【悲報】韓国主力産業のK-バッテリーが逝く…大打撃が確実に=韓国の反応

韓国のポータルサイトであるネイバーより「電気自動車業界、相次ぐ火災でリコール…K-バッテリーへの打撃避けられず」という記事の韓国の反応を紹介します。





オススメ人気記事


電気自動車業界、相次ぐ火災でリコール…韓国製バッテリーへの打撃避けられず

世界の電気自動車(EV)メーカーが相次ぐ火災でリコール(回収・無償修理)を決定し、バッテリー市場を主導している韓国メーカーが対応に苦慮している。火災原因をバッテリーの欠陥と断定することはできないが、安定性を巡る論争が相次ぎ、打撃が避けられないという分析が示されている。

ロイター通信など海外メディアは13日、米ゼネラル・モーターズ(GM)が韓国製バッテリーを搭載したEVのリコールを実施すると伝えた。リコール対象は2017年から19年にかけ生産された「シボレー・ボルトEV」でLG化学製のバッテリーが搭載された6万8000台余りだ。うち米国国内での販売分は5万900台余りだ。ボルトEVに搭載された高電圧バッテリーはLG化学梧倉工場で生産されたものだという。

LG化学のバッテリーは国内でも論議を呼んでいる。現代自動車はLG化学のバッテリーが搭載された「コナEV」7万台余りに対する自主的なリコールを決定し、国内、欧米、中国でリコールを実施している。コナEVのリコールは昨年7月から先月までの期間に国内外で13件の火災が発生したことを受けたものだ。

サムスンSDIのバッテリーも騒ぎとなっている。同社のバッテリーが搭載されたBMW、フォードの一部EVモデルが火災リスクを理由にリコールを実施した。他国のバッテリーメーカーも同様の状況だ。EV世界最大手の米テスラは昨年、日本のパナソニック製バッテリーを搭載した「モデルS」「モデルX」について、バッテリーモジュールの異常が推定されるとしてリコールを決定した。また、中国の寧徳時代新能源科技(CATL)製バッテリーが搭載された中国・広州汽車の「アイオンS」でも今年5月、8月に相次いで火災が発生し、調査が進んでいる。

韓国の政府と企業はEVバッテリーを「第2の半導体」と位置づけて投資を拡大している。バッテリー産業の育成は韓国版ニューディールの主要課題にも挙げられている。しかし、火災原因に対する責任の所在によっては膨大なリコール費用をバッテリーメーカーが負担しなければならなくなる可能性がある。さらに大きな問題はEVが安全ではないという認識が拡大すれば、販売に支障が生じかねないことだ。

大半の証券会社のアナリストはEV市場の拡大とバッテリー販売量の増大を予想している。しかし、リコール問題を懸念する投資家が少なくないことも事実だ。

バッテリー各社はひとまず火災原因がバッテリーセルの不良とは言えないとする立場を取っている。LG化学は10月8日、国土交通部がコナEVの火災原因として、バッテリーセルの不良の可能性を指摘した際、「再現実験では火災が起きなかった。原因がバッテリーセルの不良と言うことはできない。国土交通部は正確な原因を究明していない状態で発表を行った」と主張した。

バッテリーメーカー関係者は「EVでの火災発生比率が内燃機関車の火災発生比率と比べ特に高いともいえない」と述べた上で、「EVの販売が増え、安全性論争が起きることは一種の通過儀礼ととらえるべきだ。EV市場をリードするため、火災原因と安全性を引き続き検証し、消費者の信頼を高めていく」と強調した。

ttps://00m.in/t1FWV,ttps://00m.in/avEIJ,ttps://00m.in/F7xPy,ttps://00m.in/nV0Ij

韓国人の反応

韓国のポータルサイト「ネイバー」の反応です。

とある韓国人

なぜK-バッテリーなんだ?

普通にLGバッテリーの問題なのに・・・。


とある韓国人

バッテリーに関しては中国産の方がよほど優れてるな。

とある韓国人

爆発しないバッテリーをきちんと作りましょう。

それだけが生き残る道だ。

既に完成しつつあるのだから必ずできます。

私たちは中国人とは違うでしょう?


とある韓国人

LG電子は韓国の恥。

とある韓国人

SKイノベーションのバッテリーだけは火災が無いんだよね。

明らかにLG電子のバッテリーに問題があるとわかっているのに、なぜこんなにも原因が特定されないのだろうか。

特定されるとまずいことでもあるのか?


とある韓国人

消費者を使って試験走行をさせているとしか思えない。

開発段階でも原因不明の火事があったけど、そのことは消費者に伏せて発売。

そして、実際に消費者で実験してから原因を特定する方が効率的だと考えたのだろう。


とある韓国人

正常なのはSKイノベーションだけか。

とある韓国人

バッテリーが原因だと完全に特定できた訳じゃないが、もし原因がバッテリーにあるなら、電気自動車に限らず他の全ての製品も危険ってことになるんじゃないか。

一応、同じ技術が使用されているバッテリーが搭載された商品を全て教えて欲しい・・・。


とある韓国人

車がいきなり燃え上がることが「通過儀礼」なのかwwwww

とある韓国人

エンジン開発の歴史は100年を超える。

電気自動車も100年はかからないにしろ、数年単位ではこういうことも起こるだろう。

すぐに完成させられるわけじゃないのだから、諦めずに原因を特定し、世界の電気自動車をけん引していこう。


とある韓国人

いつ火事になるのかわからない車って、街中を爆弾が走り回っているようなものだし、マンションの駐車場には絶対とめて欲しくないんだけど・・・。

いまだに改善される様子がないし、改善する気があるのかどうかもわからない。

韓国の技術で電気自動車の実用化はまだ早かったということだ。


とある韓国人

K-POP、K-防疫、K-バッテリー、K-災害・・・。

何でも「K」にしたがる風潮にはうんざりだTT


とある韓国人

バッテリーを車体の下部に装着したら、浸水した際や異物が入った時に電気回路の故障が出やすい。

防水にするか、トランクに搭載するようにしたらいい。


とある韓国人

中国へ行って勉強してこい!!!!

とある韓国人

「K」という表記はK-POPだけにしよう。

なんでもかんでも「K」とするのは良くない。

中国がC-バッテリー、日本がJ-バッテリーとかいう言葉を使っているか?


とある韓国人

火災の危険性をきちんと認めて、原因を特定してから新モデルを開発したらいいんだけど・・・。

原因が誰にもわからずに、そのままになっていることが一番の不安要素だ。

また火災が発生するかもしれないが、これではバッテリーの問題だと思わざるを得ない。


とある韓国人

自動車産業で遅れを取っている日本が細工しているのかもしれない。

とある韓国人

一日でも早く相次ぐ火災の原因を特定し、その問題を解決して、世界市場を主導しているK-バッテリーの威厳を取り戻せたらと思います。

私達にはそれが出来ます、K-バッテリーファイティング!!!!!


とある韓国人

技術の発展は失敗から生み出されるものです。

最初から完璧なものはありません。


とある韓国人

これがK-火災だ。

『【悲報】韓国主力産業のK-バッテリーが逝く…大打撃が確実に=韓国の反応』へのコメント

  1. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 13:11:42 ID:cee8a4625 返信

    車も人も、隙あらば火の病

    37
    1
  2. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 13:15:21 ID:d6d838b87 返信

    >とある韓国人
    自動車産業で遅れを取っている日本が細工しているのかもしれない。

    脳が腐ってんのかこの馬鹿は。

    84
    1
  3. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 13:15:36 ID:9c1fb6fdb 返信

    Kって付いてる物には手を出さないので
    これからもKを付け続けて下さい

    サムスンのスマホの様に
    ブランドロゴを消してまで商売しようとすんなよw

    51
    1
  4. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 13:17:50 ID:85721387f 返信

    こんな無理矢理な責任転与を思いつく脳みそが怖い。完全にまともじゃないわ。

    38
    1
  5. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 13:22:15 ID:16a852d28 返信

    一度落ちた信頼が対策して問題が無くなればすぐに戻って来ると思ってんな
    今回の様な事故なんて1回でも起きたらアウトだわ

    22
    1
  6. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 13:22:37 ID:58ab8fb3e 返信

    どうやって日本が細工できるんだよw

    41
    1
  7. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 13:24:03 ID:f2add3870 返信

    民族全員がパイロキネシス

    13
    1
  8. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 13:24:57 ID:5c4c48825 返信

    そもそもKなんたらっていうこと自体日本のパクリなんだけどね
    声がでかくてしつこいからもう韓国起原みたくなってるけど

    23
    1
  9. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 13:27:10 ID:e6f46e544 返信

    韓国製に気をつけて!

    23
    1
  10. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 13:27:36 ID:44ea5177e 返信

    s560e乗ってるんだけどDeutsche -ACCUMOTIVE製はどうなんだ?

  11. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 13:28:18 ID:25f2535fa 返信

    安かろう、悪かろう、Kかろう

    18
    1
  12. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 13:29:01 ID:bb42e68ed 返信

    なんでってほとんどの大企業が国の支援を多大に受けてるからだろ

    3
    1
  13. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 13:29:46 ID:e9f1a2ae4 返信

    パナソニックバッテリーはゴミだからな

    3
    34
  14. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 13:32:54 ID:eac11ad34 返信

    開発中にテストとかしないんだろうね。

    15
    1
  15. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 13:33:14 ID:04ba3215a 返信

    K-発火装置

    16
    1
  16. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 13:37:14 ID:7fb38c1e1 返信

    電池モジュールがLG一社で作られていると本気で思っているのか
    セルそのものはLG化学製だが電池パックはLGとヒュンダイの合同会社が作っている
    電池管理システム(BMS)はヒュンダイ系列企業、それを組み合わせているのもヒュンダイで納品先もヒュンダイだぞ
    現段階ではどの過程に問題があるか分かっていないのにLG一社の責任にしていいのか

    まぁパナソニックも相当苦しんでいる
    電気自動車は現状セル生産数が全てで、そこは中国が圧倒的に強い
    しかし日本と違って国策として財閥に国費を垂れ流しておきながらKバッテリーではないというのは通らないだろう

    10
    2
  17. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 13:38:00 ID:5e100808e 返信

    日産だけ、まともなのじゃー

    3
    1
  18. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 13:42:09 ID:5e100808e 返信

    電気自動車は、日本にとって何のメリットもない。
    そもそも中国や韓国はまともなエンジンすら作れない。
    現段階では日本車が世界ナンバーワン。そのままでいい。

    6
    3
  19. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 13:42:51 ID:306e1514d 返信

    K-火病車

    13
    1
  20. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 13:46:31 ID:deab99c37 返信

    日本のコンビニの前でも似たような火事があったようだけど、あれもGMの車でKバッテリーだったのか?

    5
    1
  21. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 13:48:25 ID:b9f9c0251 返信

    そもそもK-Popって名付けたのが日本だと知らない模様w

    14
    1
  22. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 13:49:51 ID:6e86eee38 返信

    炎上が起源だからしゃーない。

    7
    1
  23. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 13:50:35 ID:b9f9c0251 返信

    J-Popにちなんで日本の業界がK-Popとして売り出させたんだよな。
    語源が日本なのに恥ずかしくないのか。

    19
    1
  24. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 13:58:12 ID:0cc1a9c61 返信

    組み立て工場で積み上げた技術がないから原因が掴めない

    2
    1
  25. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 14:13:50 ID:47b7bccc4 返信

    欠陥のK

    5
    1
  26. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 14:19:52 ID:e163e73da 返信

    韓国製なんて永遠に安かろう悪かろうでしかない

    5
    1
  27. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 14:22:30 ID:319722480 返信

    > なんでもかんでも「K」とするのは良くない。

    Kが付いてたら一目でクソだとわかるんだから付けとけ

    10
    1
  28. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 14:37:02 ID:931d25581 返信

    スマホに飽き足らず、車まで燃やすK-バッテリー
    リコールもそうだが、燃えた車の補填がどれだけ損害が跳ね返ってくるかね?
    そりゃ、GMも朝鮮撤退をチラつかせるわ

    6
    1
  29. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 14:37:23 ID:7a53f3f86 返信

    >世界市場を主導してるk バッテリー
    ヘェ~そうなんだ知らなかった

    4
    1
  30. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 14:43:14 ID:8b5d483cb 返信

    支那朝鮮産は危険ってのが世界に広まるといいね

    4
    1
  31. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 14:45:22 ID:6eb6d7c6a 返信

    K-ポンコツ

    6
    1
  32. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 14:48:47 ID:6734223b7 返信

    キムチのK

    1
    1
  33. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 14:58:34 ID:bb57d68ae 返信

    Made in Korea は三流品。
    世界の常識。

    5
    1
  34. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 15:01:44 ID:df31386a9 返信

    安全面より売る事しか考えてないからだろ
    技術ないんだからテスト走行何年も繰り返してから販売しろよ

    4
    1
  35. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 15:12:22 ID:279ad41ac 返信

    爆発サムスン携帯の次は爆発LGバッテリか
    どんだけ爆発好きなんだよ
    そのうち国ごと爆発させるんだろな

    3
    1
  36. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 15:21:21 ID:e9d77567f 返信

    刑罰テリー草

    3
    1
  37. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 15:48:34 ID:4ec731631 返信

    さすが発火大国

    6
    1
  38. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 16:11:22 ID:a489bbb6d 返信

    これぞ「K-バッテリー」
    「ウリナラのバッテリーで事故って死んでも、火葬場は不要ニダ。とてもお得ニダ」

    4
    1
  39. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 16:14:14 ID:a14c5debf 返信

    世界の自動車業界では今は韓国製バッテリーが一番信頼性が低いと言われ始めてる

    4
    2
  40. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 16:23:01 ID:aa7196370 返信

    在日ですら頑なに拒否する韓国車

    6
    1
  41. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 16:28:11 ID:774de2f64 返信

    自分のHNのイニシャルがKなんだけど。イメージ悪くてアイコンとか動画のトップに使いたくないんだよね…。
    『K』に対する風評被害やぞ。あいつら。

    3
    1
  42. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 16:30:26 ID:1aa0b7810 返信

    バッテリーですら火病を起こす韓国産

    3
    1
  43. 名前:輸出管理バンザーイ 投稿日:2020/11/19(木) 16:33:19 ID:04f738937 返信

    あははーこれ、かなり輸出管理が効いてるんだろな♪♪♪

    4
    1
  44. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 16:37:29 ID:ce0d36445 返信

    他国が真似できない独自性があるとか自分たちが元祖だったら
    「K-○○」と自称するのも分かるけど
    なんでもかんでも「K-○○」と名付けて他所より優れているかのように思い込んで得意顔…
    もう子供っぽいとか通り越して病気の領域
    コンプレックスが酷い人間は他人をつかまえて
    聞いてもいない自慢話をマシンガントークするが それと似ている

    4
    1
  45. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 16:41:31 ID:688f946e4 返信

    K→危険な基地外のコトかな?

    4
    1
  46. 名前:名無しのILOVEJAPAN 投稿日:2020/11/19(木) 17:00:51 ID:06f1c00e6 返信

    いつから韓国の主力バッテリーになったんだ?整形、売春婦、詐欺だろ!お前らの主力。

    2
    1
  47. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 17:05:34 ID:c15f66e71 返信

    日本人は意識的に韓国車を不買してるわけじゃないのよ。
    こういうのが続くと「これだから韓国車は…」ってなるわけよ。
    多少の不具合は見逃せても、安全性に関わる事は見逃さないって事。

    6
    1
  48. 名前:九死の名無し 投稿日:2020/11/19(木) 17:07:05 ID:9370bdb1b 返信

    Kは危険のK!

    4
    1
  49. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 17:19:18 ID:310503349 返信

    日帝時代に日本人が作成した朝鮮人扱いマニュアル

    1. 食事の時はいつでも唐辛子粉を存分に使わせること。
    2. 絶対に頭、身体を殴ってはいけない。恨みを持って復讐する気質があり、脱走の原因となる。
    3.食事運搬用の清潔なバケツと雑用バケツを区別するようによく教えること。
    4.危険な状況では、銃を捨ててアイゴーと泣き出す癖があるので、日本兵2人が朝鮮兵1人を挟んで行動すること

    3
    1
  50. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 17:35:28 ID:fa8827fd6 返信

    スゲーかっこいい!
    韓国のバッテリーは火を噴くらしいぜ!
    日本製のバッテリーではできないことだ!
    さすが技術力の韓国!韓国製のバッテリーは火を噴くんだぜ!

    2
    1
  51. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 18:23:17 ID:f75514d00 返信

    キツイ、汚い、危険、気持ち悪い・・・

    K!!!

    3
    1
  52. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 18:56:31 ID:1a6dd7843 返信

    kー惨め、kー劣等感、kー精神勝利ww

    2
    1
  53. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 19:12:53 ID:ca4080c5b 返信

    バッテリーも火病

    2
    1
  54. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 19:40:06 ID:67e699f17 返信

    電気自動車って根本的に問題があるんだよなぁ。
    コモディティ化で簡単って言ったヤツは、技術を知らない。

    1
    1
  55. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 19:43:12 ID:6d996c502 返信

    >バッテリー市場を主導している韓国メーカー

    後続が道を誤らぬよう
    盛大にかがり火を焚いてくれてるんですね!

    大丈夫そっちには行かないから

    1
    1
  56. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 20:04:31 ID:753560dd6 返信

    爆発まで宗主国をパクるんか

    1
    1
  57. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 20:24:33 ID:50b3b3ca5 返信

    まともなメーカーなら、例えば安全率2以上を見ておかなければ
    事故が怖くてとても世には出せないな、というような製品を
    ケンチャナヨ精神で1.1くらいの物を作り、どこよりも安く高性能
    と誇らしげに謳って売るのがあちらの常套句
    大当たりを引ければいいのだが、品質管理もお察しなのでまあこうなる

    1
    1
  58. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 20:51:33 ID:c40f5c8fc 返信

    知 っ て た
    ギャラクシー発火事件から信用できんよ。

    1
    1
  59. 名前:ななし 投稿日:2020/11/19(木) 21:03:50 ID:c0f340250 返信

    テスラのリコールはパワステやサスに問題があったとかで、バッテリーの問題でのリコールなんて最近あったか?

    1
    1
  60. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 21:16:37 ID:23edd31cf 返信

    韓国のバッテリー使ってるメーカーは明らかに情弱だろw

    1
    1
  61. 名前:LLLLL 投稿日:2020/11/19(木) 21:36:58 ID:e212168d0 返信

    いやいや!
    中国ではあの水浸しでバスも車も走ってたぞ!
    お前らなんかよりよっぽど優秀!!
    (´・ω・`)

    1
    1
  62. 名前:匿名 投稿日:2020/11/19(木) 22:55:09 ID:fa7c1885c 返信

    とある韓国人

    一日でも早く相次ぐ火災の原因を特定し、その問題を解決して、世界市場を主導しているK-バッテリーの威厳を取り戻せたらと思います。
    私達にはそれが出来ます、K-バッテリーファイティング!!!!!

    ファイティン!とか言ってる韓国人はだいたい頭逝ってるwww
    文面からの厚顔無恥さがマジで素晴らしい!
    なかなか、こんな恥ずかしいコメント書けないよwww

    2
    1
  63. 名前:匿名 投稿日:2020/11/20(金) 00:12:11 ID:8b24c0b3d 返信

    朝鮮人何も作れない。

    1
    1
  64. 名前:匿名 投稿日:2020/11/20(金) 02:13:50 ID:8e6ff2c83 返信

    日本のはバッチリーだぞ。

  65. 名前:匿名 投稿日:2020/11/20(金) 07:56:51 ID:1fa58c9a7 返信

    >爆発しないバッテリーをきちんと作りましょう。

    実用以前の話ですね。

    ところで韓国では今月、まだ爆発、崩壊、大火事が発生していないけど?

  66. 名前:匿名 投稿日:2020/11/20(金) 16:34:17 ID:35115971c 返信

    >エンジン開発の歴史は100年を超える。
    >電気自動車も100年はかからないにしろ、
    >数年単位ではこういうことも起こるだろう。
    >すぐに完成させられるわけじゃないのだから、
    >諦めずに原因を特定し、世界の電気自動車をけん引していこう。

     こういうことが起きては困るんだよ、さっさと薬飲んで寝ろ!

  67. 名前:匿名 投稿日:2020/11/20(金) 23:40:50 ID:2e0ed3707 返信

    K-●●のKって何の略?
    かす?
    くず?
    くそ?
    うーん、何だろうな()