韓国人「悲報：アメリカで韓国車が日本車に盛大に敗北…」→韓国人「これは認めざるを得ない…（ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ」

『韓国人「悲報：アメリカで韓国車が日本車に盛大に敗北…」→韓国人「これは認めざるを得ない…（ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ」』へのコメント

  1. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 15:41:59 ID：ed9eb576d 返信

    > しかし、日本の技術や考え方を認める部分は認めて、
    > 学べることを学んでこそ、我々も発展することが出来る。

    お前ら韓国人の”学ぶ”っていうのは
    パクるって事だろｗｗｗ

    72
    1
  2. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 15:47:30 ID：f4f31efbf 返信

    いつも思うけど、戦う相手間違えてますよ…

    もっと自分たちの相手になる国を見て学べば良いのでは？そしたら心も穏やかにいられるのだろうし。

    49
    1
  3. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 15:47:56 ID：a8fc6dfcd 返信

    韓国人はＥＶ車ばかりだから夏には火葬パーティだよね

    38
    1
  4. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 15:49:45 ID：655b9c2b7 返信

    路上で炎上した時に
    自動的にドアロックがかかって
    外に出られずに火葬まで自動で行うような機能が標準装備してるのは
    世界中で韓国車だけだわなｗｗｗ

    46
    1
  5. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 15:50:00 ID：190ec5b08 返信

    韓国自動車メーカーはエンジン開発能力が皆無
    だからバイクも耕運機も発電機も作れない
    韓国自動車のエンジンは他国自動車メーカーのOEM
    だから古いエンジンを使い回すしかない

    38
    1
  6. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 15:50:53 ID：557439ead 返信

    なるほどね～、そんで新聞記事が欧州にシフトしたわけだｗ

    20
    1
  7. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 15:51:21 ID：d73116539 返信

    ＞しかし、日本に行けば40万km以上走行するタクシーがたくさんあります。

    日本のタクシーは通常で50万km
    中には100万km走るのもいる

    39
    1
  8. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 15:51:53 ID：b3f9eaafe 返信

    >>現代車はエンジン1つまともに作れず、バッテリー切れを起こすとすぐに火葬される電気自動車に乗り換えました

    これが事実
    技術の差

    42
    1
  9. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 15:54:17 ID：689efcdc1 返信

    あの狭い韓国じゃそんな何十万kmも乗る事ないだろ
    そもそもその前に事故るか盗まれるかして無くなるさ
    だから気にせず韓国車乗ってろよ
    そしてセルフ火葬して絶滅してくれ

    32
    1
  10. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 15:54:43 ID：82e4abd01 返信

    日本の自動車メーカーは、所有者視点で車造りをしているので耐久性が持続する車を販売しても可笑しくない。

    やはり、メーカー側の方向性と考え方が大事なのだと思う。

    23
    1
  11. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 15:55:32 ID：d6b3516a5 返信

    あれ？韓国車アメリカで燃費詐欺で訴えられてたと思ったが勘違い？

    29
    1
  12. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 15:56:59 ID：aafe289ee 返信

    ＞韓国車が売れ始めてからそれほど長くない。
    まだ40万kmを超えるほど運転する機会が無いだけ。

    10分の1も走らんうちに故障しまくってるやろ。

    31
  13. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 15:57:51 ID：7ba617d1c 返信

    日本は無知だね、KIA車はアメリカの若者に大人気でSNSで話題になりKIAボーイズと呼ばれるほどだ
    ネトウヨは震えて眠れｗ

    60
  14. 名前:在庫choン寇撲滅世界同志会 投稿日：2023/02/12(日) 15:59:25 ID：7c5b2b24a 返信

    【韓国、慰安婦の子孫決定】　こらっ！　優等民国家の日本に対して、下等賤民国のお前らはごちゃごちゃ言うな。世界の人々は慰安婦(=売春婦)像なるものを見て、韓国人は慰安婦の子孫と思っている。父親は誰だ、中国人か、ロシア人か、野良犬か、それとも誰か分からぬか、わっはっは。慰安婦像が存在する限り、お前らは慰安婦(売春婦)の子孫と未来永劫世界中から見下されるのだ、わっはっは。売春で稼いで、よその国の子ばかり産んでいると、国が亡びるぞ、もっともお前らは、元々は国無しだ、世界中に大恥を晒すな、国無しの劣等下民どもめ、わっはっは。
    ↓優等民　↓慰安婦(売春婦)の子孫・民族の糞恥を晒すな

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    12
  15. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 15:59:55 ID：d6b3516a5 返信

    なんか1回でも勝った事がある様な書き方に見えるけど、
    そんな現実無いよね

    33
  16. 名前:ホンタイジ・仁祖 投稿日：2023/02/12(日) 16:01:04 ID：7c5b2b24a 返信

    【韓国、日本に屈服・謝罪】　こらっ！　二流、三流の車ばかり作っているお前らは、ごちゃごちゃ言うな、下等賤民どもめ。お前らは嘘を言い、盗みをし、ゆすり・たかりをする、何と卑しい民族だ、だからお前らは世界から劣等下民と見下される。嘘の徴用工や捏造の慰安婦(売春婦)をでっちあげ、無法な裁判を長々と続けて、日本に大迷惑をかけたことを、悔い改めろ、反省しろ。日本に土下座して謝罪しろ。違法な裁判と判決で迷惑をかけた三菱や日鉄に賠償しろ。いいか、これからのことは、お前ら全員が日本に謝罪してからだ、分ってるだろう。無法を繰り返したお前ら全部が悪犯人だ、お前らは賤民国、悪犯国だ。早く日本に謝罪せんか、命令だ、従え、この非人、下賤どもめが、また植民地にしたろか。
    ↓優等民　↓悪犯非人、劣等下賤

    1
    11
  17. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 16:01:27 ID：d6b3516a5 返信

    現実を直視できない負け犬が湧いてて笑える

    22
  18. 名前:犬清国属高麗国旗 投稿日：2023/02/12(日) 16:01:44 ID：7c5b2b24a 返信

    【ＧＤＰの真実】　①ＧＤＰは国内総生産を表し、その国の真の経済力を表すものでない。ＧＤＰは海外での経済活動、経済力を含んでいない。②例えば日本は生産の３割近くを海外で行っているが、こんな国は他にはない。トヨタ、ユニクロ等、ほとんどが海外生産で、かつ、多くの製品や商品を海外で販売している。③ＧＤＰの計算法は各国公表していない。政治的な思惑から水増し計算をしている国もある。Ｋ国のＳン等のように、海外の生産を算入している場合もある。⑤そもそも、ＧＤＰはせいぜい途上国の経済規模を大まかに見る程度のモノサシである。日本や米国のように優等経済超大国の真の経済力は到底ＧＤＰでは測れない。⑥中国は世界第二位のＧＤＰというが、国民一人当たりのＧＤＰは日本の何分の一であることから、貧困国、経済劣等国と呼ぶのがふさわしい。⑦東南アジア全体、中南米全体、アフリカ全体でＧＤＰを計算するとこれらの地域は見かけ上、経済大国になる。中国のカラクリはこれと同じ。ＥＵ(西ヨーロッパ)にも中国は負けている。⑧その国の通貨の対ドルの為替レートが明確に定まってない国においては、大まかにＧＤＰに見るために、購買力平価なる(怪しい)数値を用いる。購買力平価でどうのこうのと言っている国は、劣等後進国かもしくは経済数値のインチキ、ゴマカシの常習犯国。まともな先進国は購買力平価などは使わん、使うとお前らは横着者の愚民と世界から見下されるだけ。

    2
    8
  19. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 16:02:16 ID：792da0eca 返信

    すまんね。韓国車と競ってないから。

    32
  20. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 16:05:23 ID：985a21223 返信

    アメリカ議会で韓国車の盗難防止機能が搭載されていない件について問題視されているからね
    これについては韓国車メーカーに制裁が課される見込みだから倒産するのは避けられないと思う
    車を簡単に盗めるようにしているから耐久性以前の問題だからなぁマジで呆れるわ

    23
  21. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 16:06:07 ID：6d7a8f585 返信

    朝鮮には猫車があるから

    12
  22. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 16:06:24 ID：861d08d72 返信

    韓国に車ってあるの？
    もしかして牛車の事ですか？

    13
  23. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 16:08:28 ID：985a21223 返信

    イギリスBBCのトップギアでやってた韓国車の評価した番組はいつ見ても笑えるねwww

    20
  24. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 16:09:07 ID：557439ead 返信

    >>13
    KIAチャレンジの誘き出しかｗ

    15
  25. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 16:12:25 ID：557439ead 返信

    数枚の写真で判るのに、タイガーウッズの事故で判った脆弱性を、韓国メディアが気付いていないから、韓国塵も深刻に受け止めていない。
    正面から立ち木に衝突した程度で、エンジンが車室に飛び出しちゃ駄目だろｗ

    16
  26. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 16:14:00 ID：d6b3516a5 返信

    アメリカで盗難保険すら降りない車、被害者は二度と買わない人もいるだろね

    19
  27. 名前:菜々子 投稿日：2023/02/12(日) 16:14:56 ID：7f43b2c29 返信

    認めるべきは認め学ぶべきことは学ぶ。
    いつも言うだけで実行出来ないのが韓国であり韓国人。

    韓国人が「楽して早く儲けたい」という考えを変えない限り今以上の発展はないよ。絶対に無理だろうけどね。

    16
  28. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 16:16:43 ID：557439ead 返信

    KIAチャレンジと盗難保険で誤魔化しているけど、タイガーウッズの事故が主原因じゃないかな？

    17
    1
  29. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 16:19:35 ID：1d7b188ed 返信

    表だけ良くして中身が悪いのは
    おまエラと一緒だな

    14
  30. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 16:21:13 ID：00d89c69d 返信

    ガラクタ韓国車のデザインは保守的で何の特徴も無い平凡なありふれた退屈なデザイン！一昔、二昔前の車みたいでダサい！

    8
  31. 名前:名無し 投稿日：2023/02/12(日) 16:26:08 ID：b70a46a06 返信

    現代
    「ぐぬぬぬ…ヒュンダイの名前とロゴのＨを立てて日本車のふりをしていたが、もはや騙せなくなってきたニダ……こうなったら名前をヒュンデに変更して更にHONDA人気に紛れ込むニダ！」

    13
  32. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 16:29:47 ID：22c5790c6 返信

    車の形した爆弾とか売るなよ、アメリカ人が可哀想だろ、、

    10
  33. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 16:30:40 ID：2b9a7b048 返信

    世界一の自動車メーカーが、炎上急発進車と競争なんかしてないだろ。誇大妄想的な発想が未開人そのもので、滑稽極まりない。

    16
  34. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 16:31:14 ID：2b9a7b048 返信

    世界一の自動車メーカーが、炎上急発進車と競争なんかしてないだろ。誇大妄想的な発想が未開ドジンそのもので、滑稽極まりない。

    5
    1
  35. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 16:31:31 ID：24d343155 返信

    ＞国産車は表と中身が違うことで有名。
    内装外装共にデザインはトップクラスでも、エンジンや見えない部分の部品で低クオリティというのが現実。

    たしかヒュダイは、１０年ぐらい前にイタリア人がデザイントップになったよね。それに数年前から、イタリアのカロッツエリアにデザインを依頼してたでしょw
    まあ、デザインは人材によるので多国籍化が当たり前だけどね。

    10
  36. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 16:32:05 ID：2b9a7b048 返信

    世界一の自動車メーカーが、炎上急発進車と競争なんかしてないだろ。誇大妄想的な発想が基地外そのもので、滑稽極まりない。

    10
  37. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 16:32:30 ID：3f74e8c2d 返信

    ＜日本の技術や考え方を認める部分は認めて、学べることを学んでこそ、我々も発展することが出来る。

    十年一日同じことを言ってる韓国人。しかし何も学ばないし、何も覚えない。
    明日になるとまた同じような反日捏造プロパガンダをやるだろう。
    発展どころか韓国はむしろ衰退するだけ。ゴミ半島にゴミ韓国人。沈んで当たり前。

    14
  38. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 16:33:24 ID：004baa80b 返信

    韓国車をライバル視する日本車メーカーってあるの？ｗｗｗ

    16
  39. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 16:33:46 ID：cd84aa7a0 返信

    まず世界一位の分野と比べて日本に敗北！なんて言ってるのがアホすぎて笑える
    日本が小麦生産量で中国に敗北！なんて言ってると思うか？そういうとこだぞ韓国

    11
  40. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 16:34:05 ID：2162404c6 返信

    韓国車を買う利点も特に無ければ、韓国の主要産業はコモディティ化により競争力が低下している
    実際に中国も韓国と遜色の無い製品を作れるようになった事で韓国製品のシェアが低迷し始めているでしょ
    韓国製品にはこれといったセールスポイントが見当たらない

    8
  41. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 16:34:40 ID：2b9a7b048 返信

    ※33
    ※34
    ※36
    コメントが重複してしまいました。

    3
  42. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 16:38:24 ID：5e6bd01af 返信

    【一番の問題はクッポン（※愛国中毒）に酔ってしまい、井の中の蛙となり、発展しなくなること。】

    だそうですよ。ネトウヨの皆さんも耳が痛いですね。

    17
  43. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 16:42:50 ID：5e723f5e7 返信

    勝った事も無いのに大敗北とかいつもの話やん
    ネトウヨとかレッテル貼りしては他人や異論を貶して煽るだけの負け組連中と現実は同じ

    13
  44. 名前:ちぃよん 投稿日：2023/02/12(日) 16:44:05 ID：97c793bef 返信

    アメリカでは韓国の車は日本車を断念した人が購入する車。
    だからキアチャレンジみたいに玩具の扱い。

    10
  45. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 16:45:40 ID：ae26df52d 返信

    技術力が無いからです。未だにエンジンが作れず、数世代前の三菱GDIエンジンの劣化版を載せ続けている朝鮮車は貧民層が恥を偲んで乗る車として、ある程度の需要があるという位置付け。
    詐欺の国の車に相応しくセキュリティ意識が無い為、妙な遊びまで流行らせてしまう。
    EV車においても技術力が無い為、生きて帰って来れないことをある程度覚悟して乗る代物。

    7
  46. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 16:46:32 ID：b7061ca40 返信

    アメリカのテレビドラマや映画を見ていると、最近韓国車ばかりがでてくるぞ
    以前は日本車ばかりだったけど、様子が変わったよ
    メディアの車両提供に力を入れてるから、韓国車も売れ出すんじゃないの
    実際ヒュンダイもよく見るし

    16
  47. 名前:有色人種で唯一の文明国だった象徴「旭日旗」がうらやましいニダ！ 投稿日：2023/02/12(日) 16:52:15 ID：d1f43f3fe 返信

    ×　確かに日本に対する感情は良くないものがある
    ○　確かに日本の歴史に対する嫉妬はある

    11
  48. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 16:53:15 ID：700dfc9e0 返信

    韓国車のデザインがTOPクラスっていうのも
    日本車のデザインがダサいっていうのも
    韓国人しか言ってないんですけど
    いい加減にあの狭くて精神異常者の吹き溜まりである朝鮮地獄半島南部の常識を世界の常識だと思うの止めて欲しいんですけど
    気持ち悪い連中だよ

    16
  49. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 17:02:36 ID：bfb2c9cb0 返信

    韓国車　セキュリティ対策０　水漏れ　充電すると爆発
    走る以前の問題だなw

    8
  50. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 17:03:10 ID：b7061ca40 返信

    韓国車も日本車もデザインに違いはないだろ
    ビッグ3は日本車のデザインについてアジア地区のトレンドとかいって、
    変なもの見てるような言い方するけどな

    7
  51. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 17:03:40 ID：2162404c6 返信

    デザインというのは商業製品にとっては重要な要素だけど、車は実用性や耐久性を重視して選ぶユーザーが多いからね
    車に関しては一回目は値段の安さで選んだとしても、二回目は使い勝手や性能が良くなければ自然と離れていく

    7
  52. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 17:10:11 ID：1986297d4 返信

    ヒュンダイがアメリカで販売したのは1986年の「ポニーエクセル」37年前の事だ
    2代目三菱ミラージュをベースとしており、1.5Lエンジンも三菱のエンジンだった
    そして車体デザインはイタリアのジウジアーロが担当した

    その前年の1985年プラザ合意によって、日本は急激な円高に見舞われることになり、
    それまで値段の割りに性能と信頼性が良いということで売れてきた日本車も、
    大幅な値上げをせざるを得ず、そこに運よく参入する形だった

    同じ北米でもカナダへは1983年進出しており、76年に発売されたポニーをカナダ仕様
    にして販売していた。これは70年台の三菱・ランサーをベースにしており
    解体・模倣設計していたが、排ガス規制をクリアできずアメリカでは未販売

    カナダでは驚異的な低価格で起こした「ヒュンダイショック」ともてはやされたが、
    後に品質の悪さとサービスの悪さで逆に「ヒュンダイショック」と揶揄される事に・・・

    結局売れたのは最初の２年ほどで、アメリカでも販売した継続の「ポニーエクセル」へ
    多少マシになったが北米でも安かろう悪かろうの典型なのは今と同じである。
    そして散々世話になった三菱へ「戦犯企業」などと罵詈雑言、
    仇で返す典型で、韓国人の国民性そのもののようだ

    13
  53. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 17:11:23 ID：6b48433aa 返信

    節操無しに色んなとこにスポンサー出しまくってるだけ。
    アメリカで韓国車は故障事故多すぎて保険会社もろくに保証してくれない。
    イモビライザー未搭載で窃盗し放題、アメリカの治安に悪い影響を与えた事でシアトルに訴訟起こされてる。

    貧乏人と変わり者以外誰が買うのこんなもん

    10
  54. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 17:17:42 ID：a9dbaabad 返信

    >>52
    その結果、三菱系の先端企業から半導体も含めて広範な旧技術の提供を受けられなくなり
    挙句が三菱系金融機関からの資金投資すらも得られなくなったという
    韓国は「一事が万事」という事がわからないんだろうね
    本当にどうしようもない・・・

    7
  55. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 17:41:07 ID：e3f055cf8 返信

    在日も買わない韓国車ｗ

    5
  56. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 17:50:21 ID：12c25f4d4 返信

    ＞国産車は表と中身が違うことで有名。
    内装外装共にデザインはトップクラスでも、エンジンや見えない部分の部品で低クオリティというのが現実。

    まさに”韓国”だねw

    6
  57. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 17:58:12 ID：1f7ddfbc5 返信

    スポーツカーは作れない。
    F1に出場どころか開催すら満足に出来ないけど、技術的にHONDAに追いついた！
    10年以内にトヨタに追いつくってかｗ

    4
  58. 名前:名無し 投稿日：2023/02/12(日) 18:00:22 ID：a9dbaabad 返信

    >>53
    そもそも韓国勢は、主にレンタカー市場に車を供給していたんだよな
    ところが２０２０年に米国最大のレンタカー会社であるハーツ社がコロナ渦のせいで経営破綻
    そのせいで韓国勢は車の供給先を失うハメに陥って、徹底したコストカットカーを売り出すしかなくなり
    結果泣きっ面に蜂な事になって、どんどん米国市場で斜陽化していっているんだね

    挙句がバイデン政権による米国産業促進法
    あの法律によって、実質的に韓国からをコストカットカーを輸出する事が不可能にされちゃったんだよな
    韓国勢は韓国からコストカットカーが出せないと苦しくなる事は避けられない
    （ダンピングが不可能にされるので）
    韓国経済の低落はより進む事になるだろうね

    9
  59. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 18:01:18 ID：1f45d1eeb 返信

    ＞確かに日本に対する感情は良くないものがある。
    しかし、日本の技術や考え方を認める部分は認めて、学べることを学んでこそ、我々も発展することが出来る。

    ブドウや苺も盗んでる糞国が笑わすなよwww
    挙げ句の果てに、言い訳が大目に見てほしいwwwwwwww

    11
  60. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 18:02:12 ID：8be425faf 返信

    それ以前にUSBで簡単にパクられる
    ヒュンダイチャレンジがブームになる時点で終わってる
    これでヒュンダイ起亜の中古車は保険にも入れない

    5
  61. 名前:駒ヶ岳 投稿日：2023/02/12(日) 18:07:37 ID：2eaabf8a1 返信

    比べるって…　異世界妄想なのかな！？

    8
  62. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 18:08:22 ID：b46ee5bd9 返信

    私たち韓国人として恥ずかしく思い漢江からダイブしたい気分です（プルプル）ｗ

    4
  63. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 18:14:08 ID：df092cad5 返信

    何がKIAボーイズニカ？
    簡単に盗めて価値が無さすぎ乗り捨てても問題ないからからアメリカのパリピたちに人気ニダ

    6
  64. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 18:21:04 ID：df092cad5 返信

    本国人すら認めてるのに往生際の悪い在日きたら…

    5
  65. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 18:32:07 ID：d7bc1bf28 返信

    Youtube見ながら適当に押し込むのがヒュンダイキア
    組み立て後の1ｍｍのクリアランスも許さないのがトヨタ

    5
  66. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 18:43:24 ID：c9fe5e6aa 返信

    >> 確かに日本に対する感情は良くないものがある。
    しかし、日本の技術や考え方を認める部分は認めて、学べることを学んでこそ、我々も発展することが出来る。

    店主や店員は横柄で気に入らないけど
    ラーメンは美味いからその店に通ってるっていう話だろう

    そんな店には二度と行かないのが普通だと思うけど
    乞食や奴隷のDNAをもつ朝鮮人は日本人とは違うんだね

    4
  67. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 19:17:36 ID：78a0f9bad 返信

    元からアメリカで日本車より売れてないし
    売れるのも日本のメーカーを装っていたからだろ

    2
  68. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 19:20:18 ID：4c20bb187 返信

    アメリカやドイツがトヨタにかなわないのに韓国が対抗心燃やすのが間違ってる。

    4
  69. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 20:05:08 ID：b28194345 返信

    >>日本の技術や考え方を認める部分は認めて、学べることを学んでこそ、我々も発展することが出来る

    日本の手本が無いと発展できない方が問題ですよね

    1
  70. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 20:43:29 ID：3ae7338b0 返信

    ★欧州自動車市場シェア　2022年1月～12月
    出典：ACEA（欧州自動車工業会）
    （ＥＵ・英国など30ヶ国のシェアと販売台数と前年比）

    　　市場全体　　　　　　　　　925万5930台　▲4.6％

    １　ＶＷＧ　　　　　25.1％　　232万1030台　▲5.2％
    ２　ステランティス　19.7％　　182万3725台　▲14.1％
    ３　ルノーＧ　　　　10.6％　　98万4558台　▲4.3％
    ４　現代・起亜Ｇ　　9.20％　　84万9580台　＋2.6％
    ５　トヨタＧ　　　　7.20％　　66万2280台　＋7.7％
    ６　ＢＭＷＧ　　　　6.80％　　62万4940台　▲5.1％
    ７　メルセデスＧ　　5.90％　　54万9023台　＋0.01％
    ８　フォード　　　　4.10％　　38万0380台　▲2.3％
    ９　ボルボ　　　　　2.10％　　19万1445台　▲9.7％
    10　日産　　　　　　1.70％　　15万5012台　▲10.2％
    11　マツダ　　　　　1.20％　　10万8213台　▲11.2％
    12　ジャガーＬＲ　　0.60％　　５万8492台　▲16.1％
    13　三菱　　　　　　0.60％　　５万4057台　▲14.4％
    14　ホンダ　　　　　0.40％　　３万9923台　＋4.4％

    欧州では韓国車に完敗…

    3
  71. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 20:53:52 ID：c4ccecc72 返信

    youtubeを観ながら組み立ててないなんて不公平ニダ。

    1
  72. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 21:17:24 ID：aa691da75 返信

    化粧してティンポ頭の韓国人が
    デザインだとかセンスだとか言ってて笑える
    韓国人は鏡をもっていないらしい(笑)

    1
  73. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 21:22:00 ID：aa691da75 返信

    70(笑)
    日本車ってくくりなら
    トヨタとホンダとマツダと日産、三菱であわせるべきでは?(笑)

    3
  74. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 21:32:30 ID：e9d49017e 返信

    日本人は韓車など「全く興味ない」のだが？。

    比較する時間がもったいないよ。笑。

    5
  75. 名前:どっかの誰か 投稿日：2023/02/12(日) 22:23:36 ID：05871a1d9 返信

    さすがに事故って飛び出すエンジンに
    自動火葬付きの車は日本人はノーサンキューです。
    日本車のメーカーだと保証もきちんとありますし。
    韓国車は売るだけ売ってドロンってなりそうだしな
    信用も信頼も全くないですからね。

    2
  76. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 22:29:04 ID：cd7ef6359 返信

    アメリカより日本だろ？
    日本での先月（２０２３年１月）のヒュンダイの新車登録数って３２台らしいぞ。
    ちなみにベントレーは３３台。
    まぁ、賢い日本人は安全性や信頼性に不安があり、故障時のリカバリ、手放すときのリセールバリューなど諸々を考えたらまず買わんからな。
    ２度目の撤退もそう遠くないんじゃねーの？

    3
  77. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 22:55:00 ID：10d9508c5 返信

    ※しかし、日本の技術や考え方を認める部分は認めて、学べることを学んでこそ、我々も発展することが出来る。

    それをするには日本に対してのリスペクトが重要なんだけどな。
    普段嫌ってる・蔑視している相手にそれが出来るか？
    出来たとしても表層的なものだろう。
    それが韓国全産業の欠点なんだよ。
    表層的故に基本が疎かで問題を解決できない。
    ま、どうでもいい事だが、そのセリフは何十年前から言ってるのに気がつけよ？

    1
  78. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 23:08:53 ID：7b362ce79 返信

    シボレーマジか

  79. 名前:匿名 投稿日：2023/02/12(日) 23:10:27 ID：a9dbaabad 返信

    まあ2020年に全米最大のレンタカー会社だったハーツ社が倒産したのがケチのつけはじめだよな
    その会社への供給で、現代&KIA車は売り上げ伸ばしてた
    ところがそれが倒産したせいで、売り先をなくした現代&KIA車はコストカット（をやり過ぎた）車を売るしかなくなり
    そのツケのせいで一気に傾いてきてんだね

    元々レンタカー需要に頼りきりだったから
    トヨタのように一般市販車を売ったり、自社中古車をセールスする仕組みが強くない
    何よりも北米工場の生産力には雲泥の差があるし
    現代&KIAは北米で延々と苦しむ事になるだろうな

  80. 名前:匿名 投稿日：2023/02/13(月) 01:13:25 ID：56e42f1b2 返信

    信頼性が高いクルマ(故障率が低いクルマ)
    アメリカ・コンシューマーレポート(2022年11月15日発表)
    0-100ポイントのスコアからランキングを作成

    01:トヨタ(72)
    02:レクサス(72)
    03:BMW(65)
    04:マツダ(65)
    05:ホンダ(62)
    06:アウディ(60)
    07:スバル(59)
    08:アキュラ(57)
    09:キア(54)
    10:リンカーン(54)
    11:ビュイック(54)
    12:ジェネシス(52)
    13:ヒュンダイ(46)
    14:ボルボ(45)

    市場占有率(シェア)と信頼性を両立しているトヨタの凄さが際立つ、
    逆に市場占有率は決して高くないマツダとスバルが上位にあるのも
    興味深い「売れている = 信頼性」とは限らないということだ

    米国車、韓国車は信頼性では完敗・・・

    2
  81. 名前:LLLLL 投稿日：2023/02/13(月) 01:51:32 ID：781226f54 返信

    現代は車の寿命と乗り手の寿命が変わらんから問題無かろう！？
    (´・ω・`)

  82. 名前:匿名 投稿日：2023/02/13(月) 03:10:50 ID：0b5b37564 返信

    韓国語の翻訳おかしくねえか？
    あいつらの「学ぶ」は「パクる」だぞ？

    2
  83. 名前:んです 投稿日：2023/02/13(月) 03:50:46 ID：23fb18910 返信

    今更　EV車かよ！　原油の消費が増え　CO2が増え　充電する
    時間が増え　一向にエコじゃね～　

    1
  84. 名前:匿名 投稿日：2023/02/13(月) 04:46:17 ID：147ee4110 返信

    > 韓国車が売れ始めてからそれほど長くない。
    まだ40万kmを超えるほど運転する機会が無いだけ

    www

  85. 名前:匿名 投稿日：2023/02/13(月) 08:46:30 ID：6488ce94c 返信

    韓国無条件愛国共産主義者「我々が本気を出せば空も飛べるニダ！」

  86. 名前:匿名 投稿日：2023/02/13(月) 08:48:48 ID：6488ce94c 返信

    韓国無条件愛国共産主義者「檀君は空を飛んで目から光線、鼻からミサイルと放ち、世界を征服したニダ」

  87. 名前:匿名 投稿日：2023/02/13(月) 08:49:37 ID：d2d669fd9 返信

    いちいち日本を見るなストーカーパクリ生物
    すぐ発火する盗難フリーパス車なんて日本車が買えない貧乏人専用のゴミだ

  88. 名前:匿名 投稿日：2023/02/13(月) 10:46:34 ID：cd8bfde9f 返信

    >日本の自動車はYouTubeを見ながら組み立ててないからｗ
    >丁寧に真剣に作業すれば耐久性に差が出るのも当然だｗｗｗ

    　さすがに、自国メーカーへの皮肉なんだろうなぁ
    　まさか、マジで思ってないよなぁ
    　ま、動画見ながら作業なんてのは問題外として
    　日本車との差の根本は、そこじゃないんだがなぁ

  89. 名前:about 投稿日：2023/02/13(月) 15:21:23 ID：cccd9b7b9 返信

    アメリカ人も気付いたんだろ韓国車なんてゴミだって。(笑)

    1
  90. 名前:馬鹿丸出し 投稿日：2023/02/14(火) 08:56:34 ID：e13326b2f 返信

    ナニエラそうに　なんで上から目線なんだ、
    リセールバリューがゼロに等しく、車の様なものばかり造るニダ車で世界に迷惑を掛けるな　馬鹿者。