日本車は現在のハイブリッド人気が活きる形になっただけで、それほど長続きしない。
そんなことは分かっている人間からすれば当たり前の事実だ。
米国で生活していると、毎日新車を道端で見かける。
最近は特に日本車が性能面でもデザイン面でも強くなったことを実感する。
更に円安の影響も受けている。
日本車の新車を見かける回数が目に見えて増えた。
歴代級の円安効果が出ているだけだろう。
現代・起亜自動車を素直に応援する気になれない。
日本車に押され始めている現状でデモ運動なんかしてる場合なのか？
耐久性ではトヨタの圧勝・・・。
心配しなくても大丈夫。
韓国車はそれでも充分売れてる方だ。
これまでが売れ過ぎたから逆に今が少なく見えているだけで・・・。
世界中で販売量1位の車がトヨタのSUVのRAV4だ。
乗ってみれば分かるけど、驚くほど安定している。
遂に車でも日本に追い抜かれ始めてる。
我が国の得意な分野が海外市場でどんどん日本に奪われる。
なぜか日本というだけで日本車を見下している人間が多いんだけど、総合的に見ると明らかに日本車の方が優れている。
韓国車はデザイン方面では優秀だけど、明らかに機能面や技術面で日本車に劣っている。
そもそも、ノーベル賞受賞者を何十人も輩出する国の技術が我が国に劣っていると思うか？
正直言って、現代かトヨタかどちらかを選べと言われたら、韓国人の自分でもトヨタを選ぶ。
日本車は耐久性で優れているかもしれないけど、乗り心地や防音性能、その他の利便性を備えるオプションでは現代起亜の圧勝だ。
そして、耐久性では日本車に劣っていたとしても、グローバル基準以上の耐久性はあると思う。
現代が歴代級の値上げに踏み切った結果がこれだ。
日本車はちょっとしたことで故障することがまずなくて、かなり頑丈に造られている。
トヨタが世界中で売れているのもその頑丈さが理由だ。
海外では個人の所有物は故障した時に個人で修理しなければならないから。
記者様、日本車の宣伝記事の執筆お疲れ様でした。