韓国人「実は日本がいつの間にか大復活を遂げて、現在絶好調の分野がこちらです…」→「結局日本に負けた…(ブルブル」 | 海外トークログ

韓国人「実は日本がいつの間にか大復活を遂げて、現在絶好調の分野がこちらです…」→「結局日本に負けた…(ブルブル」

『韓国人「実は日本がいつの間にか大復活を遂げて、現在絶好調の分野がこちらです…」→「結局日本に負けた…(ブルブル」』へのコメント

  1. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 13:18:39 ID:f025d4c23 返信

    ほんの数ヶ月前までEVニダ!EVニダ!言ってた朝鮮人・・・

    50
  2. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 13:21:32 ID:046b9ceb9 返信

    >自動車産業で日本を置き去りにすることが出来たと思ったのに、最終的には負けるのか?

    ただの勘違い思い込みw

    54
  3. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 13:21:58 ID:67f80d166 返信

    朝鮮人がバカだという証明

    42
  4. 名前:名無し 投稿日:2023/12/01(金) 13:22:13 ID:8a5d2a370 返信

    家に駐車場もない路駐韓国人が
    電気自動車だと騒ぐバカらしさw

    51
  5. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 13:23:46 ID:046b9ceb9 返信

    >自動車産業で日本を置き去りにすることが出来たと思ったのに

    君らが置き去りにできるのは安全性とか信頼性とかだろ。

    56
  6. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 13:24:02 ID:76b1aaf3b 返信

    偶然
    民主党政権と超絶円高と、現代・サムスンの飛躍時期が重なってしまったんで
    日本の企業が直撃のダメージを受けた

    円安になれば負けないわな

    12
  7. 名前:名無し 投稿日:2023/12/01(金) 13:25:19 ID:8a5d2a370 返信

    復活?
    いつトヨタがダメだったんだww
    近年ずっと世界トップの自動車販売量だが

    62
  8. 名前:名無し 投稿日:2023/12/01(金) 13:26:43 ID:d4c435db7 返信

    当然同一人物じゃないのは分かるけど、少し前と言ってる事が全然違う様な・・・

    11
  9. 名前:名無し 投稿日:2023/12/01(金) 13:27:11 ID:3d6dd3e71 返信

    あの…ハイブリッドでもEVでも固体電池でも特許を沢山持ってるトヨタなのに

    負けたと思ったとかよう判らん

    40
  10. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 13:30:33 ID:d4c435db7 返信

    何日か前にも韓国車EVが燃えてる映像が出てたけど、少なくともあんな状態を無くさないと乗る気にならないぞ

    18
  11. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 13:30:53 ID:4a1ba11e5 返信

    韓国のEV車がいきなり180㎞/hで暴走して10台以上と衝突してるって
    日本でも毎日ニュースになってるけどさ
    そうなるってわかってたのに、避ける知恵がないのはどうしてなの?
    トヨタがちゃんと警告してたよね

    22
  12. 名前:名無しのILOVEJAPAN 投稿日:2023/12/01(金) 13:32:59 ID:e6cd14e96 返信

    最初からそう言ってんじゃねえか、作れるけどまだ早いって、線路がないのに電車作るようなもんだ。バカチョンは周りが騒ぐとそうだそうだ!ってなるから先が見えていない。

    18
  13. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 13:33:20 ID:98a4619f5 返信

    そもそもEV市場が小さ過ぎ
    そんなとこでトップになっても大勢に影響しないだろ

  14. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 13:33:59 ID:3012b92af 返信

    ガッカリしなくていいよ。
    君等は朝鮮人、トヨタがどうこうなんて気にすんな。

    急発進するホンダイ。
    前触れもなく急に発火するホンダイ。
    これ買ってホルホルしてりゃあいいんだよww

    14
  15. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 13:35:18 ID:7017c5382 返信

    駐車場もない韓国では一晩中路駐して充電するしかないね

    13
  16. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 13:36:46 ID:c08a29125 返信

    ハイブリッド技術を無料で使わせてもらい、開発資金を浮かせた分、普通は優位になれるのになwしかも、お世話になってるトヨタを馬鹿にしていた恩知らず

    18
  17. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 13:37:10 ID:7daa98328 返信

    トヨタは4年連続販売数ランキング1位なんだけどいつおちぶれたの?いつ韓国に追い越されたの?
    妄想の話を真実だと思い込む韓国人特有の脳障害怖いねぇ

    34
  18. 名前:まんぼー 投稿日:2023/12/01(金) 13:40:16 ID:1f7572a20 返信

    >>結局、電気自動車は最初から言われていた充電とバッテリーに足を取られることになった。
    >>そして、バッテリー交換費用が車1台分に相当する・・・。

    解り切ってた事じゃん。

    17
  19. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 13:40:35 ID:92faf9bb2 返信

    トヨタが衰退?
    日本を置き去り?
    ま~た、キチガイがおかしな妄想してたんかw

    28
  20. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 13:42:53 ID:abd41e8c4 返信

    >>そもそも、本当に電気自動車は環境に優しいのだろうか?
    石油を使うよりも、電気を生み出した方がそれでも環境汚染は少ない。

    石炭火力発電所で電気を作ってるなら同じ事。
    排出する場所が違うだけ。
    原発ならそうかもしれないけど

    12
  21. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 13:43:08 ID:a8a313c6c 返信

    >>1
    面白いもんだよねぇ
    半年前には「日本はガソリン車に固執したせいでEVに乗り遅れた!」
    と主張し日本の自動車産業は滅びるとホルホルしていたのに
    海外から入ってくる報道はEV車の不利になるような物ばかり
    他にもEUがガソリン車の完全排除を棚上げにしちゃったしね
    オランダでも急速にEV車が普及したが、そのために充電スタンドはどこも長蛇の列
    フル充電しても3日程度しか走れないのに、充電スタンドに並ぶと3~4時間待ちという笑い話
    こんな物では生きていく事自体に大きな足かせになるとEV車からガソリン車への買い替えが
    起こったというどうしようもない話
    さらにはEV車のバッテリー問題で環境汚染が指摘されていて、これにはEUも無視できないと
    EU内の中国車に対してこれから色々と規制や制限をかけようと動き始めた
    なんかね、専用ソフトが5本しか出なかったのに4万もしたPCエンジン スーパーグラフィックスを思い出したよ

    14
  22. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 13:44:04 ID:33ce2b280 返信

    >トヨタを見て皆が嘲笑している時は、私は静かにレクサスハイブリッドを買いました!ww

    Kの法則を利用しだす韓国人。

  23. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 13:44:20 ID:1dd8de7ce 返信

    韓国人心底悔しそうだなwww

    11
  24. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 13:44:38 ID:d4c435db7 返信

    >自動車産業で日本を置き去りにすることが出来たと思ったのに

    朝鮮人の妄想力凄過ぎやろw

    17
  25. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 13:48:39 ID:436b909ea 返信

    特に韓国みたいな貧しく小さな国ではEVは使えないでしょう。
    ソウルの墓石みたいなアパート群ぬ住んでる韓国人はどこで充電するんだよ。

    13
  26. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 13:50:48 ID:03fb9e681 返信

    復活って何?
    元々業界トップだが
    まるで韓国車が日本車より売れていたかのような言い草
    認知の歪みが酷い

    21
  27. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 13:51:29 ID:0f79970b7 返信

    何一つ知ら無いのに知った振りのゴキブリ朝鮮人wwwwwwwww

    無知無能の極致wwwwwwwwwww

    全個体電池も、電気自動車関連の特許も知ら無いwwwwwwwwwwwww

    トヨタが電気自動車作れないの?
    お前らが作れるのに、トヨタが作れ無いのwwwwwwwwwwww

    少しは考えろよ!ゴキブリ朝鮮人wwwwwww
    だから日本人に笑われるんだよwwwwwww

    18
  28. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 13:53:11 ID:3e7afb37f 返信

    日本からしたら勝ちも負けも何も韓国と競う事なんて何もないんだよな
    韓国人が人として別次元に格下だから我々と同じ次元でお話できないんだよ

  29. 名前:韓国車を相手にしていない 投稿日:2023/12/01(金) 13:54:24 ID:1229885ac 返信

    日本もトヨタも韓国車を相手にしていないよ。
    身の程を知れと言うとこだな。

    13
  30. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 13:54:42 ID:6e379ae8f 返信

    >>電気自動車が主流になるまでは、しばらくトヨタの時代が続きそう。
      そもそも電気自動車が主流になる時代が本当に来るのか怪しい。

    トヨタはEV車を否定していないし電気にも水素にも力を入れている
    ハイブリットの次もトヨタの時代は変わらない

    16
  31. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 13:57:37 ID:0951a08f8 返信

    毎度のことながら見たいものしか見ないから。トヨタの安泰を示す記事やコメントも複数あった
    だろうに、土着和冠と非難するだけ。で、学習しないから来年もまたトヨタは滅びるんだろうね。

  32. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 13:58:22 ID:22b90766e 返信

    大復活とか、欧米の罠にトヨタは引っかからなかっただけ
    方針は何も変わってない
    罠にかかった韓国人は、トヨタは滅ぶと裸踊りしていただけ

    18
  33. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 13:58:52 ID:431628be2 返信

    ド素人でもわかるEVは駄目ってのが
    何で世界中の環境過保護主義者達にはいけると思ったんだろう
    なんだったらヨーロッパとかの無理矢理なEV推しの余波の開発とかで、実は炭素が過剰に排出されてる可能性すらあるわ
    その辺再検査したほうが良さそう

    12
    1
  34. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 14:00:29 ID:1407cd46e 返信

    トヨタはすごいがそれ以外がね
    スズキはインドで頑張ってるが、その下はヒュンダイでインドで日本メーカ負けてる
    ホンダも世界でヒュンダイグループに負けてるし

    2
    7
  35. 名前:名無しのILOVEJAPAN 投稿日:2023/12/01(金) 14:01:27 ID:e6cd14e96 返信

    いつの間にか大復活って何もしなかっただけだろ、お前らは無駄使いしただけだろ。トヨタはまだ時期が早いって前から言ってんじゃねえか、先駆者になれない朝鮮人!

  36. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 14:03:51 ID:c13785dce 返信

    K国人は昔からブサイクと頭が悪いハイブリッドだねwww

    12
  37. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 14:07:48 ID:bf8df9ae5 返信

    ホンダもスズキも車だけじゃないからなあ

  38. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 14:09:14 ID:838235085 返信

    >自動車産業で日本を置き去りにすることが出来たと思ったのに、最終的には負けるのか?

    スマホ片手に作る韓国製が日本車、ドイツ車に勝つ事なんてあり得ないだろw

    12
  39. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 14:12:46 ID:367e47e15 返信

    最近、昔のように何でもかんでも…日本のせいニダ!って、言わなくなったなw

    2
    1
  40. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 14:14:48 ID:cf19a36b1 返信

    やっぱトヨタ開発陣はすげえな
    全部予言通りになってるじゃん

    11
  41. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 14:16:14 ID:63c0147f3 返信

    趨勢に乗る事ばかりの民族には理解できない事
    トヨタは国際社会の方向性の先にいた
    乗り遅れたトヨタは衰退する喧伝も今や吐息に
    それが日本企業の心髄やでぇ

  42. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 14:16:43 ID:8c2c988ee 返信

    欧米がEV移行を急ぎすぎた。
    EVにも良いところはあってガソリン車と使い分ければいいのにEVだけにしようとするからおかしくなった。

  43. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 14:21:05 ID:11f3e65b1 返信

    トヨタはハイブリッドだけやっているわけじゃないけどね
    水素エンジンなんて水素ステーションの普及待ちだからね
    石油から離れるために無策ではないのよ

  44. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 14:22:04 ID:1236ab999 返信

    理数系の人から見れば、分り切った未来だよ!
    EVガーーなんて言ってるのは、低脳ですって
    言ってるのと変わらないから気を付けろ!
    まあ、脱炭素も低脳の証明だけどな

  45. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 14:23:16 ID:744ff729e 返信

    >電気自動車の充電が3分以内に終了する時代が来れば、電気自動車の時代もやってくると思う。

    電気棺桶車の時代は永遠に来ないぞ間抜け

  46. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 14:24:07 ID:f1df91217 返信

    そもそも韓国の自動車産業が日本以上の業績を残した事などないのだけど
    朝鮮人の中では日本を超えたことになってるのが実に朝鮮人らしい

    10
  47. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 14:27:51 ID:83d16a4b0 返信

    いつものように前提から間違っていてすごいな

  48. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 14:29:16 ID:6abae104d 返信

    >環境汚染問題は直近の問題じゃないけど、炭素排出は目の前にある問題だから。

    こいつらほんとにクソだな

  49. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 14:36:52 ID:1bdbdef3f 返信

    技術もないのに「作れる」とほざいていた中国・韓国w補助金頼り爆発・急発進問題すら解決できずに未だに販売し続ける無責任な国だな。

  50. 名前:  投稿日:2023/12/01(金) 14:42:46 ID:3b2444558 返信

    結局トヨタの技術が進み過ぎて他を置き去りにしてるんだよなw
    EVを熟知してるからこその全方位戦略なのに、チョンは単純すぎるw

  51. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 14:50:54 ID:8e095d143 返信

    いつのまにか、じゃなくて最初からずっとトヨタの方が売れてる
    馬鹿なコリアンはそのデータ知らなかっただけ

  52. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 14:51:16 ID:79a5a58e7 返信

    そもそもトヨタが苦境に陥っていた時期なんてここ10年ないんだぞ
    トヨタは世界に遅れを取っている!もう終わった企業だ!
    なんてネットや評論家たちから言われてる間も、トヨタは変わらず売れ続けていた

  53. 名前:  投稿日:2023/12/01(金) 15:00:38 ID:bf63b63a4 返信

    石油を使うよりも、電気を生み出した方がそれでも環境汚染は少ない。

    ものすごく頭悪い

  54. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 15:22:20 ID:6c9492b78 返信

    えーっと、馬鹿チョンはこのパターン何百回やれば学習するの?
    日本を勝手に見下して笑ってた事で、日本が本当に下だったことが一度でもあったっけ?

  55. 名前:about 投稿日:2023/12/01(金) 15:50:16 ID:6eb05bfec 返信

    まともなエンジンも造れなくてEVに逃げただけだろ?韓国は。wwwwwwしかもそのEVも糞だという。(笑)

  56. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 15:53:10 ID:5bdb1e98d 返信

    EVは時期尚早
    トヨタはそれが分かっていたから敢えてEVを作らなかったんだよ
    全固体電池の特許の殆どをトヨタが持っている事がその証拠

  57. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 15:59:54 ID:b199f91fe 返信

    世界中の車好きは最初から全部EVは無理だと言ってたからなww。
    ヒュンダイなんかメーカーの癖に飛びついて技術も無いのにこうなる事も予見出来なかった。 (^_^)v
    少し考えたら途上国やアフリカなどでは無理だと分かるのにねぇ。紛争地域で充電してる車なんか格好の的になるのに使える訳ねーだろ。(^^;

  58. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 16:00:11 ID:fe16dc32b 返信

    たとえ高速充電が可能な技術とバッテリーが開発されたとしても、その場合そのためのインフラが破綻するからな
    送電網の増強にも限度があるわけで
    やるとしても50~100年単位で計画せんとあかんわな

  59. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 16:09:18 ID:b199f91fe 返信

    他国メーカーがハイブリッドに対抗する為だったディーゼルの失策をEVでハイブリッド攻略し一発逆転を狙ってたけど中国車に攻められてお手上げになったのが正解だろうな。そもそもハイブリッド技術持ってるのにEVが作れないと思う方がおかしいわww 。(^_^)v

  60. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 16:16:54 ID:1cb091ffd 返信

    そもそも前提の衰退したはずのトヨタの意味がわからんw

  61. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 16:49:06 ID:84904649b 返信

    これにとどまらず韓国の何がダサいって成果を出す前に勝利宣言してホルホルしちゃってる所なんだよな…。
    現在進行系なのが日本での売上の大半な上に日本でも陰りが見えてるKPOPが世界でトップエンタメと思ってる所なんだけど。

  62. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 16:55:36 ID:8d4048f22 返信

    バカなんじゃねぇのか
    提示された先進性の幻影にすぐさま飛びつくバカ種族らしいな
    飛車角を何も考えずに敵陣に突撃させてそう

  63. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 17:05:28 ID:e5be4da73 返信

    日本の自動車産業を狙い打ちにしたら
    自分たちが死にそうになった。
    これ最初から予測されてたよなw

  64. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 17:08:00 ID:8522bd187 返信

    >石油を使うよりも、電気を生み出した方がそれでも環境汚染は少ない。

    世界最悪と言われる韓国のPM2.5が、どこで作られているか知っているか?
    格安の電力料金と引き換えにした、韓国の旧式火力発電所を止めれば青い空も見られるかもね?w

  65. 名前: 投稿日:2023/12/01(金) 17:14:28 ID:f6d4e3667 返信

    日本製品不買だぁ
    うわ〜やられたぁ~

  66. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 17:15:54 ID:efe919383 返信

    EVのみの数字でやたらマウント取ってた印象あるだけで実際はトヨタってずっと好調なイメージしか無いけど。
    EV等の電気ユニット関連は修理費やたら高いの周知されてきてるけど韓国とかでも同じなんやね。
    結局簡単に粗大○○になるだけやん。

  67. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 17:19:01 ID:efe919383 返信

    「技術無くても作れる」って利点が何も生かされず韓国始め途上国による粗製乱造品が溢れ返っただけ。
    環境もお笑いだけど、人の命奪ってたら話にもならんわ。

  68. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 17:37:41 ID:cca642317 返信

    別にトヨタが遅れをとっていた訳では無い事に気が付かんのか?

  69. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 18:17:40 ID:21b6c0439 返信

    勝ち負けでものごとを見ず、もっと物事の本質を冷静に思考する能力を持つ必要があるが、、、半島人には無理か、、、2000年無理だったので、ここ70年でまともになるのはむりか、、、

  70. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 18:39:48 ID:ac60e41b8 返信

    EVは欧米が日本の自動車産業を奪ってやろうと仕掛けてきた勝負で
    環境に優しいとかはこじつけだって最初から指摘されてたよなww
    賢い日本人は今でもEVが主流になるとは考えてないし誰も買わねーしww

  71. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 19:19:24 ID:32a36a690 返信

    >石油を使うよりも、電気を生み出した方がそれでも環境汚染は少ない。

    何を言ってんだかね、その電気を生むために
    大量の資源を使ってることが分からないのかな?

    自然エネルギーと言いながら、それを生み出すためのシステムは
    天然資源を加工して作ってるんだよ?
    最近は太陽光パネルの廃棄が追い付かず困ってるって記事まであったわ。
    どこが持続可能なんですかね。

  72. 名前:ちぃよん 投稿日:2023/12/01(金) 20:05:13 ID:8f9f9cf4c 返信

    そもそもHVかEVかの論議しか起きない時点で韓国がいかに遅れてるかが分かろうと言うもの。
    EVが次世代カーの候補である事には変わりないが、内燃機関をバッテリーに乗せ換えた程度の車を次世代カーだと思ってるところがなってない。

  73. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 20:07:30 ID:743cd1c05 返信

    衰退してるのはトヨタじゃなくてサムチョンだぞ

  74. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 20:39:57 ID:474faf629 返信

    仮にチョンカーが日本車より性能が良く安くても購入する選択肢とか無いよね
    チョンカーとか在日も買わないんだぜwww

  75. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 21:24:51 ID:fc3b1412b 返信

    ☓ 電気自動車はバッテリーの問題があってまだ不完全。

    ○ 電気自動車は韓国製バッテリーの問題があってまだ不完全。

  76. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 21:28:27 ID:fc3b1412b 返信

    >>電気自動車が主流になるまでは、しばらくトヨタの時代が続きそう。

    EVが主流に成るかどうか分らないが、EVの主流はトヨタに成りそうだがな。

  77. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 21:40:08 ID:4c7b6d4d8 返信

    も—–っ
    日本の干渉いらん!!
    企業はタイムリーは当たり前!

    韓国人は自画自賛して
    ハッピーに死んでくれ!

  78. 名前:匿名 投稿日:2023/12/01(金) 21:55:35 ID:75eba426f 返信

    × 日本は遅れている
    〇 メディアの羊の知能が遅れている

  79. 名前:匿名 投稿日:2023/12/02(土) 00:20:58 ID:4b5ea5cc1 返信

    あー韓国はすごいねー。
    急発進問題も発火問題も無視した車を堂々と販売するんだもん。
    さすが、初代大統領が国民ごと橋を爆破して逃げた国。
    前大統領もコロナワクチンを用法用量守らずめちゃくちゃな打たせ方してたもんね?自国民相手に。

    日本のメーカーでは流石にそんな非人道的行為は出来んわー。

  80. 名前:匿名 投稿日:2023/12/02(土) 00:24:20 ID:888ee6cd8 返信

    単に「そうあって欲しいニダ」って願望が無様に崩れ去っただけの話

  81. 名前:匿名 投稿日:2023/12/02(土) 02:18:23 ID:988b559c6 返信

    世界初量産EV車が三菱で、日産リーフが10年以上の日本!
    EV車が次期早々と言う事をトヨタが一番近くで実感していたでしょう
    欧州のディーゼル失敗と政治的根拠でEV車ゴリ押しwwww

  82. 名前:匿名 投稿日:2023/12/02(土) 12:21:21 ID:0e4240e4e 返信

    > 81
    そして三菱も日産も、10年以上前から販売してるEV車が累計で150万台ぐらいになるが
    1度たりとも炎上や爆発事故など起こしてない

    ポンポン爆発したり燃えたりしてる中国や韓国とは、自動車づくりの姿勢が
    根本的に違う

  83. 名前:匿名 投稿日:2023/12/03(日) 02:28:14 ID:b29411281 返信

    チャイニーズやコリアンが作れるようなローテクな物を
    なぜ日本が作れないと思い込んでるんだろうか?