韓国人「日本で始まった我が国が真似すべき制度がこちらです…」→「国内に緊急で導入すべきだ…(ブルブル」

>>雨や雪が降っている夜でも、太陽の陽が差さない日でも無灯火で運転しているドライバーがいる。

霧がかかっている日もそうだ。

マジで何を考えているのか・・・。

昨日の夜も無灯火のステルスカーを5台見かけたし、これを導入するのが賢明だと思う。
普通に常時灯火でよくないか?
>>普通に常時灯火でよくないか?

それはデイライトと呼ばれるもので、今も人によっては実施している。

ワイパー作動と同時に自動的にライトを点灯するような機能も欲しい。

大雨が降ってるのにライトを点けてない車が多い。

急発進防止ボタンも作って欲しい。
こういう部分はすぐにでも真似すべき。

学べる部分は素早く学んでどんどん取り入れないと。

ステルスカーのせいで夜に運転するのが本当に怖い。

普通に運転してれば気付くと思うんだけど、なぜ敢えて無灯火で運転するのか分からない。

我が国でもこれがそのうち適用されることになりそうだ。
BMWなんかは既にエンジンがかかっている状態ではライトがoffにならなかったはず。
迅速な国内導入が必要です。
暗い場所で無灯火で運転しようとすると、アラートが鳴るような機能が欲しい・・・。
日中にライトを点けているデメリットはほとんどないけど、夜にライトを点けないのはデメリットだらけ。

常時点灯でいいと思う。

無灯火の人はアスファルトに反射塗料が塗られているせいで、路面がよく照らされているから、自分が無灯火だということに気づいてないんだろうな。

アメリカなどに行けば基本的に道が暗いからすぐに無灯火だと気づく。

>>路面がよく照らされているから、自分が無灯火だということに気づいてないんだろうな。

街中だと街灯のせいで気づかないのかもしれない。

それでも100メートルも車を走らせれば気付くけど・・・。

我が国でも郊外に行けばすぐに無灯火に気づくと思う。

緊急で国内に導入すべきですね・・・。

現時点で夜になるとどれだけステルス車が出没しているか・・・。

最近の車はエンジン音が小さいから、夜に無灯火で走ってくるとマジで危ない。