韓国人「世界の自動車販売台数のエグさが一発で分かる動画がこちら…」→「日本車は滅びたはずでは…?(ブルブル」 | 海外トークログ

韓国人「世界の自動車販売台数のエグさが一発で分かる動画がこちら…」→「日本車は滅びたはずでは…?(ブルブル」

『韓国人「世界の自動車販売台数のエグさが一発で分かる動画がこちら…」→「日本車は滅びたはずでは…?(ブルブル」』へのコメント

  1. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 07:26:55 ID:95826b36d 返信

    日本人からしてみると、現代やキアがそんな上位にいることが信じられない
    そもそも、目にしないし、あれだけ致命的なトラブルを潜在的に抱えているのにw
    一体どんな層が買ってるんだw

    103
    1
  2. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 07:29:52 ID:6cc551980 返信

    韓国では滅んだことになっていても実際は正反対。情報源が間違っているのか世界が間違っているのか?
    彼らは世界がおかしいと思うんだろうなー(笑)

    82
  3. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 07:30:09 ID:f724d25db 返信

    >>電気自動車が世界的に普及する日はまだまだ遠いし、
    >>これからも日本車一強時代がしばらく続きそうだ

    電気自動車とバッテリーの特許はどの国が多く持ってるか調べてみろ!
    おまエラがまたファビョるぞwww

    69
  4. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 07:39:49 ID:898670aaa 返信

    トークログの広告が1番ひどい!
    ✖️が小さくてオレの太い指では上手く消せないんだけど笑

    68
    1
  5. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 07:40:59 ID:d06e57e45 返信

    衰退したのに~
    滅びたのに~
    古臭いのに~

    キチガイのキチガイ願望w

    72
  6. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 07:59:23 ID:31b45ddc1 返信

    心地よいウリナラの妄想に浸る為には
    事実や現実を知る事は害悪なんだろうな。

    35
  7. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 08:02:39 ID:07ba9d8d2 返信

    こんな数字ちょっと検索すればすぐわかるのに
    朝鮮人は都合が悪そうな事実は見ない聞かない調べない
    自分達に都合のいい噂話与太話だけを信じて後生大事記憶している

    52
  8. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 08:03:17 ID:e72dd2d4a 返信

    自動車に関わらずこれだけ世界と自分達での認識に違いがあるのに自分達が間違ってるのではという発想にならないのが朝鮮人の限界を物語っているよなぁw

    46
  9. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 08:04:47 ID:79a92f0bf 返信

    事実なんてどうでも良いじゃない。
    ホンダィもキアも同率宇宙一位って思って妄想で日本を馬鹿にしとりゃええ。
    どうせ現実見ても勝てやしねえし。
    そのうち安値圏でも中国車やインド車に駆逐されんだろうよ。

    33
  10. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 08:08:11 ID:f0fb50d22 返信

    >日本車は完全に滅びたはずでは?
    >数年前から衰退しているという話を聞いてたのに、この動画では常に上位圏に日本車がいる。

    トヨタは「EVは普及しても全体の3割くらいで多様な選択肢を用意しておくべき」と言ってたが、中国、韓国、EUは「トヨタは時代の流れから遅れてるから没落する」などと言ってEVシフトに全振りしたからな。結果的にトヨタが正しく、小さいEV市場を中国、韓国、EUで奪い合う結果となり、それ以外の市場はトヨタの一人勝ちになってるわけだ

    35
    1
  11. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 08:09:02 ID:0e3202211 返信

    ヒュンダイ、キアはこれからシェア落とすだろうな。
    奴等がシェアを伸ばせたのは三菱系エンジンのおかげだが、自社製エンジンに切換えてからはリコールの嵐だし、10万キロ持てば良いと言われる程耐久性が無いからな。

    33
    1
  12. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 08:09:29 ID:79a92f0bf 返信

    日本がEVに本気出すのは全固体電池が実用化して、安全性や寒冷地での安定稼働が確立してからだろうな。
    本格的にEVシフトの時代が来ても暴走するし発火もする朝鮮カーの出番は多分ねえぞ。

    25
  13. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 08:10:41 ID:ac76a7a95 返信

    コイツラってそもそも、何を持って滅びた認定してるんだ?

    41
  14. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 08:10:57 ID:0e3202211 返信

    >>電気自動車が世界的に普及する日はまだまだ遠いし、これからも日本車一強時代がしばらく続きそうだ。

    EVが普及するとしたら、それはトヨタの全固体搭載車だろうよ。

    26
    1
  15. 名前:名無し 投稿日:2024/05/31(金) 08:11:21 ID:54c26185a 返信

    中国や韓国と違って故障しないからリピーターが多い。>日本国製品

    19
    1
  16. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 08:18:00 ID:bf54271f5 返信

    ヒュンダイってまだ日本にあるのか?もう撤収したのか?wwwwww

    28
  17. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 08:20:57 ID:61ec71cd8 返信

    米1
    貧乏人か車の事を知らない層だね
    アメリカでは日本車を買えない層が買うのでプアマンズカーとして認識されてる
    リセールバリューも低く保険料も高いので分かっている人は基本買わない
    日本で例えると今の時期に紅麹を買う様なレベルの人達がメイン

    25
    1
  18. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 08:26:44 ID:f0fb50d22 返信

    今の中国製EV、韓国製EVって、充電中に発火するとか、置いておくだけで自然発火するとか危険な代物じゃん
    道を走っていて突然制御不能になるとか、自動車としてはあってはいけない不具合まである
    ガソリン車でそんな不具合があったら全品回収、販売中止になるレベルなのに、EVだと見て見ぬふりをして補助金まで出てるんだよな

    20
  19. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 08:28:11 ID:6a901841f 返信

    ご自慢のキアが鈴木に負けてて草

    19
  20. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 08:32:17 ID:6ade991ec 返信

    日本車は滅びた(笑)
    病身だらけの韓国の掲示板や偏向報道が酷い韓国のニュースばかり見てないで
    少しは客観的でマトモなニュースを見ろよ

    31
    1
  21. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 08:34:03 ID:860fea02c 返信

    朝鮮車は燃える

    16
  22. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 08:35:00 ID:363c8f9a9 返信

    >日本車は滅びたはずでは?

    国とJR東海がまさに潰しに入っているところ。自動車産業の意向を受けた川勝さんが何とか頑張ってくれたけど、それも今や風前の灯火。日本車は確実に滅びるしかない(涙)

    3
    40
  23. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 08:46:32 ID:724717346 返信

    日本と比べるなら販売台数だけでなく
    リコール件数とリコール台数も比べたらどうかな?
    韓国国内の調査で2022年度の韓国国内のリコール台数では
    現代が450万、起亜が280万でトップ2を独占
    それ以降はBMW、ベンツ、GM、ルノー、双竜と続き
    日本企業はゼロだった
    日本企業ならどんな些細な問題でも「リコールしろ!」
    と言いそうな韓国だがさすがに日本車にはリコールが出せなかったのだろう

    25
  24. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 08:53:12 ID:724717346 返信

    >>18
    今、そのEV発火問題は中国でも大きな問題になっており
    ただでさえ充電で時間がメチャクチャかかるのに
    移送に関しても大きな制限がかかっている
    船での輸送時には総積載数の7%以下と決まっていて
    例えばガソリン車なら100台乗せて運ぶ事ができても
    EV車なら7台しか乗せてはいけないという物
    先日、VWが三井の商船で火災を起こしてからは
    世界中でEV車を船舶で移送させる事に制限をかけたり
    禁止したりし始めたので中国も習ったのだろうが
    EV車が危険である事は世界がもう認めてしまっているんだよねぇ

    22
  25. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 09:01:05 ID:5d8d7c7d4 返信

    >それらを1社と考えて数字を合わせれば2位になります。

    お約束の合算すれば、上位になるとか都合の良い解釈。
    それだったら、他の国は、国ごとで合算するけどな。

    26
  26. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 09:12:52 ID:49125adc6 返信

    韓国で詐欺が多いのは騙される人間も多いと言う事
    メディアのホルホル記事に騙される愚民が多すぎ

    23
  27. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 09:13:10 ID:ece66bc72 返信

    現代自動車の販売台数と純利益を見るほうがビビるわ。ダンピングし過ぎだろ。焼畑商法か

    15
    1
  28. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 09:15:29 ID:d6b282e75 返信

    何処かの国じゃ酷寒でバッテリー切れ起こした車で大渋滞とか、置き去りされた車で道路が塞がってとかニュースがあったよね。
    まあ、それはともかくとして、韓国人も外車ではなく自国の車買えば、自国の車の売り上げ伸びるんじゃない?
    韓国人が避ける車は他国でも買わないさ

    19
  29. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 09:15:52 ID:cb0dcd109 返信

    日本車が滅んだと韓国人が言う時は韓国車が滅んだと言う事で、日本経済が危ないと言う時は韓国経済が危ないと言う事だ。
    すべて裏返して聞くといいみたいだ

    19
  30. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 09:21:56 ID:4892048a7 返信

    朝鮮人の情報ソースは「みんな言ってるニダ!」「誰かが言ってたニダ!」
    実際のデータより都合の良い嘘捏造を信じるアホ民族

    18
  31. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 09:22:13 ID:12e1ee303 返信

    韓国車は低価格路線から脱却できていない、よく韓国人が車を見る目が厳しい欧州で販売台数を伸ばしている認められた証だって言っているが単純に移民等の低所得層が買っているだけ

    12
    1
  32. 名前: 投稿日:2024/05/31(金) 09:22:36 ID:4e9ca5696 返信

    2位のフォルクスワーゲンがこんなに少ないわけねえだろ
    どんな適当なグラフだよw

  33. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 09:23:47 ID:c2afd1b97 返信

    下朝鮮の車ってキーの不具合でよく盗まれる車だろw
    おまエラにピッタリの仕様だな

  34. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 09:26:41 ID:781ed32e4 返信

    >ドイツが世界一だと思ってたのに、日本が世界一だったなんて・・・

    ドイツ車が世界一は20年前の話www
    韓国が情報統制国家と暴露してるのと同じだ
    人として魅力がナイ中国人と韓国人は虚栄心で車を購入する
    中国人と韓国人以外の人々は品質と性能で車を購入し日常使用する

    15
    2
  35. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 09:26:58 ID:4ec919485 返信

    まぁハングルの情報がいかに嘘出鱈目かって事だなw
    おまエラに調べろ言ってもハングルでしょ?

    13
  36. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 09:39:24 ID:f880ed1a4 返信

    自動車産業だけじゃないが、東北地震で数年ダメージ受けただろうから、その頃のイメージで滅びたと思ってるんかね

    4
    1
  37. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 09:41:30 ID:906f299ea 返信

    >日本車は完全に滅びたはずでは?
    そうそう滅びた滅びた。だから日本の事は一切に気にしなくていいぞ。永遠にヒュンダイ万歳してりゃいい。
    >日本車が強いことは知ってたけど、ここまで強いのは知らなかった。
    世の中まだまだ知らないことばかりだね。うん、そのまま何も知らずにいた方が幸せだよ。

    13
  38. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 09:47:53 ID:009a19163 返信

    韓国車が韓国以外で売れる事の方が
    日本人にとっての謎なんだが

    15
    1
  39. 名前:名無し 投稿日:2024/05/31(金) 09:57:53 ID:b753a3860 返信

    普段からいかに事実に基づいた情報に触れてないか分かりますね

    12
  40. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 09:58:53 ID:45259dcdb 返信

    ヒュンダイKIAは日本車と勘違いして買っちゃった層が結構な割合いるだろ

    15
  41. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 10:01:14 ID:68806cc08 返信

    韓国ホルホルイントラネットでは日本車は滅びたことになってるのか
    このデータも現代5位でキア8位とか他社台数セコイ改ざんされてるし
    宇宙一嘘つき民族でもさすがにトップ3の順位は捏造できず悔しそうw

  42. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 10:01:34 ID:3822cd7ee 返信

    これはいつものことだけど、韓国人の井の中の蛙っぷりが毎度凄い
    何故にドイツ車が一位になると思っているんだ??海外では今のドイツ車の
    信頼性などは地に落ちてしまっていて、当のドイツ人でさえドイツ車は・・とか
    言う位になってしまっている。ベンツなんて特にそう。ベンツは新技術を毎回投入するけど
    それはバブルの頃の日本車みたいに世界新とか大々的に投入するけど、次の世代ではなくなる奴ばかり。
    完全に消費者はベータテスターになっている。BMWのレーザーヘッドライトも同じ
    日本車は確かに海外では内外のデザイン画・・という人は多いのは事実。でも車をステータスの道具ではなく道具扱いする国ではトヨタやホンダの人気は信頼性の高さから高い
    でもまぁ今の韓国車は欧米でも以前のレモン車扱いされずに信頼を得てきたら日本のメーカーも
    うかうかしていると70年代初期のアメリカメーカーと同じようになる可能性もある

    4
    3
  43. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 10:02:25 ID:6dea9245b 返信

    ドイツ車が新機能を売りにしだした時点で日本の勝ちだった
    日本車が勝ったからドイツが変わらなければならなかったと言った方が正確かな

    少なくとも乗用車に関しては日本が横綱

  44. 名前:名無し 投稿日:2024/05/31(金) 10:03:52 ID:a0ae46550 返信

    韓国車が売れているのは発展途上国がメイン。それ以外は先進国の低所得者層(国によっては自動車がないと生活できない国もある)それでも、日本車の方が多く売れている。適当に乗って、適当にメンテして平気な顔して30万キロぐらい走るので、車は乗りたいけど、メンテは面倒という人に売れている。ドイツ車は確かに良い車が多いが正しくメンテしないとすぐに壊れる。イタリア車やフランス車は精密なメンテが必須。まあ、韓国車が日本の車を凌駕するには、中東のゲリラの車両がヒュンデ車になるぐらいに頑丈で堅牢にならないと無理。

  45. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 10:05:11 ID:01c572b80 返信

    腹が立つのが、日本車は事故った時にわざとひしゃげるように作ってある
    その方が事故の衝撃を和らげ人命も助かる可能性が高いからな

    それに対し、韓国車はボディが異様に頑丈

    それをセール時に見比べさせて、「ほら、韓国車は頑丈」と騙し売りしている事
    知識が乏しいと騙される消費者が多数

    そのせいで人死んでんだけど

    例のリコールでも、それ原因で事故った時にボディが頑丈過ぎて、衝撃逃せず運転席のフレームまで歪んだからな
    日本車なら前方だけひしゃげて、とりわけ頑丈に作ってある運転席フレームはひしゃげる事はない

  46. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 10:14:31 ID:2d2e7c007 返信

    >>32
    フォルクスワーゲングループじゃないからだよ。
    ザイニチも買わない現代・起亜の現代ポンコツ車グループが別々なのを見てもわかるだろ。
    フォルクスワーゲンだけだと4百何十万台。
    グループだとそこにアウディやシュコダ やポルシェやランボルギーニやその他が加わる。22年は795万7,288台

    韓国メディアは販売台数メーカー別比較はしても絶対に国別比較をしない。日本車とのあまりの大差に絶望するからw

  47. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 10:26:48 ID:71c8ad901 返信

    >>日本車は完全に滅びたはずでは?

    韓国が、いかに情報を歪曲し、自身に都合の良い情報しか流さないかを顕著に表している。
    歴史にしても然り。そんな国が「歴史を忘れた民族に未来はない」とは片腹痛いwww

  48. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 10:33:24 ID:ddcd3401b 返信

    韓国人を理解できない理由が、自分たちはネットインフラ強国だ、IT強国だ、日本と違ってデジタル大国だと豪語しまくるくせに「日本車は滅びたんじゃなかったのか!」なんて、少し調べれば簡単にわかることを韓国人はしないこと。結局、韓国人がネットを利用するのは、日本のAVやアニメの違法DLとK-popの閲覧数稼ぎと、F5アタックと反日サイトに書き込むことくらい。そしてネットから知ることは自分らにとって都合の良い情報だけ。IT強国が聞いて呆れるわけ。

  49. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 10:46:00 ID:0af4a03d5 返信

    韓国のヒョンデやキアの車は
    『安売り大セール!! まとめ買いならさらにお得!』期間だけ売れる車だからなあw
    ま、購入するのも安かろう悪かろうでもイイヨ!という客層

  50. 名前:  投稿日:2024/05/31(金) 10:46:36 ID:e1e6e5bbf 返信

    デジタル先進国(そんなもの、あるのか?)自慢の韓国人の情報収集力は見窄らしいんだね
    同盟国の米国での自動車販売台数でさへ知らないとは呆れたよ

  51. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 10:49:42 ID:8e90a1c7d 返信

    知能指数は世界一ってことになってるけど実は選抜チーム組んで検査してそれを国民平均として出してるっつうゴミ国家。GDPも他国の売上混ぜ込んでる。そんな調子で平均給与も失業率も全部ウソ。教科書で教えてる歴史的事実ももちろん嘘ばっかりだし。調べようと思えばいくらでも調べられるのにそれもせずに簡単に洗脳されてきた。要するに知能が低い。
    だからしょっちゅう「日本は以外と国土が広くてビックリした」とか「日本経済は意外と規模が大きい」とか「日本車がこんなに売れてるのか」っていう反応になる。この先も変わらないだろうな。なんせ知能が低いから為政者や扇動者の思うがままだよwww

  52. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 10:51:13 ID:2be27a83a 返信

    どう考えて日本が滅ぶの馬韓国?
    日本が馬韓国に与え無くなくなることを滅ぶと言うんだよ
    だから2024年滅んだろ?
    滅んでばっかりだな君たちは

  53. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 10:56:21 ID:5e04fc592 返信

    >日本車は滅びたはずでは…?

    k-POPは世界で大人気と一緒
    韓国のマスコミは願望を記事にして、アホの子がその記事を信じる
    調べればすぐわかることなのに、ネット遮断されてる北並に情弱

  54. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 11:11:46 ID:363c8f9a9 返信

    >>22の自分のコメントにマイナス必死に押してる連中は日本の自動車産業を潰したい勢力だな。日本を潰して中国や韓国の自動車を推したい連中ってことかw

  55. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 11:15:25 ID:092617655 返信

    >ドイツが世界一だと思ってたのに、日本が世界一だったなんて・・・。

    あれだけ世界中のニュースでトヨタ1位ってやってんのに、
    韓国人って馬鹿なの?北並みの情報統制してんの?

  56. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 11:16:15 ID:c233ffce7 返信

    大衆には教育を与えず嘘捏造で扇動し誤った自尊心を植え付け利用する
    これが古来中国やローマやバチカンが使ってきた支配手法
    21世紀の情報化社会になって中国人ですら洗脳から覚めようとしてるのに未だにどっぷり浸かってる惰民、それが朝鮮人
    要するにこいつらが最たるIT後進国だってことw

  57. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 11:16:48 ID:463bc9104 返信

    韓国製の車両には、どこのメーカーもまねできない自動火葬機能が標準装備じゃないか。火葬代や燃料代の節約になるし、良い韓国人にもなれる。韓国人は韓国製車両に乗ってれば良いんだよ。

  58. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 11:32:52 ID:c0fb63496 返信

    やっぱりこいつら北朝鮮未満だね
    フェイクニュース撒き散らしまくり

  59. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 11:53:38 ID:b2656e1e3 返信

    >>日本車は完全に滅びたはずでは?
    数年前から衰退しているという話を聞いてたのに、この動画では常に上位圏に日本車がいる。

    EUの締め出しで「終わった」と思ったんだろうなぁ
    露骨な嫌がらせもTOYOTAの慧眼で余裕だったよw

  60. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 12:03:51 ID:d733458ac 返信

    EVは時期尚早だった!結果トヨタが正しくEVに満振りしたメーカーもハイブリッドに力を変えてるが、問題は多くのメーカーがHVでなくPHVって処…各メーカーが競い合ってEV施設に投資してるから苦肉の策何だろうが?仕組みとして充電のEVが切れたらリレーでガソリンに切り換わるがマトモな技術のないメーカーだと最初だけで後半は走行距離の短いEVになってしまう危険が有る事…中韓メーカーなんて怖いわ!

  61. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 12:04:09 ID:515c6e37d 返信

    日本車が滅びたって?
    今が全盛期でこれからEVの時代に向けて滅びるのだ

  62. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 12:29:05 ID:22bb4e89f 返信

    EVシフト自体が「都合よく諸問題が解決するレベルの革新技術が次々と発見・確立される等の奇跡の連続に期待し過ぎた」からなぁ…
    自宅持ちのセカンドカーならともかく、露天駐車場に止めるファーストカーにするには能力不足のもんに全ツッパする事自体が間違っていただけ

  63. 名前:ななし 投稿日:2024/05/31(金) 12:49:31 ID:0e4738eec 返信

    韓国ってシェア0.1%から0.2%になって「売り上げが昨年同月と比べ200%になりました」って報道するので騙されるのが多いのよね。
    そういう報道に食いつく韓国の40代以降の社会人が多く、それで経済動くのがいかんのよ。
    MZ世代は呆れてる。

  64. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 12:52:32 ID:41b4ced59 返信

    >日本車は完全に滅びたはずでは?

    >数年前から衰退しているという話を聞いてたのに
    誰に聞いたんだよ、オイ。

    トヨタの決算報告に売上高が載っている。販売台数ではないが情報としては少しは使えるだろう。
    日本車が滅びたどうかなんて、メーカーの決算報告を見れば分かるのだから、車のことを全く知らなかったとしても分かる話だ。

  65. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 12:58:04 ID:ab572c79f 返信

    >内装外装がちょっと古臭いという悪評を除けば、
    韓国の古臭くない内装って
    キムチ臭かったりイカ臭かったりする内装のことか
    斬新と言えなくも…ない?
    …いや無理だろ

  66. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 13:07:02 ID:79dcc80a2 返信

    日本車が滅びる…?
    あーたぶんアッチの愛国系Youtuberみたいのが
    「ウリナラはEV先進国!アナログ日本はハイブリッドにしがみついて転落www」
    みたいに言ってたのを真に受けてたんだろうね
    東日本大震災からずっと韓国は「日本は転落するからウリナラが追い抜く」
    と言い続けて いつの間にか「ウリナラは日本を追い越した!」
    という妄想世界観が韓国人(インテリ除く)の常識になってしまう…ハァ

  67. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 13:14:24 ID:34c664c0a 返信

    広告がウザすぎて記事に辿り着く前にどーでも良くなるから、もー来ねーよ

  68. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 13:17:13 ID:9f1d0ed93 返信

    朝鮮人がスマホ見ながら作った車は
    走る棺桶(火葬機能付き)と呼ばれ
    朝鮮乞食の埃となっている
    日本にいる乞食在庫は在庫とバレたくない
    ので走る棺桶には絶対に乗らない
    命も惜しいらしい

  69. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 13:46:05 ID:2c5f0269e 返信

    米国が押し上げてるんだよ欧州じゃドイツが強い
    韓国人が大好きなコスパが良いのと大抵の米国人は日本車が現地生産で米国の雇用を生み出していることを知っている。富裕層はいわずもがな欧州の車が中心だよ

    人種差別と言うか白人国家に対する評価の高さや固定観念て変わらないんだよな

  70. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 13:47:36 ID:2c5f0269e 返信

    >>67
    まじ?良い広告〇〇ックを使おうw

  71. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 14:00:00 ID:239388e27 返信

    韓国の政治家やメディアは、日本の事に関して日頃言っていることで自分たちに都合の悪いことは国民に言わない。例えばLINEの問題に関しても日本はネイバーのセキュリティをしっかりしろと言っているのに、まともな対策が出てこない。それを韓国メディアは、問題の本質を伝えず、日本はLINEを乗っ取る気だと変な記事を書く。韓国は日頃IT強国だと自慢しながら個人情報はダダ漏れ。セキュリティ対策もまともにできない国。

  72. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 15:36:47 ID:c233ffce7 返信

    >>71
    いやいやwそもそもが日本の情報盗むためにLINEを押し込んできたんだから
    そんなもん使うガキや政府が情弱すぎたの
    それで慌てて蛇口閉めたら「水が出ないニダ!!」って騒ぎだしたのよ
    大元にある自分たちの醜い悪意はすっかり忘れてw

    1
    1
  73. 名前:にっぽんよいとこ一度はおいで 一度と言わずにまたおいで 投稿日:2024/05/31(金) 16:31:30 ID:365d7136e 返信

    トンスル車は途上国 IQの低い国で需要があるだけで 中古車でも引く手あまたの
    日本車とは比べようも無いよ

  74. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 16:34:49 ID:a85a77011 返信

    すべて日帝国時代に朝鮮から技術と財産を奪った結果
    残ったモノで戦わねばならないヒュンデとキアは苦戦している

  75. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 18:18:49 ID:d00edbde9 返信

    ※1
    俺も韓国車がそんなに売れてるように思えねんだよな。日本の交通と海外の動画見る限りだけど。
    家電と同じように出荷台数を販売台数に計上してんのかね。

  76. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 20:45:13 ID:8b18e162e 返信

    いつ日本が滅んだ?
    おまエラの願望を元にした嘘を百億回言っても真実にはならんぞ

  77. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 22:44:22 ID:9995b4cb7 返信

    チョンの反日精神異常は、ブラックジャックでも治せない不治の病だね。

  78. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 22:55:27 ID:094168b66 返信

    日本の各自動車メーカーは長年地域密着型の販売戦略を重視したので各国の消費者から多大な信頼を得ている。

    要するに短期間で現在の地位を確立した訳ではないと言う事だ。

  79. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 22:58:57 ID:094168b66 返信

    滅びるのは損得と販売台数しか考えていない韓国の自動車メーカーでしょう。

    韓国との経済関係がハイリスクになるのは明らかだ。

  80. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 23:04:59 ID:094168b66 返信

    ※74

    お前の国から奪った物は何も無いし、虚栄心に執着している事大主義者の被害妄想に過ぎない。

    逆に日本側はあらゆる物や技術を与えた立場だ。

  81. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 23:12:52 ID:094168b66 返信

    ※71

    セキュリティ対策に問題が有るプラットフォームは完全分離か使用禁止を選択すればよい良いだけ

    日本国の安全保障問題なので、自国都合の対処と対策を発動するように徹底的に圧力を掛ける必要が有る。

  82. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 23:13:14 ID:094168b66 返信

    ※71

    セキュリティ対策に問題が有るプラットフォームは完全分離か使用禁止を選択すればよい良いだけ。

    日本国の安全保障問題なので自国都合の対処と対策を発動するように徹底的に圧力を掛ける必要が有る。

  83. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 23:13:30 ID:094168b66 返信

    ※71

    セキュリティ対策に問題が有るプラットフォームは完全分離か使用禁止を選択すれば良いだけ。

    日本国の安全保障問題なので自国都合の対処と対策を発動するように徹底的に圧力を掛ける必要が有る。

  84. 名前:匿名 投稿日:2024/05/31(金) 23:19:04 ID:094168b66 返信

    ※75

    韓国車が売れる売れないはどうでも良い話だ。

    私は韓国車に興味や関心が無い。

  85. 名前:匿名 投稿日:2024/06/01(土) 06:58:29 ID:f4e4e8b05 返信

    ガキが簡単に盗める欠陥朝鮮車

  86. 名前:匿名 投稿日:2024/06/01(土) 12:14:05 ID:dc0a537f6 返信

    >>17
    個人的には全固体電池だろうがバッテリーである時点で結局は同じ結果になると踏んでいる。
    充電池というものが「電流を流して化学変化を起こさせ、発電可能な状態に戻せる電池」である限り、大量に電流を流す=急激に化学変化を起こさせる行為が危険であることに変わりはないから。
    EV用の電源に関しては電解液の補充で発電が出来るようになる燃料電池が最適解だよ、やっぱ。

  87. 名前:匿名 投稿日:2024/06/01(土) 17:11:43 ID:d6a3bd1a1 返信

    韓国人は世界最悪の反日国家&民族なのに『現実の日本』を何も知らない。韓国人が知っているのは自分たちが日本を貶めるために吐いた『嘘』だけだ。

    朝鮮人が度し難いのは、その様にして自ら吐いた『嘘』に溺れて自滅を繰り返しても、どうして自分たちが自滅したのか一切自覚できない点。決して自分たちの過ちや非を認めない朝鮮の卑しい文化こそが、その愚行を繰り返させる。

    自信をもって断言するが、これから韓国を内側から滅ぼす原因となるのは、他ならぬ韓国人自身が国家と民族を挙げて吐き続けてきた無数の嘘そのものである。