っている、が素直になれない、哀しい朝鮮人、半島には、三回程、足を踏み入れたが、その時、個人的には、こちらは仇の国、日本から来たのに日本人に対する対応は卑屈?に感じる位、低姿勢だった印象。

  44. 名前:匿名 投稿日:2020/04/27(月) 02:03:41 ID:95e82ed0c 返信

    サムスンは「日本に勝った!」その一点で韓国人の心の拠り所=神になっているが、比べて現代はトヨタに歯が立たないからな、それが嫌われてる原因だろう
    とはいえ、現代がアジアのシェアを拡げてるのは事実、家電も鼻で笑ってる内にあっという間に抜かれたからな
    韓国を甘く見ると痛い目に合う

  45. 名前:匿名 投稿日:2020/04/27(月) 04:04:28 ID:e795fee0b 返信

    せやな。公然とNO JAPANとかやってる韓国はもう全力で叩き潰す対象にしなきゃね

    まずは、教えない、助けない、関わらないの三無いを徹底

  46. 名前:匿名 投稿日:2020/04/27(月) 04:52:04 ID:e83d3f0d3 返信

    G20下層の韓国がG7の日本をとらえる????

  47. 名前:匿名 投稿日:2020/04/27(月) 08:24:05 ID:918eca9d0 返信

    国産の車がいいものならソウル市長や議員がレクサス乗ってねえだろ

  48. 名前:名無しさん 投稿日:2020/04/27(月) 08:25:40 ID:ee1228ab9 返信

    誰か教えて
    韓国の自動車メーカーは今はもう自国でエンジン作れているの?

  49. 名前:名無し 投稿日:2020/04/27(月) 09:03:17 ID:26feefe89 返信

    さすが世界第3位の経済大国を狙っている心意気があるね(笑)

  50. 名前:名無し 投稿日:2020/04/27(月) 12:02:08 ID:d770133ce 返信

    コロナの前から墜落してた。

  51. 名前:匿名 投稿日:2020/04/27(月) 12:28:51 ID:a65c33453 返信

    確かに雇用待遇はトヨタ超えしているのは事実

  52. 名前:匿名 投稿日:2020/04/27(月) 13:11:13 ID:537dd9aeb 返信

    この新型コロナは脳や精神思考への影響もあるの?
    日本でも、いや世界全般に、おかしな発言する団体や個人が増えてるとしか思えないんだが?

  53. 名前:匿名 投稿日:2020/04/27(月) 15:34:58 ID:ae23503e4 返信

    トヨタに追いついて追い越した妄想をして、そのまま1周して
    現実は最後尾に着いている訳か(笑

  54. 名前:匿名 投稿日:2020/04/27(月) 18:35:09 ID:026b8b2b4 返信

    年々販売台数減らしてジリ貧海外の合弁メーカーにさえ見放されてるバ・韓・国自動車産業が何寝言語ってんだよwww

  55. 名前:匿名 投稿日:2020/04/28(火) 17:53:07 ID:2d43ab85d 返信

    韓国人ですら、妄想でホルホル出来ないほどの2社間の天文学的な格差、
    ということか・・・。

    しかし、「捏造はこの記事だけじゃないよね?」
    という当たり前のことに気付く韓国人が増える日は、果たして何年先?

  56. 名前:匿名 投稿日:2020/05/02(土) 18:54:44 ID:15415b9f4 返信

    日本に追いついたとか言ってるお前らを見る日本人の目と一緒じゃんよwwwww

  57. 名前:匿名 投稿日:2020/05/03(日) 07:34:32 ID:9d40499b4 返信

    夢を観た独り言言ってんのか?
    全く可能性の欠片も無いのによく言うわなアホなのか?。

  58. 名前:匿名 投稿日:2020/05/06(水) 16:55:41 ID:37ccbf81a 返信

    韓国は車を造るよりも年中労働争議を創ってる