韓国人「衝撃的な日本の物価をご覧ください…（ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ」

『韓国人「衝撃的な日本の物価をご覧ください…（ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ」』へのコメント

  1. 名前:匿名 投稿日：2022/04/22(金) 08:49:27 ID：437f015a6 返信

    韓国が日本より安いのは、交通費のみ。他が高いと言うなら具体的に上げてみろ

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  2. 名前:匿名 投稿日：2022/04/22(金) 08:52:10 ID：b7c28adf5 返信

    GDPで日本を追い越すには物価高は良い事だろ。

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  3. 名前:ななし 投稿日：2022/04/22(金) 08:52:32 ID：a7a815275 返信

    例えば卵、牛乳、米、パン、水といった基本食料すべて日本のほうが、安くて安定してますが？
    交通費に関しても、日本は民営、韓国は国営で税金で補填してるだけ、しかも給料に交通費出ないのが当たり前。
    電力も韓国国営だから税金補填されてるだけだよね。

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  4. 名前:匿名 投稿日：2022/04/22(金) 08:53:32 ID：81cd8b846 返信

    交通費やら公共料金が安いのは受益者負担の原則を無視して弱者福祉を完全に切り捨てて税金をぶち込んでるからだろw

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  5. 名前:匿名 投稿日：2022/04/22(金) 08:53:54 ID：80964d20f 返信

    韓国の公共交通機関には大量に税金がばらまかれてることも知らないのか？
    韓国人は税金を払って負担してんだよw

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  6. 名前:匿名 投稿日：2022/04/22(金) 08:58:41 ID：437f015a6 返信

    すべて韓国の物価が高い

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  7. 名前:匿名 投稿日：2022/04/22(金) 09:03:44 ID：437f015a6 返信

    韓国は物価が高いので、所得が低い発展途上国より貧しい暮らしをしている。。。。国民は韓国の個人所得が高いと言われて、実際の貧しさに気が付かず、騙されている。給料一千万ウォン貰っても卵が百万ウォンもしたら生活できないだろ。そういう事だ。

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  8. 名前:匿名 投稿日：2022/04/22(金) 09:09:46 ID：76566bfcb 返信

    「電気代や交通費は韓国の方が安いニダ！」
    電気代にしても電車賃にしても第一段階料金や初乗り運賃が安いだけで
    実際には韓国の方が高いってのは理解し得ないんだろうね韓国人には

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  9. 名前:匿名 投稿日：2022/04/22(金) 09:10:54 ID：437f015a6 返信

    企業の時価総額
    日本4兆4000億ドル＞＞＞＞＞＞韓国1兆1000億ドル

    年間平均収入
    韓国…３６８万円
    日本…４３６万円

    一人当たりのGDP（2021年4月）
    日本…40146ドル
    朝鮮…31496ドル

    年間労働時間
    朝鮮…1967時間（OECDﾜｰｽﾄ3位）
    日本…1644時間

    出生数（2020年）
    日本…84万832人
    朝鮮…27万2300人

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  10. 名前:匿名 投稿日：2022/04/22(金) 09:11:15 ID：437f015a6 返信

    韓国は物価が高いので、所得が低い発展途上国より貧しい暮らしをしている。。。。国民は韓国の個人所得が高いと言われて、実際の貧しさに気が付かず、
    騙されている。給料一千万ウォン貰っても卵が百万ウォンもしたら生活できないだろ。そういう事だ。【豊かだ、貧しい】とは、物価との相対的なものである。

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  11. 名前:匿名 投稿日：2022/04/22(金) 09:12:22 ID：59ef38f62 返信

    韓国の平均所得は平均以上の割合がかなり少ない
    つまり一部の裕福層がめちゃくちゃ貰っていてそれ以外は平均以下
    でも物価は高いとか可哀想に

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  12. 名前:匿名 投稿日：2022/04/22(金) 09:13:50 ID：7c3bee5b6 返信

    北海道プラスアルファ程度の国土にある鉄道網と日本の鉄道網との比較など話にならんよ。

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  13. 名前:匿名 投稿日：2022/04/22(金) 09:14:14 ID：437f015a6 返信

    日本の企業は通勤交通費が給料と同時に支給されるが、韓国には無い、その為交通料金を国が補助しているので安く見えるだけ。実際は日本の方が生活上の負担は少ない。

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  14. 名前:匿名 投稿日：2022/04/22(金) 09:22:14 ID：5bbb51e2f 返信

    てか、公共費が安いのは税金を使われてるからっての理解してんのかな？
    潤沢でない国の韓国で、いつまで国営が続くと思うのか？

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  15. 名前:匿名 投稿日：2022/04/22(金) 09:23:45 ID：6e764bf44 返信

    それでも、庶民の生活は韓国が上というのが世界の意見です……！
    韓国は地下鉄がすごく安くて、どこか行くにも便利なんですねー
    日本は交通費が高すぎるし、最低賃金も韓国より安いので、旅行ならともかく、住むにはとても嫌な国だと言います

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  16. 名前:匿名 投稿日：2022/04/22(金) 09:38:46 ID：41e4f1993 返信

    おまエラには無関係だから日本に興味持つな。
    あと日本人もおまエラに全く興味無いから、目の前でケツ振って気色悪い顔面でこっちを向くな！

    何でコイツラこんなに「ニホン・にほん・日本」なの？心底気持ち悪い！吐き気を催すわ。

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  17. 名前:匿名 投稿日：2022/04/22(金) 09:42:37 ID：59ef38f62 返信

    ※15
    な訳ないだろ
    地下鉄乗らなくても死にはしないが食べないと死ぬからな
    その食料の高いんだから交通費安くても韓国の貧乏な庶民には意味が無い

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  18. 名前:匿名 投稿日：2022/04/22(金) 09:43:05 ID：6833743b5 返信

    スーパーの半額惣菜を漁る外国人ってアジア人ばっかだよな。となぜ知ってんだという話。

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  19. 名前:匿名 投稿日：2022/04/22(金) 09:44:40 ID：8443c52f2 返信

    ＞韓国人：「30年間給料が上がらない国だからですよ。」

    　　　↑
    　それ、在日韓国人が流してるデマだから。
    　実際には３％程度上がってる。
    　下がってるんなら問題だけど、日本の場合は景気が底を打ってその状態だから本当は健全。
    　欧米に比べ、貧富の格差が少ない社会だから、そんなに大幅に給料が上がり続けるはずがない。
    　物価も大幅には上がってない。つまり、裕福なまま。

    　平均年収が自称５６０万円の韓国は、平均年収が３３０万円程度だと言われているが、生卵の値段は１０個６００円で、日本の３倍以上。ダンボール集めで日当３００円の老人が多い。ソウル駅周辺にもホームレスが多数。

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  20. 名前:匿名 投稿日：2022/04/22(金) 09:49:41 ID：e6c907811 返信

    こいつらって交通費が税金から引かれてるから実質大差無いって事なんで知らないの？
    情報統制されてるから？　いつもの朝鮮脳が働いてるだけ？　単純に馬鹿なの？

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  21. 名前:匿名 投稿日：2022/04/22(金) 09:51:56 ID：e6c907811 返信

    そもそも東京とソウルじゃ鉄道の本数が違いすぎる
    というより日本の鉄道が世界一すぎて他国で比較できない
    何故なら他国は鉄道の話をするとなぜか地下鉄の話ばかりする
    それは首都は地下鉄がメインで地上に電車があまり走ってないから
    しかも全ての本数はメインのJRと違ってサブ路線である東京メトロ＋都営地下鉄の本数より少ない
    ようするに比較対象ですらないんだよ

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  22. 名前:欠如 投稿日：2022/04/22(金) 09:52:22 ID：dfeea03f8 返信

    流通システム貧弱さと　物の価値観の違い！　中間業者や規制処置での利益配分取り過ぎ　
    流通コスト削減に無頓着！　企業の独立意欲欠如　補助金頼み賄賂社会　韓国経済のお粗末
    市場との乖離しているため　何時までも安定した経済は望めない　反日に頼る経済社会悪！

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  23. 名前:なし 投稿日：2022/04/22(金) 10:04:34 ID：d69b79bd6 返信

    韓国の鉄道は、韓国民の税金が投入されているから安いのです
    韓国の鉄道は完全に民営化するべきです、従業員の意識改革が求められます
    日本の物価は、原油価格に税金を投入して押えています
    日本は物価の安定が大事だと思っています

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  24. 名前:匿名 投稿日：2022/04/22(金) 10:04:52 ID：edd567a8d 返信

    消費期限が切れる前に売ってしまわないと、産業廃棄物として事業ゴミの回収業者にお金を払って引き取ってもらうゴミになる。
    たとえ半値でも売り切ってしまう方がいい。
    つまり、そういう状況でない通常価格で比較しないと意味が無い。
    　
    こういう当たり前の事が分からないって事は、
    1.韓国人は消費期限という知識に乏しい。
    2.期限切れは日付を書き換えて販売するので、必ず売り切れる。
    3.ゴキブリは腐った残飯でも食中毒にならない。
    4.上記1～3の複数に該当

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  25. 名前:匿名 投稿日：2022/04/22(金) 10:10:15 ID：a9876acce 返信

    円安絶対困るマンはどこ行った？
    我が国の物価上昇0.8%だってさ。
    全然デフレ進行中なんだけど。

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  26. 名前:匿名 投稿日：2022/04/22(金) 10:39:29 ID：33f1f897b 返信

    korean猿どもの嫉妬が激しいなw
    日本男にkoreanモンキーが勝てるわけないのにな

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  27. 名前:匿名 投稿日：2022/04/22(金) 10:59:20 ID：05ca1115a 返信

    ｢他が高い、特に交通費｣

    韓国人自慢の地下鉄も、
    数年前から
    “段階的値上げ”してる。

    少子化
    景気の低迷、
    労働力の流出、

    いまの韓国に
    インフラと公共交通を
    安くしておける要因は無い。

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  28. 名前:匿名 投稿日：2022/04/22(金) 11:02:35 ID：3e681ba9f 返信

    韓国人や日本の経済評論家のデフレ＝悪、インフレ＝善という見方が一面的すぎるんだよ
    コロナとロシアとウクライナの戦争が始まる前から日本以外の国では一般庶民の生活が苦しくなるようなインフレが起きていたわけだけど、コロナと戦争でいよいよまともな生活ができなくなってきている
    今まで日本のデフレを揶揄していたような海外メディアですらどうして日本経済は安定しているのかと特集するくらいだ
    外国事情に疎すぎる日本の経済評論家のバイアスのかかった経済記事を読むより海外現地メディアの報道を観る方がよっぽど現状を正しく認識できる

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  29. 名前:匿名 投稿日：2022/04/22(金) 11:10:08 ID：30a694028 返信

    日本の平均収入が上がってないのは、失業者が大幅に減ってるからだよ。失業者は平均に含まれないから、韓国は平均収入上がっても失業者で溢れてるんだよwww

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  30. 名前:ななし 投稿日：2022/04/22(金) 13:29:03 ID：b70382b01 返信

    交通費が安いのに、なんで韓国では親が子供にキセル乗車のやり方を教えるんだ？

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  31. 名前:婆ちゃん心配してた 投稿日：2022/04/22(金) 13:49:41 ID：6317cfbd7 返信

    30年間年収は低いままだと言うので若い人たちは大変だなあとおもっていたのに
    大企業でもない2人の子供［男と女]の年収が40歳前でそれぞれ4桁行ってた
    日本も言われるほど低くない様みたいですけど

  32. 名前:匿名 投稿日：2022/04/22(金) 14:59:48 ID：123f8e6e6 返信

    ※30
    韓国では初乗り料金だけは安いけど距離乗るとバカ高いから
    だから初乗り料金以上は極力払わないようキセルする

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  33. 名前:　 投稿日：2022/04/22(金) 20:06:57 ID：23e8d861f 返信

    韓国は仕事も無いのに賃金を上げて、倒産と失業の嵐。失業率や失業者の数は隠蔽して少なく発表。愚かな政策だよな。後進国のくせに先進国並みに賃金上げて苦しむ韓国人。

  34. 名前:匿名 投稿日：2022/04/22(金) 21:47:14 ID：c98d81be5 返信

    もうおまエラは二度と日本へ来れないのだから、同胞の北朝鮮のニュースで盛り上がってろよ！

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