中国「韓国車の地位は低下し、日本車の地位が向上…韓国車にはもう魅力ない」 | 海外トークログ
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中国「韓国車の地位は低下し、日本車の地位が向上…韓国車にはもう魅力ない」

『中国「韓国車の地位は低下し、日本車の地位が向上…韓国車にはもう魅力ない」』へのコメント

  1. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 19:14:37 ID：77eec138a 返信

    耳障りの良いことだけが事実なんだろうね。もう何のためのメディアか分からないな

    40
  2. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 19:14:56 ID：06ce071e5 返信

    韓国車（笑）

    35
  3. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 19:15:58 ID：09d8ce01a 返信

    韓国車ってホンダのエンブレムに似せて
    騙して買わせようとしてる情けない企業のイメージ以外無いんだけどｗｗｗ

    39
  4. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 19:16:15 ID：1429d30f5 返信

    もうとか言ってる時点で現実見えてないわ

    13
  5. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 19:20:19 ID：fdd74f32c 返信

    ＞日本車が売れているかどうかも誰も興味が無い。
    車に限らず、いろんなモノに興味持ち過ぎのくせにな
    それじゃ、何でいろんなモノのランキングスレが立つんだ？
    しかも、いつも日本の順位を気にしてるじゃねーか、気持ち悪いほど

    34
  6. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 19:22:04 ID：b7a26df27 返信

    >既に日本の技術力を上回っているし、日本に作ることが出来るもので、私達に作れないものは何もなくなった。
    自動車の販売数や売り上げでも日本を追い抜くのは時間の問題だと言われている。

    現実を直視出来ずに死んでいく朝鮮人って幸せ者だな。
    他者評価は絶望的だけど。

    38
  7. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 19:25:34 ID：739110e15 返信

    関税とか興味無いのかね

    9
  8. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 19:26:15 ID：56cf324ea 返信

    韓国の売り方って日本車と同じ値段をつけて日本車とステータスが同じに見せかけて大幅な値引きで売るやり方だからな

    19
  9. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 19:27:36 ID：65350fb1c 返信

    元々中国は韓国の技術とノウハウを吸い出すために韓国車の先行者利益を許してただけで
    安かろう悪かろうの製造水準を吸い出せたから韓国車が売れなくなったってだけの話

    韓国人が頑張って自国車に有利な数字を抽出してもユーザーは日本車と同列にはみていない

    13
  10. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 19:37:00 ID：b7a26df27 返信

    同じ値段で日本車より韓国車を選ぶ奴なんて世界中どこ探しても朝鮮人だけだよ

    30
    1
  11. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 19:37:17 ID：6787115ee 返信

    事実を突きつけられファビョる韓国人の哀れな言い訳をご覧下さいw

    14
    1
  12. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 19:43:13 ID：12100913e 返信

    こうやって真実を伝えても信じないから、韓国のメディアが捏造して報道するしかないんだよ。

    20
    1
  13. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 19:44:55 ID：df1cc57bf 返信

    悔しくて負け惜しみのオンパレード
    欲しいモノを買えば良いだけ

    17
    1
  14. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 19:49:31 ID：56cf324ea 返信

    ＞＞第二次世界大戦で日本軍による侵奪を受けたという立場では、同じ立場にいるというのに。

    凄いなこいつらの歴史観
    お前らは日本軍だろｗ

    38
  15. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 19:56:11 ID：b2d4884ae 返信

    日本の場合、捏造歪曲や意図的な切り貼りによる印象操作等の報道に強い批判が巻き起こるけど、
    韓国だとそれらをしてでも自国礼賛記事を書かないと批判されるんだね。
    根本的な価値観が違いすぎて話にならないわ。

    16
    1
  16. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 20:07:03 ID：548d3790a 返信

    安さを求める人は、より安いものを求めていく。
    品質を求める人は、よりよい品質のものを求めていく。
    韓国は、安さで中国に勝てなくなり、品質で日本に追いつかないということです。

    21
  17. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 20:08:27 ID：db2fe80b1 返信

    それよりヒュンダイ車を全然買わない在日同胞を責めろよ
    あいつら少なくとも自家用車としては一台も買って無いぞｗ

    16
  18. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 20:09:37 ID：4ebd7d3d2 返信

    三菱のエンジンを使う中国車
    三菱の昔のエンジンを改悪して使ってる韓国車
    どっちか選べって言われたら中国車

    13
  19. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 20:11:00 ID：565332ee9 返信

    中国市場で韓国車が売れなくなったのは、高級路線に転換してコストパフォーマンスブランドの価値と価格が一致しなくなったのと中国車のクオリティが向上して韓国車の魅力が低下したからでしょう。

    つまり、中級以上~高級のブランドなら問題が多い韓国車よりハイクオリティの自動車を選択する消費者が増えたということだ。

    8
  20. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 20:11:31 ID：db2fe80b1 返信

    >>14
    ＞＞第二次世界大戦で日本軍による侵奪を受けたという立場では、同じ立場にいるというのに。

    自動車の記事でこんな投稿をナチュラルにする韓国人て明らかに頭おかしいよね

    22
  21. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 20:12:30 ID：4a372f715 返信

    おい、韓国車は日本車を大分前に上回ったそうだぞ
    在日は今度進出してくる現代車を積極的に購入しろよな
    今、愛国心が試されている

    7
    1
  22. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 20:13:28 ID：53503b626 返信

    例えばルイビトンと吉田カバン比べて品質は吉田カバンが上だ！って言うならわかるけどルイビトンの粗悪なコピー作って本物を超えたって言っちゃうのが韓国人でしょ
    本物と見分けがつかない商品作ったならまだしも誰がどう見ても偽物で中学生はおろか小学生すら騙せないレベルの物でそう言っちゃうんでしょ
    もうね、本当にどうしようもないね。手遅れだし何言っても無駄
    金輪際一才の関わりを持ちたくないよね。本当ーーーーにそう思いますよ

    12
  23. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 20:16:25 ID：a31ed3dc6 返信

    韓国の自動車関係者の分析は
    販売台数を増やす為にタクシー会社や
    レンタカー会社に値引きで大量販売した結果､安物のイメージが定着したww
    違うとは言わないが､決定的な事は
    中国人が朝鮮半島を見下しているからだろ

    6
  24. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 20:16:45 ID：0f85f60a4 返信

    今日も劣等感でいっぱいですね

    11
  25. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 20:18:45 ID：0f85f60a4 返信

    燃えるバッテリーを積みイカ臭い内装の車をスマホ観ながら組み立てる韓国車を買う奴は頭オカシイのだろう

    7
  26. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 20:19:34 ID：0f85f60a4 返信

    事実を報道すると敵扱いの国が韓国

    11
  27. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 20:19:54 ID：565332ee9 返信

    ※16

    同程度のクオリティなら中国の消費者が国産車を選択しても可笑しくない。何か特別な魅力が有れば別だが、メーカーを代表するスポーツカーが作れないブランドは苦戦するでしょう。

    5
  28. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 20:20:32 ID：53503b626 返信

    ※16
    それ違うよ
    韓国車は車を買えない（ローンの審査通らない）人に無利子無担保の長期ローンを組ませて車を売ってるの
    その証拠に営業利益がトヨタの1/10しかないのよ。ていうか殆どのメーカーと比較しても同じ位利益率が激低なのね
    つまり売る事が目的なので資金の回収まで考えて無いって事ね

    6
  29. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 20:21:31 ID：fcf166b92 返信

    冬なのに
    荷台の虫沸く
    朝鮮半島

    6
  30. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 20:23:30 ID：565332ee9 返信

    韓国コメントは見苦しいね、盲目的な否定ばかりで驚愕しているよ。
    この姿勢では先が見えていると思う。

    13
    1
  31. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 20:26:24 ID：2d021d8e8 返信

    ＞既に日本の技術力を上回っているし、日本に作ることが出来るもので、私達に作れないものは何もなくなった。

    相変わらずコリアンジョークの切れ味抜群だなwww
    ロケットの一つもロクに飛ばせないのに「既に日本の技術力を上回ってるニダ(ｷﾘｯ)」ってwwwあんま笑わすなよwww

    15
    1
  32. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 20:26:55 ID：53503b626 返信

    ※23
    これも違うよ
    アメリカのイエローキャブは今は日産を使ってます
    日産車が安物メーカーという認識はありませんし、ダットサンやスカイラインGTRのメーカーという事で垂涎の的です
    アメリカは店頭販売方式なのでディーラーが一括購入して消費者に販売するんです
    ですからエンドユーザーに行き渡る前に販売台数としてカウントされます
    当然韓国車なんか誰も買わないので返品かレンタカーとして安く転売されるんです
    そういう事も相まって異常な低さの営業利益になるんですよ

    6
  33. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 20:29:46 ID：565332ee9 返信

    ※28

    そこまでしても売れないの？それではトータルで薄利多売ではなく原価割れの赤字になるでしょう。

    4
  34. 名前:ちぃよん 投稿日：2022/02/01(火) 20:30:06 ID：ac86a2815 返信

    コメントに哀れな韓国人の国民性が溢れている。
    現実は中国だけでなくアメリカ市場でも販売台数が下降しており、マジノ線と呼ばれていた製産台数400万台を大きく下回って350万台にも届いていないのに。
    韓国の車両製造と造船業界は今の韓国経済をよく象徴している。
    実質は危険領域に入っているのに誰もそれを口にせず、よって誰も気が付かない。
    そのまま誰も気が付かないまま国家はデフォルトを迎えるのだろう。

    7
  35. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 20:38:58 ID：53503b626 返信

    ※33
    はい、そこまで売れませんw
    有名なのが1台買うともう1台プレゼントとかメーカー10年保証とかやってるんですよ
    原価割れは国内で補填してます
    アメリカで200万で売る車を国内で300万で売っているのは割と有名な話です
    日本では走行1000キロ未満の新同車のヒュンダイ車がヤフオクの1円入札スタートに出品されましたが最終的に入札0
    本当に金貰っても要らない車なんですよw

    9
  36. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 20:41:19 ID：2d80b637c 返信

    日本車ニダで売りまくってたのがそうじゃないってバレただけ

    6
  37. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 21:05:32 ID：40c30380e 返信

    > 自動車の販売数や売り上げでも日本を追い抜くのは時間の問題だと言われている。
    いったい誰が？言ってるって？

    自分が昨日夢の中で見ただけだろ
    何処の市場の話だよ

    5
  38. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 21:07:09 ID：05a6221d8 返信

    事実として韓国車は中国と米国市場でシェアを一貫して落とし続けている
    中国では安物の韓国車よりも一つ上のグレードにと日本車を選ぶ傾向はかなり強い
    米国では韓国車が日本車などライバルメーカー並みに値上げした結果売り上げが伸びなくなってる
    韓国メーカーは今後の開発競争ではおそらく生き残れない。規模も技術も足りてない。
    どこか外国メーカーと統合されるだろう
    日本車は欧州では経済協定を結べていなかったからであって韓国にとってライバルが少なかったに過ぎない
    トランプのおかげで日欧EPAが結ばれたため日本メーカーは今後テコ入れするのは確実で韓国メーカーは中国や米国市場と同じ苦境に立たされるよ

    5
  39. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 21:10:24 ID：f307f313e 返信

    ｢中古車価格の防衛が出来ている｣

    韓国車ユーザーみたいに、
    ポンコツを乗り棄てる人ばかり
    じゃないからね、

    この差は大きい。

    1
  40. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 21:14:47 ID：8773c8f9a 返信

    ＞韓国車にはもう魅力ない

    もとから無いよ

    4
  41. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 21:17:31 ID：f307f313e 返信

    家電
    携帯
    半導体
    自動車
    絶好調な話しか出て来ない割に、
    ｢万年貿易赤字｣て・・・
    どういう貧乏商売してるんだ？

    5
  42. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 21:21:25 ID：a69735550 返信

    朝鮮人はアホ過ぎて、売れないシンプル過ぎる理由を理解できない
    誰が日本車と同じ値段になった韓国車を買うんだい？
    ハッタリを効かせた外ずら以外に、日本車と比較して秀でてる部分は何も無いんだぜ？

    3
  43. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 21:22:21 ID：53503b626 返信

    ※38
    中国で売ってる日本車やドイツ車、フランス車は全て出資比率50:50の合弁会社で生産されたものです
    アメリカ車はメキシコ産で日本車はアメリカ産みたいな感じで中国で日本車に乗る事は国内にお金が落ちるので売国行為に当たらないんですよ
    逆に日本から輸入となれば高い関税をかけて国内生産の保護しています（以前は25％近年は15％に下げました）
    アメリカなんか基本的に右ハンドルの中古車は輸入禁止だしプラザ合意の頃は関税100％かけてましたから（今は2.5%

  44. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 21:24:48 ID：5e2fb5c90 返信

    中国人だって、金があれば韓国車なんか乗りたくないだろｗ

    1
  45. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 21:40:53 ID：f6155a201 返信

    中国製品は「安物買いの銭失い」だが、韓国製品となると安物でもないのに、品質は悪い。最初だけは何となく手を出しても、2度目はない。1度でこりごりってこと。国も製品も人もダメな国、韓国。

    1
  46. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 21:41:49 ID：dd821f87d 返信

    チョーン！悔しさが爆発してるじゃん（笑）

  47. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 21:43:36 ID：430181815 返信

    日本者は中古でもそれなりに売れるけど朝鮮車って事故車みたいなもんだからなぁ
    なんの保証も無ければ怖くて買えない

    1
  48. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 21:44:26 ID：f983b0502 返信

    本スレ
    >まぁ言っていることは正しい。
    現代自動車も国内とロシアでしか黒字を出していない。
    ↑
    ロシアでも中古になった韓国車は無価値とすぐバレるぞw

    1
  49. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 21:52:28 ID：c469ff232 返信

    ダウムはとくに器具類が多いよな、現実逃避しかできず憐れだ…

    2
  50. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 22:00:00 ID：949f89b36 返信

    安くて1年間使えれば良いという程度の韓国車だったのに、
    高級路線を目指したから顧客が離れた。韓国人のマーケティングはアホだな。
    高級な車なら日本車やドイツ車買うだろ。

  51. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 22:03:19 ID：46d329386 返信

    ＞既に日本の技術力を上回っているし、日本に作ることが出来るもので、私達に作れないものは何もなくなった。
    自動車の販売数や売り上げでも日本を追い抜くのは時間の問題だと言われている。
    それなのに、何とか日本が我々を上回っている部分を探して持ってきて、日本の方が上だ！と賛美したくてたまらない朝鮮日報。ここまで来ると精神病のレベルだ

    いや精神病はどう見てもお前だよw

    2
  52. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 22:06:44 ID：a41ad2644 返信

    お金があれば劣化版の韓国車を買う意義は感じないよねw

    2
  53. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 22:48:46 ID：8744643fe 返信

    ヨーロッパ人は日本車だと思って買ってるんだろうなｗ
    数年して安物買いの銭失いだと気が付く

  54. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 23:23:33 ID：35ee5cf29 返信

    あれ、最近アメリカのなにかの誌上で朝鮮車が上位にならなかったっけ

  55. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 23:31:30 ID：f307f313e 返信

    韓国人いわく”好評価”
    なのに赤字とか・・・
    韓国人は何をしてるんだ？

  56. 名前:匿名 投稿日：2022/02/01(火) 23:46:57 ID：19e64a2da 返信

    軍事スキャンダルやヒュンダイの欠陥ニュースみたいに単独だと日本のマスコミ並みに『潰し』に掛かるのに、少しでも日本が絡むと途端に擁護一色
    ホント、論理的思考が出来ない人間もどきとは会話成り立たねーわ

  57. 名前:匿名 投稿日：2022/02/02(水) 00:57:40 ID：fe583cda7 返信

    チョン猿が日本に負けた時の捨て台詞．．．

    ・・・　放射ニダ！

    2
  58. 名前:外側にいる在日には現実が少しは見えているのか？ww 投稿日：2022/02/02(水) 03:41:14 ID：c90a7fe47 返信

    人口13億人の国家のマーケットは
    やはり魅力的。無視出来ない。
    中国共産党の国家経営は横暴で誰も納得しがたいが、やはりww
    それが欧米諸国の頭痛の種なのだ。中国人消費者の数を無視出来ない各国のジレンマ。馬鹿で間抜けな朝鮮人にはそれが解らないwwwww。滅べ

  59. 名前:真実史観 投稿日：2022/02/02(水) 04:21:16 ID：172ef639b 返信

    子孫の未来を破壊する、枯渇燃料使用！！
    　枯渇燃料（現在の火力発電も枯渇燃料）で未来は消滅！！脱枯渇燃料水素使用ＭＩＲＡＩに、未来有り！！！日本エンジン連合は、人類子孫の為に魁、脱枯渇燃料水素にシフトし、人類の先陣を切った！！！日本は挙国一致で、脱枯渇燃料水素にシフト！！まずは脱枯渇燃料日本エンジン連合を、応援しよう！！子孫の為に！！さすれば、コストが下がり、普及には追い風！！子孫を江戸時代に、断じて逆行させてはならない！！子孫の未来を造ろー！！！！2022元旦

    真実史観

  60. 名前:匿名 投稿日：2022/02/02(水) 21:25:09 ID：e2f7a0e74 返信

    チョンに死ぬほど効いてるのはよくわかったｗ