韓国のコミュニティサイトより「イースター航空、機体の欠陥で3回の飛行に失敗」というスレの反応を翻訳して紹介します。
イースター航空、機体の欠陥で3回の飛行に失敗
14日午後3時15分、沖縄那覇空港から仁川へ向かう予定だったイースター航空ZE632便が、離陸前に機体の与圧系統に問題があることが判明し、駐機場へ引き返しました。
乗客133人を乗せた状態で整備を終えた同機は午後4時52分に再び離陸を試みましたが、再度トラブルが発生し、再び駐機場へ戻る「ランプリターン」となりました。
この間、乗客たちは約4時間もの間機内で待機を強いられた後、ようやく機体を降りることになりました。
その後、夜9時半ごろに再び同じ機体での離陸が行われましたが、飛行中に再び与圧系統に問題が発生。
結局、機体は回航し、乗客は予定を大幅に遅れて近隣の宿泊施設で一夜を過ごすことになりました。
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韓国の反応
最近はなんでこんなに問題ばかりなんだろう。
えっ、大韓航空でさえそんな感じなの？
ちゃんと整備して、乗客の方々も補償を受けられますように・・・。
この2社は共同運航がめちゃくちゃ多い。
どちらもアシアナの旧書体を使っていると聞いた。
強行しなかったのは良い判断だよ。
大韓航空が高すぎるときはアシアナに乗ることもあるけど・・・。
でも、LCCはできるだけ乗らないようにしてる、それが国内線でも。
格安航空はほとんど命を懸けて乗るようなものになってしまった。
釜山からソウルに行くときにたまに飛行機使うんだけど、これからはKTXに乗るべきか・・・。
格安なのにはそれなりに理由があって、格安でもこの航空会社だけは・・・みたいなことは絶対にない。
格安航空は無駄なサービスなどを省いて最低限フライトするだけって意味なんだよ。
それなのに、なぜ格安航空に乗るだけで命懸けみたいになってるんだTT
選択肢が本当に少なすぎる。