韓国人「悲報：韓国が世界一を誇る分野、衰退が止まらず完全終了…」→「せっかく日本を追い抜いたのに…（ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ」 | 海外トークログ
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韓国人「悲報：韓国が世界一を誇る分野、衰退が止まらず完全終了…」→「せっかく日本を追い抜いたのに…（ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ」

『韓国人「悲報：韓国が世界一を誇る分野、衰退が止まらず完全終了…」→「せっかく日本を追い抜いたのに…（ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ」』へのコメント

  1. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 01:16:15 ID：85263abd1 返信

    せっかく粗製乱造しまくって書類上の実績だけはかさ増し気味に稼いでいたのになぁ

    69
  2. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 01:16:31 ID：540a2f938 返信

    韓国が日本を抜いた事なんて一回もないぞ？

    114
    2
  3. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 01:17:18 ID：de47850ef 返信

    そもそも日本より安く提示して受注出来てただけだがなw

    111
    1
  4. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 01:22:55 ID：6dd9561ca 返信

    受注すれば赤字の造船を世界一と勘違いしただけやで

    111
  5. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 01:25:46 ID：9bfba6a22 返信

    ＞結局は日本と同じ理由で衰退が始まった。

    いや、違うだろ！おまエラがダンピングしまくったおかげだよ。
    そのせいで、日本の高い技術に見合った価格で受注できなくなったからやめざるをえなかった。
    おまエラは、自ら安売りしまくって自業自得。

    116
  6. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 01:28:42 ID：5e9102db6 返信

    元から異様な安価で市場荒らし回った挙句
    好調時ですら自転車操業だったのに何を勘違いしてんだ？ｗ

    92
  7. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 01:29:03 ID：ab024638d 返信

    日本を抜いた！日本より優れてる！を言いたいだけの韓国業界の現実はこんなもん。

    85
  8. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 01:32:20 ID：e8c8ac5f6 返信

    広告クソ邪魔過ぎる

    75
  9. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 01:33:43 ID：470a6a9e2 返信

    韓国の艦艇が進水後、わずか5秒で沈没してしまう…w
    ttps://www.youtube.com/watch?v=-_Osf0ilkdg

    49
  10. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 01:36:17 ID：d7656f10e 返信

    K-造船も終わりなのか
    あいつらこういうデキの悪い業界にはKはつけないのな

    53
  11. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 01:36:43 ID：99f2d8485 返信

    そもそも稼ぎでは上か知らんけど、どうせ技術力では日本を超えてないやろ。
    そういうのバレバレだって。

    55
    1
  12. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 01:38:21 ID：bc254f596 返信

    日本から盗んで得たこいつらのピークは本当に終わったようだな
    日本がやるべきことはこいつらが助けを求めてきた時に残酷に切り捨てることだ
    いや助け自体求めさせないことだ

    クソ虫を見る目で朝鮮人を見る菅ならやってのけただろうに

    68
    1
  13. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 01:38:47 ID：ac079092e 返信

    韓国は先進国ではありません。

    69
    1
  14. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 01:44:16 ID：ed2b96dc7 返信

    造船業だけでなく全ての業種が低賃金になるしかないのに

    43
    1
  15. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 01:44:50 ID：055285a84 返信

    そもそも韓国の造船は赤字なのになぜ受注したのかw w w w w

    馬鹿なの？

    59
  16. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 01:48:44 ID：6ff0931bf 返信

    世界一ってのが嘘だし、未だに設計が出来ないから欧州頼み、サムスンと同じ現象、そして幻想。
    太平洋戦争中から溶接ロボットはあったんだけどな～

    46
  17. 名前:あ 投稿日：2023/11/13(月) 01:50:32 ID：65566e969 返信

    赤字で受注して日本を追い抜いたとホルホル
    実態は税金で赤字埋めてるのに能天気な馬鹿ン国人

    55
  18. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 01:51:22 ID：06b717c04 返信

    まーた絵に描いた餅が無くなったって騒いでらｗ

    35
  19. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 01:52:18 ID：6ff0931bf 返信

    >>15
    竣工トン数から受注額に報道が変わったし、受注があれば借金が出来るって仕組み。
    会計年度を跨ぐ事が多い、建築･土木･造船だけにある勘定科目「未収完成品」、

    19
  20. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 01:55:27 ID：6ff0931bf 返信

    ＞受注しても働く人がいないことから、外国人を雇うしかない。
    低賃金だの重労働だの、文句を言って働こうとしない韓国塵が悪い。

    25
  21. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 02:07:12 ID：96e2aef5a 返信

    >熟練工になっても月収200万ウォンというのが本当にあり得ない…

    そうやってダンピングしてきたんじゃないか

    39
  22. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 02:07:51 ID：0081c700f 返信

    安い賃金で雇えるのは安い労働者だけ
    技術者は技術者なりの賃金の仕事がある

    18
  23. 名前:どっかの誰か 投稿日：2023/11/13(月) 02:10:07 ID：8054c8c18 返信

    癌国の惨業ってダンピングと高い値段でゴミをウリつけるご商売でしょ？
    日本とは違うとバレて世界中から総スカン。
    IMFがアメリカと日本が金を出してる事を知らずに
    助けてくれると思ってる、バ癌国ちゃん。
    3度目は無くてデフォルト必至で、タヒんでも骨は拾わんぞ。

    25
  24. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 02:19:53 ID：0ee33c177 返信

    散々日本の造船技術をパクって造船市場をダンピングで荒らしておいて自滅、ほんと迷惑な連中だよ

    29
  25. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 02:22:28 ID：85d0abec0 返信

    ダンピングしまくった結果じゃねーか

    28
  26. 名前:名無しさん 投稿日：2023/11/13(月) 02:22:57 ID：5a6dbd372 返信

    セウォル号の魔改造技術があるやんけ(笑)

    16
  27. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 02:23:16 ID：39c105c52 返信

    韓国は国が助成金出して
    赤字受注してくるし
    従業員の給料で
    値引きの負担してんだから
    日本企業はついていけないよ。

    16
    1
  28. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 02:24:02 ID：6ff0931bf 返信

    最初から熟練工なんて人は居ない、働いて経験を積んで熟練工になるんだぞ。
    入口で文句を言っているようでは何も始まらない、いや終わったのかｗ

    17
  29. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 02:27:16 ID：50d332b0d 返信

    日本を抜いたとかいつも言ってるけど、実際は安い価格で受注してるだけだからな
    そして人件費を大幅に削って手抜き仕事で事故や初期不良を乱発するのが韓国だから

    25
  30. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 02:27:45 ID：6ff0931bf 返信

    >>24
    竣工トン数で言うと、日本の造船量は余り減少していない、韓国塵が勝手に騒いでいただけ。
    製鉄も同じく。

    16
  31. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 02:28:54 ID：bc813a31f 返信

    自覚できるほど追い詰められたら
    必ずなりふり構わず擦り寄ってくる
    その時だけは話が分かるような雰囲気を出してくるだろうが
    連中の本性を知ってる人間が警鐘を鳴らし続けないとね
    無駄な労力どころか害しかない奴等を二度と助けちゃダメだ

    20
  32. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 02:31:31 ID：6ff0931bf 返信

    見積りが甘過ぎてSTX造船は破綻した。
    大宇造船が不良債権になると、韓国産業銀行に飛び火して、経済が引っくり返るから残っているだけ。

    13
  33. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 02:34:53 ID：1c6ddee12 返信

    そりゃダンピングまがいの安値受注してりゃ高額賃金なんか出せる訳ねーわ！(^^;
    国が赤字補填してくれる失業対策の為の産業ww。日本は韓国と違って利益が取れる特殊船に軸を移してるわ！

    20
  34. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 02:37:03 ID：94ec5183e 返信

    せっかく日本を追い抜いたのに…
    ズルがバレて終了ｗ
    いつもの平壌運転荷駄ァ～～。

    12
    3
  35. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 02:39:09 ID：8513c9d1e 返信

    そもそも熟練工なんか居るのか？口だけ熟練工では？

    お前ら潜水艦も作れないやんwwwwwww

    17
  36. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 02:42:09 ID：6ff0931bf 返信

    STX造船の破綻から５年以上になるから、もう憶えていないか（呆

    15
  37. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 02:44:33 ID：2457ab693 返信

    造船で日本を抜いたwww
    それただ赤字覚悟で受注を勝ち取っただけの「受注数」だけの話だろ？
    国から赤字補填してもらって、ようやく息をしている企業の何が嬉しいのだか

    23
  38. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 03:08:01 ID：4691c2364 返信

    赤字ダンピングで世界の造船業を崩壊させた白アリ国家だしな
    その安月給ですら税金で補填だから韓国民がワザワザ自腹で払ってやってる状態
    阿呆だろ

    21
  39. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 03:18:00 ID：74fbca20c 返信

    造船と言っても輸送船とタンカーくらいだろ？
    そもそも信用がないから客船の受注は端からない・・・（呆

    15
    1
  40. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 03:24:55 ID：05511af72 返信

    日本を追い抜いた？
    追い抜いたと思いきや海底に沈んだの間違いだろ？
    ゴミは自分でちゃんと処理しとけよ

    15
  41. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 03:27:53 ID：925470586 返信

    お前らがダンピングしまくって儲けが出ないから貨物船やタンカーなどから手を引いただけ
    んでお前らは今だにダンピングしまくってる上にまともな特許持ってないからライセンス料払ったら赤字ニダ、とかボヤいてるじゃねーかw
    国の補助がなければやっていけない＆上向きになる要素がない、そんな業界に入りたいと思うやつが居るわけ無いだろ
    オマケにブルーカラー見下す民族だしなw

    21
  42. 名前:名無し 投稿日：2023/11/13(月) 03:39:47 ID：925e6b54e 返信

    ダンピングで安い船受注して「総トン数でイルボンに勝った！」と喜んでたんだから賃金安いの当たり前だろ
    何を今更言ってる

    21
  43. 名前:super Ro bot魂 投稿日：2023/11/13(月) 04:05:01 ID：b8bd03cdf 返信

    また日本を追い抜いたとか追い越したっていう妄想をかたっているよ、
    人件費が安いってことは其れより安い後進国に仕事奪われた。ってことだろ、
    じっさい、中国が世界の造船業最大の受注している

    お前らが日本に勝ったと錯覚している分野はそのまま後進国家が追い上げる分野で
    お前らの技術が高いんじゃない。
    むしろ安かろう悪かろう分野だ

    そして中韓ともに日本から教わった技術、盗んだ技術でより安いダンピングモノづくりをしているだけだ

    19
  44. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 04:16:30 ID：c7c387a1c 返信

    エンジンが作れないから、全部外国頼みだろ。
    設計も出来ないから、設計しているのはドイツやフランス人

    17
  45. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 04:52:36 ID：ff2f32014 返信

    まあ日本は韓国のダンピング受注でめんどくさい状況になってしまったが
    特殊タンカーなどの高度な技術が必要な造船をメインに据えたから耐えきったんだよね
    あと世界最大のコンテナ船とか造ってるからな。結局は技術が勝つんだよ

    16
  46. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 05:19:41 ID：ecc2032b0 返信

    現実は
    受注件数：韓国＞日本
    収益：日本＞韓国（赤字）
    技術力：日本＞韓国

    安値で受注件数稼いで造れば赤字、造らなくても違約金、製造能力を超えた受注件数で納期が遅れて違約金の地獄。
    でも、日本にさえ数字上勝てれば悦悦と悦べるのが韓国人だよな。

    22
    1
  47. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 05:31:16 ID：0f3bda698 返信

    そらまあ、どっかのアホがほいほい技術移転したおかげで、日本製に近い船を格安で売り捌いてたんだからなあ。
    それを何も考えず続けてりゃ、不当廉売の末路はジリ貧からの先細りと決まってる。

    9
    1
  48. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 05:34:16 ID：9147b2020 返信

    安い受注や違約金で労働者に金払えるわけもなく・・・

    9
  49. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 05:37:23 ID：1c9cc04fc 返信

    韓国では安売りと政府支援で成り立ってた業界だから、世界から非公正支援で違反行為だと拒否されれば立ち行かなる業界
    韓国の経済規模が40位ぐらいで低付加価値の船舶製造の時は見逃してもらえたけど、経済規模も10位にあがって高付加価値船の建造にはいってきたので先進国が一斉に拒否したんだよｗ

    7
  50. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 06:13:09 ID：80b02c1c5 返信

    日本が教えてここまで来たが、

    当の昔に終わっている！

    10
  51. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 06:20:49 ID：7a968e898 返信

    いくら売上を増やしても利益がないんだからそうなるだろ

    9
  52. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 06:29:44 ID：ab08e946a 返信

    韓国の造船業はダンピングで受注するのいい加減やめろよ
    国の支援うけて生き延びてるゾンビ企業がダンピングで受注して赤字たれ流して
    造船業界荒らしてるだけなんだよ

    17
  53. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 06:36:46 ID：ab08e946a 返信

    ※45
    いやむしろ日本の造船業は簡単に作れる船をちゃんと利益出るように会社スリム化して淡々と作り続けて生き延びたんだよ
    高度な技術必要な船は高いからダンピングする韓国の造船所に仕事取られて
    韓国の造船所はうまく作れなくてトラブル多発したけどそれでも安い方がいいという依頼主が多いから

    5
    1
  54. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 06:56:56 ID：d8cd748f2 返信

    どんな分野でも常にトップで居続ける事は不可能
    首位で居られる期間をいかに長く出来るか？
    首位で居られなくなってもトップグループに居る事が出来るか？なんだよね
    それには特殊な技術を持っているとか、技術者が居る事が大事で安く受注する為に誰にでも出来るように簡素化したのではその地位を取って代わられるのはって事

    4
  55. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 07:06:30 ID：c8efc4e6b 返信

    日本の造船業界も外国人だらけ

    1
    9
  56. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 07:34:29 ID：c811834cc 返信

    造船業はまさに韓国が国ぐるみで韓国人をだました業界
    韓国にはたいした技術はなく他国に技術使用料を払って
    国の補助をたくさんつけてダンピングして市場を奪っただけ
    そのことだけで現実も見ずに日本に勝った象徴にしている
    その結果中国に同じことをされて今窮地なのが韓国造船
    韓国人を軽蔑しているのはこういう
    事実を調べもせずに自国は優れているとか
    韓国人はすごい民族だとか恥ずかしげもなく言うところ
    本当に国、国民インチキだらけのダサイ国。

    12
  57. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 07:35:03 ID：4efccf4d7 返信

    何やらせても馬韓国らしい
    物作りに向いていないんだよ
    2023年でやっと気付けたね

    6
  58. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 08:26:41 ID：802f0e5d9 返信

    日本と同じ理由じゃねえよ
    ダンピングのせいだろ
    完成まで日数が掛かる造船でそんな事してるから作ってる間に材料費がどんどん値上げして首が回らなくなるんだよ

    9
  59. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 08:35:02 ID：92f6285c4 返信

    亀甲船をきちんと水に浮かぶようにしてから造船技術という言葉を使いましょう。

    7
  60. 名前:about 投稿日：2023/11/13(月) 09:00:21 ID：6faacf433 返信

    馬鹿の代表国それが韓国。(笑)

    3
  61. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 09:29:07 ID：985efcb7a 返信

    聞いたことない話で誇られてもな…

    3
  62. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 09:29:38 ID：3f085d32a 返信

    ダンピング受注して低品質なものを量産した結果やからな…

    5
  63. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 09:51:17 ID：be6ae98c2 返信

    さんざんダンピングをし、『安かろう悪かろう』で売っていた時代は終わった。
    早く店をたたんで、チキン屋になるべきだ。

    6
  64. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 10:10:28 ID：2b950bc13 返信

    中国と受注量のチキンレースしてたらそうなる
    今まではそれでも何とかなってただろうけど国家主導の中国には勝てんよ
    韓国も国が支援してたけど体力が違う
    おまけに原材料の高騰を加味しない額で受注してりゃせわないわな
    下請け孫請けの関連会社が倒産してるけど納期までに竣工できるんかな？

    5
  65. 名前:名無し 投稿日：2023/11/13(月) 10:17:05 ID：bf5f1f634 返信

    韓国造船が世界一って作っている船の総重量ね。アイツら安くて簡単なメンブレン型LNG船タンカーで重量稼いでるだけｗ
    だから白モノ家電と一緒で技術のブレイクスルーがお手軽造船を可能にし、造船業界が一気にレッドオーシャンになった。
    だから熟練工というのが真っ赤な嘘ｗ日本のようにモス型作れる奴は居らん。

    3
  66. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 10:43:24 ID：373f8d9d0 返信

    朝鮮の伝統的な補助金業界。

    4
  67. 名前:名無し 投稿日：2023/11/13(月) 10:53:09 ID：af7462cd7 返信

    ダンピングで市場を広げただけのK-造船だったからな

    4
  68. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 11:15:03 ID：ff1c581ca 返信

    安いから売れてることを技術があらからと大勘違いしてるのが、滑稽だよな。
    海外でオマエらの車が売れるのと一緒。
    オマエらの車の性能が良いからと買ってるヤツなんて、まずいない。

    4
  69. 名前:　 投稿日：2023/11/13(月) 12:11:36 ID：2eada4434 返信

    盗んだ技術で走り出す
    行き先もわからぬまま

    5
  70. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 12:19:21 ID：408674a7b 返信

    そりゃ、その世界一のためにダンピングしてるんだから、その分のツケはどこかに来るだろうよ。
    商品品質の低下とか人件費とかな。

    3
  71. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 12:34:17 ID：b46c75660 返信

    馬鹿中韓は計画性に欠けるし計画を立てたところで上手くやれない
    盗んだ技術でダンピングして市場を独占する発想が馬鹿中韓の愚かな所以

    2
  72. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 13:13:49 ID：66e7a0575 返信

    韓国が世界一だと勘違いし自称していたもの、実状がバレる
    尚、明日には忘れてしまう

    2
  73. 名前:サヨナラ 投稿日：2023/11/13(月) 13:43:59 ID：58048d867 返信

    日本の技術指導で今日まで成長した。
    技術はパクリで成長。
    戦後７５年、当初はTOYOTA・八幡製鉄などの技術を学んだ。
    日本の底力には当然負ける。

    1
  74. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 13:47:44 ID：150467ded 返信

    逆に、韓国世界一増えてんじゃね？
    売春婦の数とか詐欺師の数とか…山程あるじゃんw

    1
  75. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 14:01:25 ID：2f541cabe 返信

    韓国造船業といえば安さ重視をウリにしてただけじゃん。
    給料が安いのもそれが原因。
    受注料金ガッツリあげてみたら？依頼がパッタリ止まるだろうけどｗ

    1
  76. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 16:13:27 ID：d4ebe933c 返信

    日本を抜いたw
    まぁ日本人がやると人件費が高くなりすぎるものも多いからそういうのはお前らに下請けに出したりするから勘違いしてしまうのかもな
    例えば道に落ちてるアルミ缶を金に換える額の勝負で日本より稼げた！って自慢してるようなもん
    日本ではそもそもそんな事するやつ少ないからそりゃお前らより額は少ないって話だ

    1
  77. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 19:40:22 ID：a35e8f210 返信

    EUからもダンピングで抗議されてただろよ
    糞垂らしながら世界に迷惑かけることしかできねえのかコイツラは？

  78. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 19:48:04 ID：36039bc50 返信

    中韓は悪貨は良貨を駆逐するを地で行く
    あとウクライナも日本とは取引が少ないから日本人はあまり知らないが西のパクリ大国といってもいいくらい欧米、日本の違法コピー製品が溢れてる

  79. 名前:匿名 投稿日：2023/11/13(月) 23:47:09 ID：9f0dae2ff 返信

    造船が衰退すると、軍艦も造れなく成るぞ。
    いや、韓国軍にとっては海外から調達した方が嬉しいか。
    命がかかってるのに魚探で魚雷探したく無いよな。
    探知すら出来ずに北の旧式魚雷に轟沈させられたのも魚探だったのかも知れんし。

  80. 名前:匿名 投稿日：2023/11/14(火) 12:30:47 ID：306832d5b 返信

    後継者の問題なんて、大したこと無いだろ!
    元々国費の補助でダンピング受注してただけだから、始めからオワコンですけど www