福岡とソウルを比較してる時点で・・・。
韓国も地方に行けばベンツもBMWもそれほど見かけない。
バブルの時は世界中のフェラーリが日本にあったほどだ。
そもそも、日本のコンパクトカーの昔のデザインをそのまま持ってきたのが起亜のRAYだ。
日本の政策自体が大型車を買いづらくしているから、皆コンパクトカーを購入している。
金持ちなら大きい車に乗っていることが多い。
先進国だからだよ。
いや、渋谷に行くとどの家の駐車場にもメルセデス・ベンツ G-Classが駐車されてて驚いたんだけど。
違いを感じたことは、韓国の車は窓ガラスがほとんどスモークガラスになっているというのに、日本ではほとんど見かけなかったことだ。
道幅も狭くて驚く。
1.日本は駐車できる場所が絶対に必要（軽自動車有利）
2. メンテナンスコストが低い
3. 道幅が狭い
2. メンテナンスコストが低い
3. 道幅が狭い
実際、日本の車庫証明制度は本当に素晴らしいと思う。
日本の車はハッチバックが多いと思ったんだけど、他の海外を見てもハッチバックが多いように感じられた。