韓国人「現代自動車さん、米国に見放されて逆ギレを開始…(ブルブル」→韓国人「 」 | 海外トークログ

韓国人「現代自動車さん、米国に見放されて逆ギレを開始…(ブルブル」→韓国人「 」

『韓国人「現代自動車さん、米国に見放されて逆ギレを開始…(ブルブル」→韓国人「 」』へのコメント

  1. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 15:46:22 ID:ca94af4f7 返信

    数年前から一貫してアメリカ国内の工場でアメリカ国内の人を雇用してって条件やろw

    補助金ってアメリカ人の雇用の為に出す物だからなw

    自国ファーストなんて世界的に当たり前の考え方や

    128
  2. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 15:48:03 ID:d96ac2ddd 返信

    韓国で作った車をアメリカに持ち込んで売りたいから関税かけるな優遇しろ

    な?馬鹿だろこいつら

    136
  3. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 15:49:00 ID:fc93158d2 返信

    単純な話、やる事やらずに後頭部殴られたと訳分からんこと言ってるだけだろ。

    105
  4. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 15:50:27 ID:15202148a 返信

    優遇措置が無くなることを被害って・・・
    戦略物資横流し現場取り押さえられてミサイル向けてきたあの頃を思い出すね

    105
  5. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 15:50:53 ID:3c60ded32 返信

    中国製入れんなって言われて拒否ってハブられた分際で何イキってんだ雑魚
    チャイナに支配されろよ

    77
  6. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 15:52:01 ID:0b3f9817c 返信

    アメリカ一国主義はヤバくなってきたね。
    まあ韓国は日本より先に終わるだろうね。

    3
    35
  7. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 15:52:16 ID:38b2bd437 返信

    いいんじゃない?
    アメリカが“裏切り”と判断したとしても、それがKの選択の結果なんだから甘んじて受け入れなきゃな()

    56
  8. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 15:53:12 ID:232be4b6c 返信

    別にアメリカにとっては児童労働させる企業なんかいない方がいいだろww 。
    アメリカ市場捨てるなら勝手に撤退すりゃいい!

    54
  9. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 15:54:16 ID:2700992fe 返信

    いつも通り情報が遅いねwww
    オワコンなんだよ韓国はねwww

    39
  10. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 15:54:38 ID:6a842703e 返信

    >我が国に特別扱いをすれば、他の国からも文句を言われることになる

    お前らが日本に言ってるいわゆる輸出規制もそれだぞ

    96
  11. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 15:55:05 ID:5643c8c4a 返信

    韓国の自動車は禁輸にするのが正解
    韓国製品は必ずリコールされるので購入者はひたすら被害を喰らいます

    49
  12. 名前:テヨン 投稿日:2022/12/20(火) 15:55:54 ID:bc53908ed 返信

    リッパード大使を血祭りにあげ、ハリス大使にツバを吐きかけた奇形の土人共。米政権がお膳立てしてあげた日韓合意を反故にして、
    あまつさえGSOMIAを盾に揺さぶりをかけてくるような国がアメリカの同盟国?信頼を得られる国???
    ・・アメリカの立場になってよ~~く考えて見ても、クソ食いのエラどもは半島ごと滅ぼす対象でしかないよ(失笑)

    62
    1
  13. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 15:57:10 ID:9bd2f21de 返信

    日本より優位なFTAを結んでるんだろ?
    大丈夫だってw

    37
  14. 名前:about 投稿日:2022/12/20(火) 15:58:24 ID:3267d11a1 返信

    韓国人って馬鹿で図々しいよな。

    53
  15. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 15:58:40 ID:582a3eddb 返信

    補助金くれないなら投資を止めるニダ!
    っていつまで経っても投資しなかったから切られたんだろ

    57
  16. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 15:58:55 ID:675ed9abe 返信

    もっとやれ
    関わると面倒な国と全世界に認識されれば良い

    59
  17. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 15:59:28 ID:507c88870 返信

    米韓FTAで関税に関してはお互い様だろ?
    補助金は全く別じゃないの?詳細は知らんけど
    そもそもの話が補助金ありきのビジネスってな
    日本においては生活保護やNGO宗教による税金免除やらロッテは高度成長期は税金払わんでコリアに払ってたし
    他国で迷惑かけてオンブばっかり
    商売を一からやり直せ

    32
  18. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 15:59:51 ID:319aec90f 返信

    現代児童車 悪い会社だよ

    19
  19. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 16:00:55 ID:c9a5a1b0f 返信

    アメリカに喧嘩売って無事に済むと思ってるの?
    韓国「じゃあアメリカで生産は止めて周辺国で生産してアメリカで売るわ」
    米国「じゃあバカ高い関税をかけてその分を回収するわ」
    こうなるのがオチ

    47
  20. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 16:03:51 ID:6fba06421 返信

    言っている事が既にチンピラ(笑)

    33
  21. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 16:06:38 ID:8fa7e9eba 返信

    >逆に米国企業が我が国でビジネスを行う場合、
    >韓国で生産されたものだけに補助金を与える。

    既に自国企業だけの補助金制度があったはずだが?

    24
  22. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 16:08:01 ID:0a36a8d57 返信

    アメリカに工場建てないと補助金もらえないのに、工場作るのやめるぞ!って脅しは頭悪すぎて草

    61
  23. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 16:08:56 ID:f19078d8b 返信

    アメリカの核融合発電が成功しそうなタイミングでってのも計算づくなのかもしれんな
    ただバッテリーを使う以上、雪国の日本でEVは無理だなあ

    10
    1
  24. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 16:09:14 ID:99fac3f81 返信

    米国「今現在の条件を満たす場合のみ補助金」
    韓国「条件は満たしてないが、未来の投資が人質だ!!特例を認めろ」
    韓国側の手口が完全に慰安婦や徴用工等と被るなぁ・・・
    譲歩したら更に厚かましい要求をしてきそう。

    40
  25. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 16:10:52 ID:177085e5a 返信

    甘い顔しすぎだんだよ
    日本もアメリカも
    喚き散らせば飴もらえると思ってる
    馬鹿な子供と同じ

    50
  26. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 16:11:43 ID:2bc9701be 返信

    文在寅の時代にコウモリ民族は切られることが決定してんだよバーーーかwww
    気づけよさっさとwww

    24
  27. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 16:14:15 ID:c01d56d40 返信

    自ら溝を深めて得することある??

    18
  28. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 16:15:38 ID:3b77123e8 返信

    >同盟国ではなかったのか?
    >トランプじゃなくなっても徹底した自国優先主義は変わっていない。

    すんげえ乞食精神
    それこそノブレス・オブリージュの精神なんて韓国・韓国人こそ持ってないしその実績もないっての
    どの立場からものを言っているんだろうね、本当に恥ずかしい連中だな

    18
  29. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 16:16:03 ID:a6b619b93 返信

    こんなの序の口だろプラザ合意されないだけありがたいと思え。

    13
  30. 名前:お茶時間 投稿日:2022/12/20(火) 16:16:56 ID:bc5e8d072 返信

    三不一限ww
    更に投資する資金を集める債権が売れないニダだろ⁈
    宗主国様に売りなさい売れると良いねww

  31. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 16:20:00 ID:abe32786d 返信

    意味がわかん。
    米国投資とは米国に工場作る事何だよな。
    で、ヒュンダイも電気にオール・インするわけで、
    何が問題なんだ?そこで作った自動車には
    補助金付くのでしょ?

    13
  32. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 16:21:08 ID:d4067c9fa 返信

    泣く子は餅をもらえる(笑)

    10
    2
  33. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 16:21:24 ID:9afc4261b 返信

    米韓貿易摩擦が存在するってことだろ。アメリカに工場建ててそこから販売すれば、アメリカ国産になるから何の問題もないのだ。半導体も同様。中国へ先端技術を流出させるなってことだよ。韓国からアメリカへ工場移転しろって言ってるんだよ。それでもって対中国への輸出管理がやり易くなるのだ。

    11
  34. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 16:21:41 ID:ae1cecf85 返信

    これが米の考えを変えるときっかけと言うか
    脅しになると考えてる時点で現実が見れてないな
    米は国内生産を増やすと同時にパートナーの選別をしてるだけに

    こんなんを言い出したらさっさと切られるだけなのに・・・

    15
  35. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 16:22:12 ID:489dd3bed 返信

    >メキシコなどの周辺国、もしくはヨーロッパに投資先を変えるなど

    中国ではすでに売れてないのに米国市場まで手放したら、生き残る目は無いよ。

    18
  36. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 16:22:29 ID:6a3ae54c4 返信

    レッドチームはレッドチーム同士で仲良くやってて下さい。さようなら

    18
  37. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 16:26:18 ID:e847d7668 返信

    単純にトヨタ潰すためのEVだからテスラだけでいいんだよ、アメリカは。
    GMの時がそうだったように。
    韓国を助けたら意味ない。
    EVが一番CO2出すんだけどねえ

    10
    1
  38. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 16:28:09 ID:e189e8ea3 返信

    ▶同盟国ではなかったのか?

    これ、アメリカ政府の台詞でしょ?

    ・リッパード大使への襲撃事件
    ・ハリス大使への人種差別攻撃
    ・中国主導のAIIB参加表明
    ・中国軍事パレードへ参加
    ・日韓合意を破棄し、調停役のアメリカの顔に泥を塗る
    ・米朝首脳双方に嘘をつく
    ・日本製フッ化水素を反米国家へ横流し
    ・国連安保理決議違反を繰り返す

    外交はWin-Winなんですよ。
    韓国が反日反米を永久に楽しみ、日米が韓国有利な政策を未来永劫しなければならないという義務はありません。

    25
  39. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 16:29:51 ID:104e21175 返信

    マジで意味わからん主張やな
    政府の仕事ではなく一企業の仕事だろ
    現代自動車って国策企業なんか

    18
  40. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 16:31:16 ID:dd7a91b52 返信

    >35
    中国ではすでに売れてないのに米国市場まで手放したら、生き残る目は無いよ。

    そう・・・しかしそこに気が付けないから韓国人で居られると思う。

    16
  41. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 16:33:13 ID:83bf118a1 返信

    >政府がまともに仕事していればこんなことにはならなかった。

    オマエらすぐ政府だの、大統領だの責任を転嫁するけど、この問題だってオマエらの企業が信頼できる製品を提供していないって言うのが最大の問題だろが。
    欠陥品の尻拭いまで政府に求めるんじゃねーよ。

    20
  42. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 16:34:02 ID:87ec6e90e 返信

    日本もアメリカの身勝手さでさんざん煮え湯飲まされてきた。
    プラザ合意とかスーパー301条とかもう完全に日本を叩き潰す事をやられてきた。
    それに比べれば甘々レベル。少なくとも公平だし。
    この程度で悲鳴上げんじゃねーよ。ガキか?。
    日本は血を流しながら対応してきたんだ!

    25
  43. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 16:34:41 ID:f3d5f1333 返信

    アメリカにはトヨタでも対抗を諦めた
    米自動車メーカーが公的資金投入するほど窮地になって
    それを助けるために標的にされ、誤作動問題で叩かれまくってシェアを奪われ
    結局NASAが10万点以上の部品を精査したら何も問題がなかった
    当時叩きまくってた議員も、娘には安全が証明されたトヨタの車を薦めるよとしれっと言った
    しかし、トヨタの風評被害は甚大で、裁判すれば損害賠償を2兆円はとれる計算だったが
    そうすればまた米国社会を敵に回すから泣き寝入り
    韓国メーカーでは瞬殺されて終わり

    16
  44. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 16:36:57 ID:de87567ba 返信

    米国の立場では確かに「米国で工場を作り、製造する」って規約?があるかもしれないが、、、
    穿った見方をすればそうじゃないかもしれない
    韓国のEV車は炎上、爆発することで有名だ
    これはもう世界中でしられている
    こんなEVに米国が補助金(自国の税金)を遣うメリットは??
    米国人からしたら「何故こんな危険なEVに俺達の税金が使われるのか!」ってならないか?
    逆を考えてみれば良い
    例えば韓国が輸入するEV車が爆発、炎上事故が相次いでいるとする
    そのEVに韓国が補助金を出して国民が買いやすくします!ってなったら韓国人はどう思う??
    その爆発EV車を輸出してる国が「なぜ俺達だけ補助金が出ないんだ!」と抗議してきたら韓国人はどう思う??(笑
    まぁ米国はあくまで自国で製造しているEV車って条件をつけてるけどね
    本音は、、、上記もあったりしてな

    15
  45. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 16:40:05 ID:22ec776c5 返信

    根本は中国依存をやめろって話なのに一言も出てこないあたり
    やっぱり遺伝子に恐怖が刷り込まれてんのかなって

    16
  46. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 16:43:38 ID:e9c0b06b4 返信

    チョン車が撤退したら逆に売電大喜びだろ
    あほすぎて笑う

  47. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 16:44:58 ID:75490e236 返信

    威勢のいいこと言った途端に未成年者の強請労働で突き上げくらってるねw
    もう潰れろよ。

    13
  48. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 16:45:39 ID:23b4dc9e0 返信

    お花畑ムンさんの反米、反日のツケだろう。
    米国の意見を聞く国があっても、韓国の意見は聞かないだろう。
    お好きな言葉”断交”すればいいんじゃね。困るのは韓国だけです。

  49. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 16:50:29 ID:6d5b95c9f 返信

    逆切れしたところで、米国と中国に見限られてどこいくのさ

    15
  50. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 16:53:19 ID:62f136bf8 返信

    >全てはペロシパッシングから始まった。

    法律なんだから成立前後にとやかく言っても遅すぎる
    苦情を言うのなら下院で通過した去年の末ごろから言っていれば上院でそれなりに修正されていた可能性はあった
    あくまで可能性だが
    つまりその時期に有効な対応を取れていなかった韓国側の責任者は『外交の天才』文前大統領ってこと

    13
  51. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 16:55:18 ID:915aacb0a 返信

    >日本やEUも同じ扱いを受けているのだから、我が国だけが文句を言うのは間違っている。

    これを言ってるのは本当に韓国人か。
    韓国人がこんな冷静な意見を述べるとは。
    ちょっとずつ人間に近づいてるじゃないか。

    5
    4
  52. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 16:57:16 ID:9393a98f5 返信

    不思議なのはアメリカに対するロビー活動費ではイスラエルに次いで多いはずなのに自国の主たる産業に対して何も行ってなかったことなんだよね。
    別に突発的な法案ではなかったし、それを今更覆すのはいくら脅迫しても心証悪くするだけで効果ないと思う

  53. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 16:59:44 ID:5a35e781c 返信

    現代車「投資止めるぞ!」
    米版「フフーン どうぞどうぞ。席が空いたので次の米国に進出したいメーカーさんいらっしゃーい」
    現代車「は、、はい」
    米「おい、何でお前が手を挙げる?」

  54. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 17:04:28 ID:0641ecb49 返信

    面白いね韓国の人って。
    アメリカに工場作るくらいで
    「天文学的な投資」
    なんだってさ。
    アメリカへの投資を全部やめちゃえば、天文学的な節約になるでしょ?
    それでアメリカ困る事も無いから相互主義だな。
    SKのIntelメモリ部門買収と中国工場投資もけしからん結果になってるから中国とも交易やめちゃえ。

    10
  55. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 17:04:45 ID:45a1443e8 返信

    最近アメリカの現代自動車工場で未成年の強制労働がバレたよな?
    これバッテリー爆発問題以上にヤバいんじゃね?・・・(呆

    16
  56. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 17:13:21 ID:d3907d95e 返信

    レッドチームへ着実に近づいてるねw

  57. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 17:15:40 ID:ea4015226 返信

    手抜きで作られた自動車が減るのは良い事だ。

  58. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 17:24:34 ID:061936568 返信

    さて、ここで問題です
    アメリカに工場を立て、そこで生産されるEV車には補助金が出されます
    しかしヒュンダイは「工場ができるまでの車にも補助金を出せ、出さなきゃ工場を作らないぞ」と脅しをかけています
    損をするのは誰でしょうか?

    14
  59. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 17:30:24 ID:e3785cc93 返信

    日本相手だと、国家ぐるみで不買をしたが、米国相手は怖くてできないのか?
    チョンは半殺しにしてやらないと現実を把握できない低知能なので、半殺しにしてやれよ!

  60. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 17:32:20 ID:0d1a8034a 返信

    業界レープ!「事業体」と化した居直り強盗w

  61. 名前:遠吠え 投稿日:2022/12/20(火) 17:37:38 ID:d184920a3 返信

    韓国もどきで米国の雇用を維持出来ると でもおもっているのか! 米国に今更工場を建設しようが 米国にとって どうでも良い! まあ次から次へと物乞い外交が続くね~。

  62. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 17:38:20 ID:0d1a8034a 返信

    >>59
    別段「半」である必要はないのでは?w
    自ら好き嗜んで道を踏み外す連累ですので

  63. 名前:ぬぬぬ 投稿日:2022/12/20(火) 17:44:17 ID:dbf49de48 返信

    こんなバカほっとけばいい
    投資を中止するわけがない。そのしっぺ返しが来るしそんな度胸もない

  64. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 17:46:38 ID:3306b8669 返信

    韓国は生意気だ凝らしめよう!

  65. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 17:48:44 ID:2e45b8694 返信

    >いったいどのような名分があって大騒ぎしているのだろうか?

    おそらく、「米国内に工場さえ建てれば、韓国からの輸出分も補助金を受けられる」というフェイクニュースでも掴んだんだろう
    そして条件に合うように、外見だけ立派な工場を最小限の投資で建てたんじゃないか?
    いざその工場で生産しようとしても、月に数十台程度の生産しか出来ないとかw

  66. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 17:49:40 ID:d2e2d7ec9 返信

    > 結局、国力が弱いと思って、我が国の企業を下に見ているから、
    > このような対応になるのでしょう。

    そんなの当たり前だろwwwww
    日本にもずっとされてるのに
    お前らは今まで気付かなかったのか❓

    10
  67. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 17:52:48 ID:c0d5d129a 返信

    既に半島政府から補助されているのにアメリカからも補助寄越せだとさ

  68. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 17:59:47 ID:d2e2d7ec9 返信

    ヒュンダイは
    W杯のスポンサーを
    二度とやらないで欲しい。

    12
  69. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 18:02:02 ID:097179498 返信

    なんで他国の為に国民の税金で補助金なんて出すのよ?
    そんな国何処にも無いよww

    11
  70. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 18:02:50 ID:061936568 返信

    ※67
    そこまでやって安売りしないと売れないって判ってるからだろ
    盗みやすい韓国車なんて誰が買うんだ?って話だろうに

  71. 名前:ちぃよん 投稿日:2022/12/20(火) 18:16:04 ID:8be32eb81 返信

    ならば全面撤退すれば良い。
    アメリカとしては韓国外しの一環でしかない。中国にタップリ思いを寄せ、貿易高1位のアメリカマーケットを見くびった罰だ。
    全面撤退したならそれが答えとアメリカは受けとるだろう。

  72. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 18:16:49 ID:6f9df04c5 返信

    どんな物事も「後頭部打たれた」と不当な目に遭うかわいそうな被害者面

    頭悪過ぎの気持ち悪過ぎ

  73. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 18:18:48 ID:13b98644b 返信

    現代自動車や韓国製品が無くなっても世界は全く困らない

    10
  74. 名前:おじさん 投稿日:2022/12/20(火) 18:55:52 ID:cf53a1d68 返信

    めんどくせえ奴らだ。ついこの前まで「韓国は国格が飛躍的に上がって日本に代わってG7の権利を得たのだ」とか恥ずかしいことを真面目な顔して代表的新聞社がこぞって言ってたのを忘れたのか?鳥頭の面目躍如だね。

  75. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 18:57:41 ID:014d12324 返信

    3年前に会社が社用車として8台韓国車を新車で購入した。たぶん価格が安かったんだろね。約4ヶ月3000kmで4台がエンジントラブルで故障。修理に出して帰って来ても度々エンジンがかからなくなる故障が連発。残りの4台も約7ヶ月後6000kmでエンジンから異音がする様になって故障。修理しても異音は治らず。朝エンジンが掛からない症状が続いて一時は8台全車が修理中と言う有様。しかも2回目の修理から保証が効かずに全額請求書が来た。更に異音に関しては『メーカーでは異音は確認出来ない』の返答。エンジンが掛からない理由については『理由が解らない』との回答で修理に4ヶ月出したまま。しかも台車は何故か国産車(笑)。
    結局、初期不良は上入れてもらえず会社は8台の韓国新車を下取りと言う形で韓国ディーラーに出した。1台320万円で購入した新車がたったの半年前後しか載ってないのに1台あたり約60万円だった。その後、社用車を全て国産の中古車に変更。それから2年以上経ちますがさすが国産車は4万キロ以上乗った中古車であっても1度も故障していません。
    二度と韓国車は買わないと会社の中では話題になった出来事です。

  76. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 19:26:03 ID:a0dc05f60 返信

    >逆に米国企業が我が国でビジネスを行う場合、韓国で生産されたものだけに補助金を与える。
    >これが正解だと思います。

    取引相手が韓国だけなら、ね

    >国交は相互主義で考えるべきだ。

    米国、中国、日本におんぶにだっこしてる国が笑わせる

  77. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 19:53:16 ID:a4acd5b91 返信

    ホワイト国んときと、いっしょやな

  78. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 19:54:34 ID:0641ecb49 返信

    漢字を捨てきった地域には…

    「同盟国」

    三文字も理解不可能なようだ。

  79. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 20:01:30 ID:b85dcd927 返信

    この思考なら在コへの補助を減らせば撤退(帰国)するのか?

  80. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 20:03:14 ID:89a184277 返信

    よくわからんが米内の工場で組み立てたらいだけやろ?
    その投資計画でやれよw

  81. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 20:21:36 ID:07ec38b14 返信

    韓国のことわざ「よく泣く子はモチを一つ多く貰える」
    駄々をこねれば得をすると本気で思っている韓国人らしいはなしw
    外国でも通用すると思ってるのが痛い。

  82. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 20:40:43 ID:2e470ad48 返信

    こりゃあもう不買運動しかないね。

  83. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 21:16:00 ID:d51b1ba5a 返信

    アメリカ国内生産のみ補助金出すって話なのに
    工場作るのやめちゃダメだろw

  84. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 21:53:13 ID:7cac156ba 返信

    現代に取っては大チャンスやん。
    生産性の悪い国内での生産を絞って、アメリカの新工場へ生産移す絶好の機会。
    絶対、収益性が改善するぜ。
    労組にはアメリカが〜、バイデンが〜とか言ってりゃ良いじゃん。

  85. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 22:47:47 ID:5b3ce6fd6 返信

    自動車どころか半導体の方が酷いがな
    4兆円投資して米国にサムチョン工場建てるのに最先端半導体は日米のみで開発製造
    従来の半導体サプライチェーンは中国外しで日米台に変更(中国で金に釣られて技術も全て売った南朝鮮がここに絡んで来るのは不可能)
    半導体以外では製造すればするだけ赤字の造船か
    日本の市場を根絶やしにするため政府の補助金でダンピングしまくって安価な造船したが性能不足で色々契約で訴訟受けまくり
    造船は受注額だけ出して利益出さないフェイクニュースだらけだったよなw

  86. 名前:匿名 投稿日:2022/12/20(火) 23:01:57 ID:97bed66df 返信

    目先のことしか捉えられないミンジョクだから
    この状況や、本スレのコメント見たら分かる

  87. 名前:匿名 投稿日:2022/12/21(水) 00:19:35 ID:cd91ab332 返信

    ホントにしつこい。
    精神の制御ができないんだろう。
    かえって損するだけなのに。

  88. 名前:匿名 投稿日:2022/12/21(水) 02:27:48 ID:4e28d5164 返信

    数年前から言言われてた事やってりゃ困らなかったのに丸無視して、いざ困る事になったら、何もしなかった自分が悪いのに「後頭部叩かれた」だのなんだの大騒ぎ
    〇〇したら優遇するよ、と言ってるのに「優遇だけしろ、〇〇は後でやる」と無茶苦茶言って大騒ぎ
    なんでここまで自分勝手なんだか