韓国人「エレベーターは日本企業が独占中のようですが、難しい技術が必要なのでしょうか…?」

『韓国人「エレベーターは日本企業が独占中のようですが、難しい技術が必要なのでしょうか…?」』へのコメント

  1. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 13:13:24 ID:a8307dbad 返信

    エレベーターが精密機械で相当な制度が要求されるとともに、安全性と高度なメンテが必要なのに、そんな事も知らない韓国人の教養の無さが凄い。

    62
  2. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 13:18:30 ID:047c0eebf 返信

    中国韓国が製造していない時点でお察し

    56
  3. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 13:19:44 ID:61e811da0 返信

    事故を起こさないというのが第一
    その点、日本製エレベーターの信頼性は高い
    シンドラーって一時期事故起こしまくってたよな

    60
    1
  4. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 13:21:50 ID:275bbd73f 返信

    水車より簡単だから、おまエラにも出来るんじゃないか?知らんけどwww

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  5. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 13:23:27 ID:056e36b67 返信

    そら災害が多い国のエレベーターだから強いぞw

    ロッテタワーもそうだしサムスンのビルも三菱だから階段で生活しろよ口だけ野郎

    50
  6. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 13:25:08 ID:0bd6da6ab 返信

    ドイツの企業がぁー
    日本が嫌いなら韓国の地下鉄の駅のエレベーター、エスカレーターに乗るなよ間抜けコリアン

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    1
  7. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 13:25:23 ID:d5d1549c7 返信

    韓国はエレベーターどころかモーターもブレーキも作れないでしょ
    韓国は汎用モーターと汎用ブレーキを使ったエレベーター(安物)が似合ってるよ

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  8. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 13:26:07 ID:49b19c4a3 返信

    技術的にパクれるなら
    とっくに韓国企業がパクってんだろ

    36
  9. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 13:27:21 ID:8dbeecacd 返信

    韓国人がファビョって突撃して扉壊して落下して逝ったエレベーターは韓国製?中国製?

    29
  10. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 13:29:35 ID:6f6045ac3 返信

    技術の話ではなく国と企業の話しかしてねえな
    要するに何も知らないと

    27
  11. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 13:37:15 ID:2ee5ca1ea 返信

    ほらっ、戦犯企業なんだろ
    戦犯企業に命預けてていいのかよ
    お得意の国産化宣言はどうした?

    27
  12. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 13:37:49 ID:318747001 返信

    自分達じゃ敵わないと、ドイツを持ち出す韓国人

    47
  13. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 13:38:54 ID:3da8e9c09 返信

    韓国だったら、エレベーターを人力にしたらチキン屋より儲かるのでは?

    15
  14. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 13:39:24 ID:6af2561c4 返信

    韓国人って技術技術って騒ぐけど
    技術なんてのは教えて貰ってそのとおりにすれば誰でもできる
    韓国の半導体がそうだろ?
    で、歩留まりはどうなってるのよ
    問題はそこ
    半導体の歩留まりが悪くたって会社が損するだけだけどな(基本的には)
    エレベーターなんか安全第一なんだよ
    お前達の危なっかしい建設業界ですらお前達の国産エレベーターは使わない

    18
  15. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 13:41:01 ID:9d6d1dd5d 返信

    タイトルを見ただけでドイツが出てくると予測できたw

    26
  16. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 13:41:16 ID:047c0eebf 返信

    最近の手口なんだよな
    何とかして日本を悪く言いたい、日本は落ち目云々
    よし、ドイツを持ち上げよう

    馬鹿だね・・・

    31
  17. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 13:41:32 ID:d5d1549c7 返信

    技術的な事を教えて差し上げよう、昇りと降りエレベーターの重量を同じにすれば釣り合いが取れて重さはゼロになる
    落下速度に合わせれば無重力体験する事も出来る、これに関して難しい技術は特にない

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  18. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 13:46:25 ID:f4cbdcf4e 返信

    高い安全基準をクリアできないとエレベター製造できないし高い制振性と安定し高スピードがないど採用されない。
    ドイツと日本がエレベーターの業界はリードしている。さらに日本は特に難易度が高い高層ビルで多く採用される。

  19. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 13:46:53 ID:4be917824 返信

    シンドラーはメーカーが悪いんじゃなくて、その後のメンテが悪いだけ
    車乗ってて「ロクな整備士もいない超格安の整備工場に車検出してたのに故障した!この車は欠陥品!」って言う様なもの
    買った後のメンテはメーカーではなくユーザーの責任です
    エレベーターも車も安かろう悪かろうの整備なら安全性が犠牲になるのも当然のこと
    まあ外資系だから国内メーカーと違ってアフターの体制が薄いから、メーカー直の整備会社じゃなくて独立系の業者に頼む、という点も直接の原因ではないが背景としてあったんだろうけど

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  20. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 13:48:42 ID:7facf179c 返信

    ドイツ企業も内情は大変なんやけどね

  21. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 13:49:37 ID:3bdf71447 返信

    半地下に住んでるおまエラにエレベーターは不要だろ

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  22. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 13:50:40 ID:5fa62a0dc 返信

    1位 オーチス 14.30%
    2位 シンドラー 12.29%
    3位 コネ 11.95%
    4位 ティッセンクルップ 9.10%
    5位 日立製作所 7.21%
    6位 三菱電機 4.62%
    7位 フジテック 1.64%
    8位 現代エレベーター 1.26%
    エレベーター業界の世界シェア(2021年)

  23. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 13:52:09 ID:3d758a6cf 返信

    人の命に関わる時点で難しいよ

  24. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 13:53:45 ID:0392e29f0 返信

    韓国のエレベーターなんて、下に落ちたらそれっきり上がってこなくなりそう。使い捨てエレベーターは韓国製。

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  25. 名前:ちぃよん 投稿日:2022/07/13(水) 13:55:38 ID:ef412a3fa 返信

    エレベーターは三菱より日立やオーチスの方が良いな。三菱はソフト面で落ちる。
    韓国製?
    誰が進んで棺桶に入るのかと。

  26. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 13:58:28 ID:f8d7cd153 返信

    上の人が書いてるように日本はエレベーター業界が再編されなかったので上がってる以外に東芝含めた4社がそれぞれシェア持ってる。
    合わせたら世界トップシェア。

    あと、エレベーターはメンテナンスや閉じ込め時対応とかもいるのでサービスが良く無いとだめなのと、超高層では速度や安全性以外に需要予測した系統制御しないとエレベーター待ちばかりになるのでソフト的なノウハウがいる。

    日本のエレベーター会社はその辺りが優れている。

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    1
  27. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 14:04:42 ID:e93864b1d 返信

    試しに国内産でやってみればいいよ
    大量に死者が出て後悔しても遅い
    家電が発火、爆発するとかの話じゃ済まないからな

  28. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 14:06:00 ID:c387eb3f3 返信

    難しい技術どうこうにアメリカ,ドイツ,日本が独占しているというのは要するにこの三か国がエレベーターでの特許を独占しているっていうことだぞ。
    韓国が今から参入してもこの三か国のどこかにロイヤリティを死ぬまで払わなきゃダメだろう

  29. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 14:07:01 ID:4bbeb290a 返信

    日本のエレベーターは速い。
    メリットにコレが挙がらない時点で話す価値が無い。

  30. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 14:09:32 ID:7bcb9c08b 返信

    支那人 朝鮮人が造ったものに
    おのれの命をあずけるのはリスクが有り過ぎる。ww
    キムチ食って腹壊すのと訳が違う。

    命は薬で治らない。

  31. 名前:名無し 投稿日:2022/07/13(水) 14:11:57 ID:778089398 返信

    技術•信用•信頼•実績•責任•維持•保守•点検、常に技術革新(頑張って超高層ビル建てたのに昔のエレベーターより劣るのは許せんやろ) 
    まっ、韓国に無いものばかりやね。

  32. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 14:13:06 ID:cf55a8a78 返信

    んで?
    韓国のエレベーターメーカーっての何処?

  33. 名前:日本人 投稿日:2022/07/13(水) 14:15:15 ID:fa1993eb9 返信

    気に入らない奴は階段使えな

  34. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 14:17:15 ID:b72e2075b 返信

    全ては、バッテリーが爆発したり、建設中のマンションが崩れたり、インスタントラーメンから有害物質が出る、なんてことがなくなってからの話

  35. 名前:名無しさん 投稿日:2022/07/13(水) 14:18:58 ID:d579c0e66 返信

    車や携帯すら爆発させてるのに命を預ける高層階のエレベーターを韓国が作ったら…想像するだけで怖いわ!

  36. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 14:26:00 ID:0fba97bc5 返信

    ヨーロッパで絶大な信用と実績を示しているシンドラーエレベータが、
    なぜか日本では死亡事故を多発した理由は、
    メンテナンスをヒュンダイに丸投げしたからだ。
    ほとぼりが冷めたつもりでまたやらかそうとしてるだろ。

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    1
  37. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 14:33:45 ID:aa25fb6f6 返信

    相変わらず質問の意図がわからないし情弱なコメントばかりだな
    本当韓国人って物事を何も知らないんだな

  38. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 14:34:33 ID:26ba527bc 返信

    韓国では原発の配管から重水が漏れてたそうですが、地震もないのに漏れない配管を使うのは技術的に難しいですか?

    10
  39. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 14:38:38 ID:63ef02f09 返信

    毎日韓国製のエレベータに乗るようなスリリングな人生は御免だぜ

  40. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 14:45:17 ID:0a1c07450 返信

    そんな大した技術はいらないよ
    韓国人が乗るなら
    だけど人間が乗るとなるとやっぱり安全性がねぇ~www

  41. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 14:58:01 ID:0658937b9 返信

    韓国が作ると燃える箱になるからやめておけ

  42. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 14:59:57 ID:b454f6826 返信

    グロサイトだと中国でのエレベーター事故の動画がわりと見つかるけど、製品の良し悪しや定期的メンテナンスをやらないと死んだり千切れたりするんだよね
    簡単だと思うならマッチ箱マンションだらけのソウルで韓国製のエレベーターを使いなよ
    内需で潤うでしょ?

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    1
  43. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 15:09:55 ID:2950b3bd0 返信

    朝鮮ベーターを作れよ
    最高速度に挑戦しろ
    世界一になるぞ

  44. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 15:11:51 ID:999dfc0de 返信

    シンドラーの事故を、まるでシンドラーに過失が無かったかのように言うのは違うと思うぞ。
    もちろん、メンテが悪かった面は大きいが、シンドラーの公開してるメンテマニュアルは、この手の事故を防ぐ手立てについて記載が無い。
    また、普通はフェールセーフの考え方から、ブレーキが半開きの状態や故障状態で運転を自動継続する制御は欠陥がある。
    事故調査資料も、シンドラーの見解はブレーキの半開き運転の説明になってない。

  45. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 15:12:09 ID:8f40e1502 返信

    まーーーた日本が注力してる分野に首つっこんでくるストーカー

  46. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 15:15:09 ID:d64ad60aa 返信

    簡単だから自分たちで作れよ。ワイヤーを引っ張ったり緩めたりする簡単な装置。ピタゴラ装置と変わらん。
    毎日命を預けて上がったり下がったり。緊張感が半端なく、楽しいお。でも車椅子で凸したらアカンよ。

  47. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 15:18:39 ID:999dfc0de 返信

    ソフトなら日立、電子基板等の性能なら東芝、ブレーキやモーター、レール等の機械物なら三菱って感じかな。

  48. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 15:19:40 ID:57368312a 返信

    おまエラがエレベーターを作ったら、人間シェイク機が出来そうだな
    まあ、アナログをヴァカにしている奴には絶対作れない代物だわ

  49. 名前:名無し 投稿日:2022/07/13(水) 15:21:57 ID:efc48d519 返信

    日本は日立が有名だな モーターの技術がいい 
    電車も作っているぞ

  50. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 15:26:48 ID:0fd3322a4 返信

    喧嘩する気は無いが、日立の使ってるMRL用の薄型モーターって、特許は三菱が持ってなかったか?
    日立はモーター制御のソフトが強いイメージなんだが、、、違った?、

  51. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 15:30:09 ID:8c7489ee2 返信

    シンドラーってまだ生きてたんだ。事故連発して潰れたかと思ってた

  52. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 15:52:05 ID:d69c9979a 返信

    エレベーターっていうよりも、日本の建築基準法関係の法令が世界的に見て無茶無茶厳しくなっている、のが原因と思われ。
    欧州で現用されているエレベーターの多くは日本の基準には対応できないよ。

  53. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 16:02:27 ID:86ad2bc89 返信

    世界最大のエレベーターメーカーはオーチス社だ。
    日本や韓国に支社がある。
    聞いた話では日本、アメリカから技術者が韓国への出向を拒否していて誰も行かないから大型物件は取りに行けず韓国でのシェアは低いそうだ。

  54. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 16:09:15 ID:86ad2bc89 返信

    >>52
    アメリカのオーチスは日本市場にもけっこう入っている。
    特に問題はないんじゃないかな。
    オーチスは中国の大型物件では圧倒したシェアを持つ。
    しかし、韓国は閉鎖的な社会で技術者が集まらないし、韓国に出向したい人がいないだめ取り残されている。

  55. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 16:45:21 ID:8c3468e38 返信

    まず朝鮮人どもは、自分達が原始人であることを自覚しろ!
    人間のふりしてエレベーターなど使うな!
    梯子で移動しろよ!

  56. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 16:48:52 ID:19f65613c 返信

    日本にはまず無いけど、中国とか行って、
    訳のわからんメーカーのエレベーター乗ってみ。
    縦揺れ横揺れひどいもんだぞ。
    10F行くまでに酔える。

  57. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 17:04:22 ID:171c1ad49 返信

    簡単です。会社が存続して保証しているからです。
    お前らや中国は夜逃げしてトンズラしますから。

  58. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 17:36:21 ID:d31eae1ee 返信

    知ってるか、韓国チン
    おまエラが頼みの綱にしてるドイツはとっくの昔に日本に白旗上げてることをw

  59. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 18:06:08 ID:86363f182 返信

    足りないのは技術じゃなくて信用でしょうにw

  60. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 18:31:27 ID:dea8e9cdb 返信

    現代重工がシンドラー社と提携していたんだが、喧嘩したから韓国で作らせて貰えない。
    松下オーチスだから、日本に設置しているエレベーターの電機周りは松下製。
    (松下をパナソニックと読み替えて下さい)

  61. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 19:05:22 ID:6a1c34b13 返信

    あれのどこが単純な技術に見えるの?
    制御エラーが絶対に許されず、ワイヤーで1t以上の箱を上げ下げし、少しでもずれる事が許されない
    朝鮮人が作れるとは思えん

  62. 名前:ぬぬぬ 投稿日:2022/07/13(水) 20:22:22 ID:05dc02456 返信

    人に聞くな自分で調べろ痴呆

  63. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 20:31:34 ID:b50624370 返信

    コリアンってエレベーターが穴の中を上下する箱だってことすら知らんでしょ。技術を語るなんて滑稽だね
    知ってたら電動椅子で飛び込み自殺なんかしない。

  64. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 20:38:05 ID:d700a81ef 返信

    水車が作れなかった事をまず研究しろよ韓国人は

  65. 名前:名無し 投稿日:2022/07/13(水) 22:03:10 ID:c0182b4ba 返信

    素材品質と加工精度、安産性と信頼性
    韓国人は韓国製エレベーターに乗りたいのか?

  66. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 23:07:56 ID:ac1fae67c 返信

    独占してたか?まあ、日本企業は韓国企業より名はそりゃあ断然売れてるだろ
    てかエレベーターの韓国企業なんて聞いた事ないけど、韓国ではそうじゃないんじゃないか?
    だって韓国のエレベーターの事故動画見てると考えられんほど簡単にドアが壊れたりするじゃん
    代表例はフャビョる電動車いす男が数度の体当たりでドアが壊れて落ちるアレ
    日本企業のじゃないでしょ
    韓国のか中国のか知らんけど

  67. 名前:匿名 投稿日:2022/07/13(水) 23:32:06 ID:c1d0390ef 返信

    当然のように安全に動作するってとてつもないことだぞ。日本や一部の先進国意外じゃ絶対に無理なの。技術に対する認識が甘いとわからないんだろうけど。

  68. 名前:匿名 投稿日:2022/07/14(木) 01:57:15 ID:a5853e4f7 返信

    戦犯企業のエレベーターを使うのか?お前らにはもったいない。階段を走れ。

  69. 名前:  投稿日:2022/07/14(木) 17:30:54 ID:6a804960e 返信

    信用信頼が一番重要それがない韓国ではアキラメロン

  70. 名前:匿名 投稿日:2022/07/14(木) 22:49:29 ID:5e8563f95 返信

    韓国のエレベーターはエレベーターのモーター室まで籠が突き抜けてアイゴー!したじゃねーか
    簡単だって言うんだったらオーバーランしないような安全装置付けてみろよ

  71. 名前:匿名 投稿日:2022/07/18(月) 00:22:16 ID:bbab07c44 返信

    売っておしまい、な製品じゃないから中韓には未来永劫無理だと思うわ